本帖最后由 一穷二白Pak 于 2021-4-15 08:08 编辑 1.SHA-CSX除了东上航之外,也没有什么其他的靠谱选择。唯一有点儿兴趣的是长沙基地的MF,但是不能选餐又觉得没太大意思。
2.东上航除了上海-北京/广州/深圳/昆明/西安/成都/重庆这些一二梯队的精品商务航线之外,第三梯队主要是上海-厦门/青岛/长沙/武汉这批不近不远的短途航线,理论上只有一瓶小矿的距离,会配一份点心盒,然而溢彩餐盒除了盒子的主题随着季节更替着实漂亮以外,内容也的确乏善可陈。其中比较亮眼的就是反向操作的,厦门→上海,和长沙→上海,由佰翔/长沙空港配餐的比较具有当地特色的餐盒。之前有看到长沙配过小炒黄牛肉,所以打卡一下着实不亏。
虹桥机场自然还是选择V21S休息室,到得略早,随便吃个早餐。东东三味面实在吃不惯,就借了个碗自己发挥了一下,炒饭 溏心荷包蛋 酱油 辣椒圈葱花 葱油,模拟一下沈阳的西塔老式拌饭。还不错。观景台开放,看飞机还不错。
黄花机场是机场V10,非饭店基本什么也没有。禁区无茶颜悦色,T1空侧的茶颜悦色六月份开业。
自制西塔老式拌饭
进博会77W
HO789
HO789
东航迪士尼系列
登机后右侧的黔西南KN
CSX登机前的HU小门神
登机时机组会询问点心的使用时间,我都是平飞的时候就着电影吃的。的确乏善可陈的口味。
咖喱牛肉三明治 水果 鸡胸三明治 鱼段中华海藻 芝士蛋糕 日式凉面
司康 土豆沙拉 桃花酥 炒面 东安子鸡
去程上航73E,上座率8/8,无PTV。
回程东云73L,上座率6/8,有PTV,320Neo同款客舱。
都是比较中规中矩的普通客舱产品,低于ZH的间距和倾斜角度,高于CZ的垃圾。东航众多737应该还是73N和73H配置高。
73L
73L
CSX进近
CSX进近
CSX进近
CSX-SHA巡航
CSX-SHA巡航
整体评价就是东云服务好过上航,都不错,会再坐。
CSX HO周年彩绘
CSX **50thA330
CSX 南航蒙娜丽莎广告机
沙发2021-4-14 00:29:31
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地板2021-4-14 06:14:39
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