建议交行与时俱进，白麒麟应加强境内消费分值设计

白麒麟的年费兑换25万分，由于对境内消费未设计多倍积分，基本等同于刷卡消费量25万元。集中于生日月消费的计划实施对于真实消费者是有难度的。目前白麒麟在分值上最大的优势仍然是境外消费，但现在看来“无法出境”这个趋势是以“年”为单位。

建议设计境内多倍积分（不是靠抢的那种2倍），同时如浦发AE那般严控发卡量，严控但宽批额度，理论上大白金起点就应该是10万（如浦发AE，如邮储各白金），白麒麟下卡但2万、3万的，消费者销卡也会眼也不眨。否则白麒麟哪怕依旧有附属卡的优势，却在走向沦为年抛卡的趋势上。

还有设计上，自家小白金搞死大白金的，确实也只交行一家。感觉交行对自己信用卡的体系队列不是怎么重视。

应该准确来说小交不重视了！

你收到问卷调查没？可以反馈下，看起来好像交行要升级或改进白麒麟了，有问题是哪些权益是你希望增加的，选项有体检 洗牙 酒店这些

非常中肯的建议！

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可以搞沃德么，年费减半

一直等待白麒麟焕发新生，但已经好久了，不知道能不能坚持住

不温暖就不错了

想太多

国内不是常规2倍了？叠加生日月常规3倍？再加日常送分还不够？白麒麟就是用分买权益，不要权益要里程就去优逸白，这不是很明白么？什么都想要，你看哪张卡没凉？

kacaca 发表于 2020-11-23 12:25

国内不是常规2倍了？叠加生日月常规3倍？再加日常送分还不够？白麒麟就是用分买权益，不要权益要里程就去优逸白，这不是很明白么？什么都想要，你看哪张卡没凉？

不是3倍吧？是一张2倍积分卡每月有1万消费可双倍积分，有2张2倍积分卡当月可以有2万消费双倍积分而已

代驾能换成接送机就好了

kacaca 发表于 2020-11-23 12:25

国内不是常规2倍了？叠加生日月常规3倍？再加日常送分还不够？白麒麟就是用分买权益，不要权益要里程就去优 ...

交行普通积分卡哪张2倍积分了？靠每周五来抢的2倍积分不是基础设计。

whateverwillbe 发表于 2020-11-23 09:56

你收到问卷调查没？可以反馈下，看起来好像交行要升级或改进白麒麟了，有问题是哪些权益是你希望增加的，选 ...

看了下邮箱和微信，都没有收到。也许我刷的少。

wh2342 发表于 2020-11-23 12:23

想太多

因为白麒麟的卡面设计和附属卡，喜欢所以吐槽，吐槽因为喜欢。

wh2342 发表于 2020-11-23 12:23

想太多

我自认为是按中肯的态度发表意见的。

小姣只会说，哪里凉快哪里呆着去

Aresbo 发表于 2020-11-23 12:02

可以搞沃德么，年费减半

无法搬砖。远未到可以在几个行放砖的程度。

代驾留着我就不销，500免费，用满6次血赚

今日最丧 发表于 2020-11-23 12:32

代驾能换成接送机就好了

我算是很早使用信用卡接送机的，记得还闲得没事在论坛发过一篇“叫车模板”，哈哈！但这几年情况发展看，尤其疫情影响下，接送机的实用价值在持续下降。倒是远距离代驾（不是银联那种上限20元），同一个市的区到区，实用价值趋向于更大。

最后补充下，这些服务换算成现金其实也不多，最多意义是玩卡的乐趣吧。

一个涨停板全覆盖，就是这个意思。