2020年就这样了吧。5月大假后开始飞的。

疫情原因，今年又转做Marketing。5月7号开始出差。7个多月飞成这样。还有点小激动。中信国航世界卡也是心心念念许久。

以前东航和SPG有合作，没有专注飞国航。下半年的加赠政策，感觉比之前还容易升级呢。平均0.5+0.5，0.75+0.5，1.0-1.1+0.5的航段。明年还有加赠活动概率大吗？是佛系，还是最后两天再撸下加赠政策。(base成都，成都-巴中)

请问老鸟们长期来看，以后保级日有没有年初好还是年尾好之说。因为到5.7号才有航段作废，佛系也应该轻轻松松。

一个往返搞定的事儿，不过下个月再生不是更好

期待老哥飞到终白

快300路公交车 发表于 2020-12-27 11:19

期待老哥飞到终白

加油

快300路公交车 发表于 2020-12-27 11:19

期待老哥飞到终白

谢谢，终白就不用想了。都是经济舱和国内航线居多。

NiMO- 发表于 2020-12-27 10:56

一个往返搞定的事儿，不过下个月再生不是更好

年初生级吗？有什么说法没。

6月开始飞，现在这样，不着急了

继续加油

shadow__ 发表于 2020-12-27 15:37

6月开始飞，现在这样，不着急了

握爪！

自己又学习了一下置顶帖。初步理解是这样的。

如果是2020年12月30日升级的金卡，那么保级截止日是2022年11月30日。

如果是2021年1月1日升级的金卡，那么保级截止日是2022年12月31日。就是晚2天升级，未来却几乎多了一个月的保级时间。

所以月初收益大于月底。

另外置顶帖还有句，对于白金卡，年初收益更大些。。。。不是太懂，不过离得还太远，相关性也就不太大了。

很不错了

厉害了