想出周末随心飞这个产品的人真是鬼才啊！

想出周末随心飞这个产品的人真是鬼才啊！估计至少要卖十万张，东航瞬间回收三亿多现金，而大部分人飞个三四次就会累的不想飞了（想想自助餐包年套餐），能够坚持每周飞的花在路上和住宿上的钱也不会少，当然最关键的是花掉了大把时间在机场和飞机上，尤其是在疫情期间这绝对是拿生命在飞行啊……

当然我说这么多主要是因为我现在买不了（购买页面老是跳出来无法获取信息），如果我买了估计也是真香吧

国庆期间未被限制，所以值不值看买家心态。

买不进去啊

刚需就值

马冬梅 发表于 2020-6-18 11:32

国庆期间未被限制，所以值不值看买家心态。

国庆的起止时间点正好不在周末上

飞客1993913 发表于 2020-6-18 11:34

国庆的起止时间点正好不在周末上

但是不少人可以利用年假请出一段半个月的假期呀，即使不请3号走11号回来的方案也很有诱惑力（两天假）。要知道今年很多囤了国际机票的人没法成行了，国庆往川滇甘新藏走绝对划算啊。

对于不在乎航段积分的游客来说，应该是真香定律了。

天航早就推出了

太火爆了 好难买~

登录不上去

学生党表示很赚啊。每个周末都可以回家

就是个商业手段，没什么亏赚的，半年26周，刚需20周就是40张票，每张票算850，10个人买如果1个人是刚需，那东航都是亏的，只不过提早把钱拿到手了，现在航司亏赚早不在乎了，还是有钱拿在手里比较霸道

PETTER 发表于 2020-6-18 12:54

就是个商业手段，没什么亏赚的，半年26周，刚需20周就是40张票，每张票算850，10个人买如果1个人是刚需，那东航都是亏的，只不过提早把钱拿到手了，现在航司亏赚早不在乎了，还是有钱拿在手里比较霸道

我觉得东航并不会亏啊，始发地任何时候只能有一张票open，如果你每周都飞，意味着你只能这周飞完才能订下周的票，热门航线很可能提前一周就没剩几张票了……至于不那么热门的航线，反正都有大把空位，还不如让周末随心飞的人把座位填满，而且因为上座率高，那些必须临时买票的人还不得不买高价票，不管怎么看东航都不会亏……

felixwj 发表于 2020-6-18 13:00

我觉得东航并不会亏啊，始发地任何时候只能有一张票open，如果你每周都飞，意味着你只能这周飞完才能订下 ...

大把空位的直接取消，问就是疫情原因，难道不香吗？

有了这玩意东航不就得硬着头皮载着一飞机的自助餐乘客飞了，还不亏？

pandopre 发表于 2020-6-18 13:03

大把空位的直接取消，问就是疫情原因，难道不香吗？有了这玩意东航不就得硬着头皮载着一飞机的自助餐乘客飞了，还不亏？

疫情如果持续，能够拉着随心飞的旅客飞也是一件幸福的事情，如果疫情缓解，相信航班上座率会显著上升，留给随心飞的座位数自然就少了，当然东航是否会亏主要还是看买了随心飞的旅客出游的决心有多大……

这个换票除了要求提前，没什么别的限制吗？

浑天 发表于 2020-6-18 13:12

这个换票除了要求提前，没什么别的限制吗？

关键的限制条件我用红线圈出来了，关键就是同时只能有三张票open，同时必须提前五天预订，提前四天取消，如果你每周飞，在这周飞之前只能买下周飞去的机票，下周回来的机票要等你这周飞去那趟飞完了才能订（有点绕）