天上阿里 西藏航空 TV9807 LXA-NGQ 公务舱体验

一、 航班预订

        五一清晨经过一晚的休整，本人乘坐此次出行最期待的一段航程：拉萨贡嘎-阿里昆莎。

        本次航班考虑到行程安排和航班时刻，几乎没得商量选择了西藏航空航班。作为一条常年不打折不愁卖的航线，没有随心飞客人的身影。本人两年前曾体验过经济舱，本次选择公务舱，想让自己舒服点，赏美景，体验特色餐食。上一篇有提及，西藏航空在民航换季之后，率先在拉萨-北京及拉萨-阿里航线提供特色航食。

        本次所有去程预订均通过国航热线95583进行预订，舱位I舱，所需里程高于京沪公务舱里程。

改版后的西藏航空公务舱登机牌不如以前有特色

二、 机场交通与值机

        考虑到本次航班时刻较早，抵达拉萨后，就近住在机场附近的酒店，酒店提供接送机服务，对于旅客比较友善。早上六点抵达机场，经过安检，机场入口处进入，正对西藏航空专属值机区域。

        西藏航空值机柜台的服务人员一如既往地差强人意，值机打印完登机牌就去二楼安检了，没有托运行李，不确定国航凤凰知音会员在拉萨出港乘坐西藏航空时是否有会员礼遇。

西藏航空值机柜台

三、 机场贵宾服务

        从到达机场到进入休息室总共花了6分钟。很遗憾西藏航空的休息室不再营业，现在和其他航司混用机场的两舱休息室，不知道启用新的航站楼会不会有自营的休息室。

        休息室在安检之后右侧，里面真的没什么好说的。当天赶上视频通信线路故障，屏幕只显示报修电话，后续登机口屏幕也没有任何显示。

两舱休息室入口

前台接待处

休息室内部

四、 登机与欢迎

        航班准时登机，共计上客46位。登机之后又一次听见：“王先生来了”， 欢迎饮料就送来了。这次前仓也是位小哥哥进行服务，语音过于亲切浑厚，有点消瘦不起。紧接着乘务长过来问候，得知本人是来旅游的，告知本人机长一会过来休息，快到珠峰的时候告诉我方便拍照，紧接着就拿湿巾过来擦玻璃，说这样拍的清晰些

欢迎饮品为柠檬水或橙汁

五、 机舱设施与服务

        执飞机型为空客A319-115高原小王子，公务舱2-2布局，8个座位，135度开合大板凳不能期待过多。公共娱乐系统没有过多体验，客舱服务还是一如既往的优秀。

公务舱座位

公务舱2-2布局

安全须知卡

六、 机上餐饮与美景

        拉萨-阿里航线因为航班时刻仅提供特色早餐，对于早起去阿里的客人，喝点热乎的粥对中国胃还是很有必要的，具体品相如何如图所示。

本次航班提供枸杞黑米粥及小米南瓜粥

一切以实物为主

香嫩不油腻

一盘端

七、 服务

        本次飞行乘务长比前仓小哥哥要积极的多。在客机飞临珠峰和冈仁波齐峰时，都通过机长给予了位置信息提示。小姐姐很有爱，怕我在阿里吃不好，直接把一大袋子西藏航空糌粑饼干和萝卜干给我，以防不时之需，着陆前泡了一瓶5100柠檬红茶给我让我路上喝。事后证明，饼干在未来几天应急起到了很关键的作用！感恩感恩

扎达之行吃了一年量的饼干

机上报刊杂志

八、 抵达与整体评价

         经过108分钟的飞行，到达了离扎达最近的机场-阿里昆莎机场。机场不方便描述，没有在内部拍任何照片，为了国家安全不要随便拍，更不要上传互联网。机场大巴到地区驻地35元一位，开车时长55分钟。阿里地区据称是北半球观星空最佳地区，大巴会路过暗夜公园和阿里国家天文台。到了阿里，离扎达更进一步了，再坐4个半小时的地区中巴就到目的地扎达了。未完待续，精彩预告：下一篇飞行报告会在东方航空板块发布。

机场外部

沿途某个措

去扎达的汽车

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珠峰呢？

感谢分享。

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不敢去西藏

不错，谢谢分享

感谢分享

王局威武，我也想去可惜没钱