五一假期 西藏航空 TV9816 PEK-LXA 公务舱体验

一、 航班预订

        2020年1月的阿里南线汽车之行，因为新冠疫情的迅速扩散，最终停留在离札达县城31公里的检查站。旅行立即终止，随后便是两天的疯狂“逃亡”，当时拉萨和日喀则已经对游客下了最后通碟，必须在指定日期离开，在坐了两天车后直接从日喀则机场回京，当时心有不甘，心想疫情过后一定要去扎达。五一期间，疫情预防常态化，自己规划了一下去扎达的行程，第一程便是北京至拉萨。

        本次航班考虑到行程安排和航班时刻及机型，选择了西藏航空的精品航线。

        本次所有去程预订均通过国航热线95583进行预订，舱位I舱，所需里程高于京广头等舱里程。

国航制式登机牌，更喜欢藏航的。

二、 机场交通与值机

        通过搭乘北京地铁首都机场线到达首都国际机场T3航站楼站，沿着指引来到4层F岛办理登机牌，因为没有托运的行李，直接在F22柜台可以快速办理乘机手续，其他的柜台均需要等位。值机的服务人员在询问座位偏好后，告知前仓人数，我拿到牌就去过安检了。

F岛值机柜台

三、 机场贵宾服务

        安检过后就去了国航浮岛菜市场，看看现在什么样。我首先去就餐区看看什么餐食，还是一如既往的那个水平遂离开，然后去休息区转一圈，真是人山人海好闹腾，当时也不渴不饿，于是就直接去了C51的休息室。这个休息室在夹层，面积不大，至少有点装饰，进去的时候只有三位客人，没有热食，餐食只有三明治和一些有的没的小零食。

西藏航空获许准入～

拿什么拯救你，国航菜市场。

国航C51登机口附近休息室

环境比较安静，座位没有靠垫舒适感一般。

休息室内部装饰处

四、 登机与欢迎

        西藏航空在首都机场只有北京-拉萨这一个航班，地面服务国航代办，因为在C60登机口需要乘坐摆渡车，大家都在这里候着，飞机因为前序晚到并且在远机位，比计划登机时间晚了40分钟，期间等摆渡车也等了10分钟左右。开始登机时，地面告知大家这个航班没小车，都大车，公务舱金银卡先上。也懒得理论，咱啥也不敢问，直接上车等着大家一起走。跋山涉水托底到了9XX机位，看着大家抢着登机，我在停机坪喊了句：冲啊！哈哈哈

         上机之后，找到座位坐下来，只听见有人说王先生来了，欢迎饮料和毛巾就送过来了，男乘务员特别健谈，聊了几句就让我先选餐，后来平飞针对藏航餐食聊了聊。

4116 先登机 9816次之

和大家一起欢度五一，大车里一片祥和。

A330-243E/B8950/2-2-2布局/180度平躺/无WIFI

欢迎饮料为柠檬水及汇源橙汁

五、 机舱设施与服务

        国航此航线执飞机型是空客A319，西藏航空是空客A330。飞机2-2-2布局 ，180度平躺，娱乐设施收看先要看一个特别长的西藏宣传片，建议快进。虽然西藏航空坐的次数不多，但是服务一直都在线，这次也不例外，直接导致后面扶着出机场。

配色还是很喜欢的。

公务舱12个座位 2排设置

180度平躺安心睡，不用在大板凳上受刑～

安全须知

座位操作键位及影音娱乐遥控器

机上报刊杂志

六、 机上餐饮与美景

        正餐有三种选择：咖哩鸡肉饭，牛肉粒米饭以及鸡汤面。我选了鸡汤面，就是想喝口热乎的。平飞之后端上来如图所示。我觉得这次这位小哥哥很照顾我，三个餐食都给我上了，也没一盘端，真是不好意思，后来我表达了感谢，小哥哥也只是微微一笑，就去忙着给别的客人上餐。说实话我只把肉吃了。。。感觉太多了。。正餐主食之后供应的甜点巧克力思慕直接没让上，酥油茶喝了不少，希望到了拉萨能够缓解高反。忙完之后，客人们都睡了，我和小哥哥聊了聊西藏航空精品航线的餐食，西藏航空计划5月15日在现有基础上推出更多精品航线和特色餐食，前期只有拉萨-北京，拉萨-阿里公务舱会有。

餐前饮品小食

算是前菜吧

正餐全家福

饭后酥油茶

七、 机上娱乐

        看了一部西藏题材的电影，就要开始下降了，西藏航空在下降前会有一个健康操，预防疲劳和高反的，大家可以尝试下，我还是学了一下下。

这个名字

揉四白穴 哈哈

一起垫脚跟

八、 抵达与整体评价

        航班比计划晚48分钟到达，自己上了飞机就是吃吃喝喝看看，机上服务还是一如既往的好，藏航的服饰也是很有民族特色，总结起来就是：触达心灵，西藏航空

云山四季

拐过去就要放起落架了

回到了拉萨 休息好明日继续和藏航同行

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下次可以试试

不错

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来顶王局，字行间透露着局里局气

感谢分享

尊贵的王先生

餐食不错

精品航线确实好

进来看cc的

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