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中国国航
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[见闻闲聊] 清晨的国航天津,1个月没飞,去趟呼和浩特,5点多的TSN就很多人了

28#2020-10-26 06:10:48

引用: 评论内容不可见
出差狗,买不了两舱。。。

14#1970-1-1 08:00:00

无效楼层,该帖已经被删除
    O/I/X 终钻

    26#2020-10-24 22:43:39

    给力
    TomZhang 终钻 领航者

    25#2020-10-24 22:20:22

    引用: RS232 发表于 2020-10-24 19:41
    虹桥经常排10分钟以上
    我虹桥去的少,没有需要人特别多的时候,反正没有两舱安检,看哪一排队伍人少就去哪里

    24#2020-10-24 19:58:51

    引用: RS232 发表于 2020-10-24 13:33
    两舱通道是机场的,卡客是航司的。机场收费贵,航司两舱旅客溢价那部分钱可以cover两舱通道的费用。
    哦哦,谢谢指点
    RS232 蓝钻

    23#2020-10-24 19:41:47

    引用: TomZhang 发表于 2020-10-24 15:15
    我最多有一次等了差不多10分钟,还是疫情之前
    虹桥经常排10分钟以上
    TomZhang 终钻 领航者

    22#2020-10-24 15:15:07

    引用: qiuyawen1 发表于 2020-10-24 14:56
    汤哥深有感受,不过好像今天快了不少,排在最后面,到安检完好像就5分钟以内
    我最多有一次等了差不多10分钟,还是疫情之前
    qiuyawen1 钻石

    21#2020-10-24 14:56:39

    引用: TomZhang 发表于 2020-10-24 09:11
    14早上人巨多
    汤哥深有感受,不过好像今天快了不少,排在最后面,到安检完好像就5分钟以内
    qiuyawen1 钻石

    20#2020-10-24 14:55:38

    引用: B.R 发表于 2020-10-24 06:58
    人在哪里
    人都在线外排队
    qiuyawen1 钻石

    19#2020-10-24 14:53:12

    引用: 评论内容不可见
    很早就已经保级了,回程你可以选择山东航空
    RS232 蓝钻

    18#2020-10-24 13:33:06

    引用: 寄居蟹的蟹 发表于 2020-10-24 12:59
    为啥啊,好歹常旅客贡献度也比偶尔商务要高吧。
    两舱通道是机场的,卡客是航司的。机场收费贵,航司两舱旅客溢价那部分钱可以cover两舱通道的费用。

    17#2020-10-24 12:59:36

    引用: RS232 发表于 2020-10-24 09:04
    航司卡旅客不让走两舱通道那是大势所趋
    为啥啊,好歹常旅客贡献度也比偶尔商务要高吧。
    ericard 蓝钻 鉴赏家

    15#2020-10-24 10:51:01

    现在出行的人都是疫情憋坏了,错峰旅行的?好像各大机场都这样…
    TomZhang 终钻 领航者

    13#2020-10-24 09:12:55

    引用: RS232 发表于 2020-10-24 09:04
    航司卡旅客不让走两舱通道那是大势所趋
    有星盟协议的Gold track和部分一线城市和二线城市,还是对航司贵宾卡有一些优待的。
    TomZhang 终钻 领航者

    12#2020-10-24 09:11:44

    引用: a397746100 发表于 2020-10-24 09:08
    可以走粮仓旁边的14号啊
    14早上人巨多
    a397746100 蓝钻

    11#2020-10-24 09:08:01

    引用: 寄居蟹的蟹 发表于 2020-10-24 06:23
    最烦安检走不了两舱通道,热食土豆丝又没啥味道
    可以走粮仓旁边的14号啊
    RS232 蓝钻

    10#2020-10-24 09:04:54

    引用: 寄居蟹的蟹 发表于 2020-10-24 06:23
    最烦安检走不了两舱通道,热食土豆丝又没啥味道
    航司卡旅客不让走两舱通道那是大势所趋

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