本帖最后由 frank1787 于 2020-10-14 09:22 编辑 我国航空公司设立放开后，雨后春笋般成立了很多新的航空公司，尤其地方**对于提高自身的知名度，更是乐此不彼。成立地方航空公司，各个地方大显神通，有的本身经济较强，地域内的大企业直接组建，如浙江长龙航空、瑞丽航空、红土航空等；有的借鸡下蛋，地方**与四大航合作，成立联合公司，最典型的是海航系，祥鹏航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空、金鹏航空、桂林航空、长安航空等就属于此类；三大航直接成立子公司，重庆航空、江西航空、内蒙古航空、大连航空等就属于此类；三大航也有合并其它较小的航空，东航收编联航就是此类。西藏因为特殊的地域，很长一段时间由国航垄断，之后其它航空公司也陆续进入，但是西藏阿里地区是个特例，其极端的气候使起飞、降落只能在很短的时间才能执行，因此目前只有国航及西藏航空才在飞。西藏航空是国航与西藏自治区共同设立的地方航空，其实国航是占主导地位，毕竟西藏长期靠内地省份一对一援助，自身的财力有限，也就只能挂上国航的马甲，扯起虎皮当大旗，粉墨登场。这次从烟台飞太原，是第一次乘坐西藏航空航班，主要是觉得这个航班的时间很合适，而且听说空乘服装比较有特色，因此可以感受一下，下面就请各位大神一起来浏览一下吧！