【飞机小白首乘359】毕业前最后的疯狂——5

一、 航班预订

离毕业已不足一月，在忙于修改论文的同时也深感无聊，想趁着最后的时光再出去走走。一个偶然的机会发现许多国航成都出港航线6.1~6.30期间淡季五折兑换奖励客票，更令人意外的是蓉沪线也在淡季折扣行列，原本需要15k里程，现在只需7.5k就可以到手蓉沪，实在是真香。看到其中有一班359执飞，没怎么坐过宽体又想把国航里程花掉的我顿时心动，一顿计划，最后兑换了这张令人心动的蓉沪359机票

蓉沪6.1-6.30淡季五折兑换 宽窄均有

乘坐6.2 CA1948

二、 机场交通与值机

乘坐10号线从酒店到双流机场，由于是第一次去双流，打算先到T1看看，领略一下这座被川农独霸的航站楼到底是什么样。然而到达出发层后有些大跌眼镜，整体的风格与栎社T1差不多，面积也差不多大小，到处可见川航元素——少不了的金熊猫贵宾值机区、普通旅客值机柜台与自助柜台等等。

从T1到T2可以坐免费的摆渡车，5分钟一班，在T1航站楼8号门外乘坐，就是辆小中巴，一分钟就到T2了。国航柜台位于QRSTU五座值机岛，由于来得比较早，我询问柜台人员49A/L有没有被选走，得知49L仍然空着便调整至了这个传说中的359经济舱最佳座位。

10号线 双流机场1航站楼

双流机场1航站楼地铁站内装 很漂亮

双流T1 川航柜台

川航高端旅客值机区

川航自助值机区

T1→T2免费摆渡车在T1 8号门外乘坐

中巴摆渡车 5min一班

成都双流国际机场

不到一分钟就到达T2出发层

双流T2出发层

国航贵宾值机区

国航T岛办理行李托运

超强座位49L登机牌

三、 登机与欢迎

过安检速度比较快，此时离登机还早，把T1 T2隔离区走了个遍（隐隐作痛），买一张机票就可以游遍双流2座航站楼，真是值了hhh

临近登机时间，走到登机口附近，发现164登机口需要下楼，我纳闷为什么显示靠桥却要下楼呢？（我认知里觉得下楼都是远机位登机口）到了才知道下面也有廊桥，此时前序CA1947的旅客正在从廊桥下机，客流很好。

同时，旁边162机位停靠的也是一架359，注册号B-322Y，比我要坐的B-1083还要“老”一些，两架359在一起，坐实了成都是仅次于北京的第二基地的地位

164登机口附近

两架359并驾齐驱

A350-900 B-1083

开始登机咯～

四、 机舱设施与服务

登机首先路过了359的标志性舱位——反鱼骨公务舱，座椅整体呈紫色，看上去很舒服的样子；然后路过了超经区域，2-4-2布局；接着便来到了我的座位——49L，就俩字：宽敞，不愧是朋友力荐挑选的座位，前面48K是相亲座。

PTV在巡航前暂时不拿出来，一直歪头看隔壁的，没怎么看过国航的安全须知，创意不错，不过新版冬奥安全须知还暂时没有上线。这时一个奇妙的事情发生了，飞机关舱门开始滑行后，突然不知道从哪里过来一个人坐在了我旁边，或许是G卡大佬？

公务舱特写

2-4-2布局超级经济舱

3-3-3布局经济舱

无比宽敞的49L

PTV画质不错

舷窗视野相当好

安全须知中无处不见的胖安达

成都到浦东需要飞行1896km

五、 机上餐饮与美景

比较期待蓉沪线的餐食，不过说实话有一点小失望。一小块奶油蛋糕、一份沙拉、一份水煮肉片米饭、一包榨菜，可提供的饮料种类也不多，甚至还不如去年底坐的湖北公司的TAO-WUH餐饮种类丰富，但是这个盒子还是比较精致的。米饭里的莴笋也是一大块一大块的（之前听朋友说京广线吃过一大块胡萝卜），还好我觉得莴笋比胡萝卜好嚼2333333

用餐完毕后去卫生间看看，面积要比窄体稍大一些，偶然发现这个可调水温水龙头很好玩，可以调节不同档的温度，非常人性化。

还有值得一提的是359是国航唯一可以空地互联的机型，网速当然不能奢求，简单发个QQ微信还是可以的（需要吐槽的是微信可以发图片，但QQ发不出去）

PTV里的音乐

蔡健雅2018年专辑《我要给世界最悠长的湿吻》，全专明明10首歌，怎么变成了8首？

没啥饮料就来点橙汁吧

水煮肉片饭 奶油蛋糕 沙拉 榨菜

卫生间

水龙头温度调节

蓝天 白云 和“凤凰”

天空白云非常美丽

客舱内变“红”了

国航359空地互联

六、 抵达与整体评价

提前20min落地PVG 17R跑道，然而PVG黑洞名不虚传，从落地、滑行到机位花费了15min，然而从到达机位到开舱门上摆渡车又等了15min，到达行李提取区域等行李又等了30min，加起来从落地到取到行李花了1个小时·······我只能感叹浦东真是太“大”了，可能以前习惯于TAO那种的小机场，速度快效率高，就没啥耐心了吧hhh

除了开始下降时颠簸了几分钟，整体的飞行过程基本都很平稳，宽体的体验终究还是要优于窄体的。359作为空客新一代旗舰机型，确实让我眼前一亮，满足了我对这类新飞机的期待，四年的大学飞行旅程能以体验350作为结尾，想来也是很有纪念意义的😄

感谢大家的阅读，希望下次还可以再次相会

胖胖的359

标志性小翼

下机前等摆渡车时在超经第一排坐了会儿

比较宽敞，但比起49L

等了半小时的行李......

浦东机场摆渡车

国航沪蓉航线餐食还是升级了的，一个月前刚坐过这个航班经济舱，只能说经济舱有这样的餐食还不满意，应该买公务舱

读研吧，还是可以飞的。

谢谢分享

回想几年前也是毕业季，

也是飞的CA1948，

也是里程票不过没有半折，

也是宽体机但是已经退役的空客343，

下机的时候也是远机位，

只是青春已不在。

感谢楼主分享

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滨河呵护 发表于 2021-6-4 17:04

回想几年前也是毕业季，

也是飞的CA1948，

也是里程票不过没有半折，

够脏的

感谢分享

感谢分享

感谢分享

国内经济舱就别指望吃的多好了

不错，感谢分享

359真香 哈哈哈

感谢分享