南航明珠会员计划将在2020.07.20全新上线，增加了铂金卡和终身铂金卡

南航明珠会员计划将在2020.07.20全新上线，增加了铂金卡和终身铂金卡。原金尊变成铂金卡。里程累积部分，全价Y/W/I舱上浮到125%,航段累积部分舱位有增有减。兑换方面，部分热门短途/热门长航线航线大幅上调兑换标准。金银卡保级方面增加了金额评定标准而不是单一航段或里程累积。首次添加受让人需15天生效。具体详情请留意7.20

补充一下：1.终身铂金卡是邀请制。没有具体衡量细则和准入标准。2.强制消费标准只是制定了规则，前期暂时不做衡量标准。3. 有一条权益创新是，金卡，铂金卡和终铂，每年都有不定数量的强制兑换座位的权益。也就是在有销售座位的情况下，直接按照你的意愿兑换你要的班次，无须申请。金卡最少，终铂最多。银卡的休息室权益还是有的，没有砍掉。

ok

入什么联盟吗

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嗯

Flyair787 发表于 2020-6-25 01:19

没有入盟计划

真愁人

东航为收益制弄了个盛大发布会到现在还没影，南航人狠话不多，直接上了。。

不过话说南航有必要么，好像没什么人刷航段吧。

88

我还期待他进寰宇一家的，结果。。。拜拜

今年金银卡保级要求应该不会变吧，从下年开始？

照这个情况，今年年末应该是没有保级方面的优待和政策了，佛系飞吧。

Flyair787 发表于 2020-6-25 01:56

去寰宇一家，总要先把国泰推倒吧，目前肯定不可能了

国泰是寰宇一家老大，怎么可能倒，主要是想他俩大本营近，多点合作对飞客来说有好处吧

幸亏把南航的里程都用了

低仓位无里程也是厉害 不过那一两百里程有没有也没差

意思是说以后6000的里程票没了？

南航不是浮动里程兑换嘛 500元10000里程 所以短途上调兑换标准有什么意义？

期待

em……每次6000兑武汉重庆怕是没了……