本帖最后由 charlesymx 于 2015-3-24 21:21 编辑 阿联酋阿提哈德航空公司，于2003年7月成立，同年11月起开始商业运营，是阿联酋载旗航空公司。截至2014年，公司共运营110架客机，飞航111个目的地，并计划于2015年再增开8条航线，其中包括将于6月15日开通的阿布扎比至香港航线。未来的十年间，公司计划再接收客机202架，其中包括62架A350，70架B787，9架A380以及26架B777。阿提哈德航空的发展速度十分惊人，至今已有八家持股合作伙伴，被猜测有可能成立第四大航空联盟。
2014年阿提哈德航空公司公布将于空中客车A380上首次推出‘The Residence’ 空中官邸，这一消息的公布重新诠释了豪华在商业航班中的定义，也迫使向来以土壕著称的阿联酋航空开始着手研发新一代客舱产品，当然，空中官邸价格也是惊人的。同年12月，阿提哈德航空公司首架A380客机开始执飞阿布扎比至伦敦航线。截至今日，空中官邸的销售情况并不如人意，感觉很大程度上更像是公司搞的一个噱头，两万美金的单程票价，6个半小时的航程，10平米的套间，综合起来看吸引力也并没有那么大。
这次终于有机会绕道阿布扎比，体验了这架A380的First Apartment, 公寓头等舱，由阿布扎比飞往伦敦希思罗。原本的计划路线是从香港－多哈－阿布扎比－伦敦－香港，在AUH停留两天和朋友谈事情，结果朋友说不要住了，干脆在飞机上谈吧，于是最后的行程被改为香港－多哈－阿布扎比－迪拜－德黑兰－吉隆坡－阿布扎比－伦敦－香港。就这样，从离开香港的那一刻起，再碰到床已经是72小时后身处剑桥的时候了。
由吉隆坡飞回阿布扎比的航班在晚上11点钟到达，和朋友分手道别，直奔位于35号登机口附近的休息室。阿提哈德航空在老家AUH的休息室Etihad Premium Lounge显得很低调，看不出什么奢华。
