请问各位大佬，乘客少取消航班的标准是什么

一开始买了张某航线10.4早上6点多的全价机票，截止现在好像客流不足20%。前序航班是前一天凌晨飞过来的，上座率不到40%，我现在抢到一张火车票，在考虑要不要赌取消全退，请问坛子里的各位大佬这种概率大不大……

谢谢大家！！

没有啥标准吧 我17年遇到过MU从CDG-PVG的航班 只卖了18张票...... 还好那时是白金 安排了一晚住宿

很难说 全价机票建议还是尽早退吧 特价票才赌一赌延误取消

不能只看你的单程航班啊！要考虑整个航线的情况，比如后续航班满座，前序就是一个人他也会飞的吧，除非有备用飞机

没有标准的，即使上座率低，也要看当天你的班对于执飞的飞机如果取消后续会不会有飞机调机或者对乘务组机组调配等因素的影响，并不是想的那么简单就取了

沒有標準吧，航司應該還要考慮後續航班的狀況。

赌天气靠谱一点

看平时的取消情况就能猜出来了。。有一定规律的。。当然天气啥的也重要。。

klinsi0118 发表于 2020-9-26 20:12

没有啥标准吧 我17年遇到过MU从CDG-PVG的航班 只卖了18张票...... 还好那时是白金 安排了一晚住宿

意思是直到天色已晚最后一刻才取消嘛？太坑了吧……

方正天下 发表于 2020-9-26 20:33

不能只看你的单程航班啊！要考虑整个航线的情况，比如后续航班满座，前序就是一个人他也会飞的吧，除非有备用飞机

是啊，目前看来前序大约客座率20%出头，这个航班是飞过来再飞回基地的……

Jackson06 发表于 2020-9-26 20:35

没有标准的，即使上座率低，也要看当天你的班对于执飞的飞机如果取消后续会不会有飞机调机或者对乘务组机组调配等因素的影响，并不是想的那么简单就取了

有道理啊，这个航班要过来过夜，的确可能牵扯到机组调配……

广州雪人 发表于 2020-9-26 21:39

赌天气靠谱一点

这个倒是，我看前几天还出现过延误一个多小时的情况……

炎黄子孙 发表于 2020-9-26 23:16

意思是直到天色已晚最后一刻才取消嘛？太坑了吧……

不是 提前20天就通知了 但我MAN-CDG的机票都订好了 所以给安排了住宿 我问了巴黎的地勤 他们说PVG-CDG卖了47个 回程18个 太少了 所以取消 当天还有一班巴黎都改另一班了 但我来不及 所以安排了住宿

取消一般不会看乘客多少，只有一些廉航会算这种细微的成本，大部分正经航司会飞的。而且飞机的行程一般都是很长时间以前就被安排好的，取消了很可能会影响下一程航班。所以航班取消还是得多理解，多数航司不会随随便便取消的

klinsi0118 发表于 2020-9-26 23:22

不是 提前20天就通知了 但我MAN-CDG的机票都订好了 所以给安排了住宿 我问了巴黎的地勤 他们说PVG-CDG卖了47个 回程18个 太少了 所以取消 当天还有一班巴黎都改另一班了 但我来不及 所以安排了住宿

靠谱！

HWJVEGA 发表于 2020-9-26 23:50

取消一般不会看乘客多少，只有一些廉航会算这种细微的成本，大部分正经航司会飞的。而且飞机的行程一般都是很长时间以前就被安排好的，取消了很可能会影响下一程航班。所以航班取消还是得多理解，多数航司不会随随便便取消的

我也觉得是……临飞之前因为收益原因取消的确太没有契约精神了，大的航空公司的确应该如此，我已经先把客票OPEN掉了以后再说吧～

不光是看人数，还有飞机后续的安排

不一定只是上座率的问题

还要看有没有合作航司 临近时间起飞的 他们客座率怎么样 到时候可以互相卖人

祥鹏航空假客服 发表于 2020-9-27 14:18

还要看有没有合作航司 临近时间起飞的 他们客座率怎么样 到时候可以互相卖人

雾草，还可以这么玩？？？