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清明假期津沪京一日游(下)-京沪线海航78A初代反鱼骨公务舱飞行报告

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本帖最后由 MinorLogan 于 2021-6-11 17:40 编辑
一、航班信息
清明假期的第二天,海航HU7602,B787-9,沪京R舱1270块,价格美丽,果断下单。
清明假期津沪京一日游(下)-京沪线海航78A初代反鱼骨公务舱飞行报告
接上篇: 《清明假期津沪京一日游(上)-GS7881天津-浦东/体验降速后的磁浮/打卡神级炸鸡》
二、抵达机场
吃完炸鸡喝完咖啡便动身前往虹桥机场,顺路打卡沪青平公路。回想起来,学生时代在此地看飞机降落的经历,应该是喜欢上飞机的开始。
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沪青平公路
草草拍过几张就打车前往航站楼了。
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夕阳西下,抵达虹桥机场T2航站楼
三、值机与安检
海南航空在虹桥机场T2的A岛01-05柜台办理值机,应该是上海机场地服代办。
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冷冷清清的值机柜台
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很快办好值机,前往24号安检通道,排队人还挺多的。
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粮仓安检通道
四、休息室体验
海航在SHA没有自营休息室,本次使用虹桥机场自营的V1贵宾休息室,离安检出口不远。
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V1贵宾休息室
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使用V1休息室的航司/机构
休息室设施齐全,阅读办公区、餐饮区、休息区等该有的都有,空间比较大,在此休息的旅客也不至于找不到座位。
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阅读办公区
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休息区
正餐时段一荤一素一汤,是日荤菜椰香葡国鸡配素菜清炒西蓝花,味道不错。
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椰香葡国鸡
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一荤一素快乐水
休息室同时也提供了面档和休闲零食,以备非正餐时段的用餐需求。
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面档
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素鸡面
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零食架
吃饱喝足,换到沙发休息了一会,看了一下航旅纵横,登机口在59号,跟休息室是两个方向,于是提早动身步行前往登机口。
五、登机落座
从休息室走到登机口足足花了10分钟,半路听到登机广播,不自觉地加快了脚步。
没顾得上拍一下登机口就匆匆忙忙登机了。
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双廊桥登机
是日航机B-6969,波音787-9,由海航于2017年5月引进,后喷涂“青花郎”彩绘。
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B-6969,波音787-9,“青花郎”号主题彩绘,好友风哥拍摄
B-6969海航代码78A,采用了C30Y262布局,其中公务舱采用了30个赛峰Zodiac Cirrus反鱼骨座位,1-2-1布局,当班公务舱上座率15/30。
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落座17K,第一感觉有些别扭,前后对比一下,发现其他座位都有两个窗,17K只有一扇窗,而且距离座位较远,是个不折不扣的“面壁座”,喜欢靠窗的朋友们选座时千万要避开。
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CC很快过来问候,同时送上饮料和热毛巾,而坚果却替换成了袋装芝士花生。这班公务舱提供的小矿还是5100,可能以后也会陆续变成怡宝了。
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关于“面壁座”,看到后面没人,遂提出换到18K,CC欣然同意。
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清明假期津沪京一日游(下)-京沪线海航78A初代反鱼骨公务舱飞行报告
扶手箱储物格内放置的降噪耳机,厚大的耳罩戴着比较舒适。记得几年前搭乘A330公务舱时还是硬盒装的Bose QC35,现在也变得有点寒酸。
关舱门后客舱经理小哥又来问候卡客并简要介绍了航路天气信息,一切顺利。
六、飞行途中
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准点起飞
正点推出开车,起飞跑道36L,拉起后可以看到右侧的魔都三件套。
清明假期津沪京一日游(下)-京沪线海航78A初代反鱼骨公务舱飞行报告
三款公务舱座椅可调节内容,Cirrus是最少的。图@Paul-懒羊羊
横向对比海航Aura Lite(789,俗称“大通铺”)、Zodiac Cirrus(78A,初代反鱼骨)和Super Diamond(78B,即“梦之羽”反鱼骨)三种公务舱座椅,这款Cirrus的座椅并没有可调节的腿拖和腰部支撑,导致在起降需要调直靠背的阶段,体验没有另外两款座椅舒服。
清明假期津沪京一日游(下)-京沪线海航78A初代反鱼骨公务舱飞行报告
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起飞后连上wifi,发现空中上网服务已不再提供,不过查看娱乐节目和航班信息的功能倒是挺方便的。
清明假期津沪京一日游(下)-京沪线海航78A初代反鱼骨公务舱飞行报告
由于上海到北京的飞行距离只有1000公里出头,平飞后CC麻利地过来铺桌布,并呈上热毛巾和饮料(海航椰汁)。
清明假期津沪京一日游(下)-京沪线海航78A初代反鱼骨公务舱飞行报告
由于是晚上9点起飞,本次航班并不提供正餐餐食,而是提供一盘端的点心餐:蔬菜沙拉、鸡蛋/金枪鱼三明治、水果、酸奶,就是全部了。
由于在休息室时赶上饭点,而且鸡肉味道不错,所以吃的挺饱,点心餐也吃不下太多,把沙拉和水果吃掉,勉强吃了一块三明治,讲真这三明治不怎么好吃,连便利店的都不如。
草草了事,CC收走餐具,把座椅放平,抓紧时间小憩一下,光线太暗加上不便打扰其他人休息,也便没有拍照。
七、落地下机
清明假期津沪京一日游(下)-京沪线海航78A初代反鱼骨公务舱飞行报告
灯火通明的北京环球度假区工地,今年就要试运营了
过了一会儿,客舱广播开始下降了,于是把座椅调直,看看窗外。
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隔壁常客
首都机场36L落地,左转脱离后一口气滑到了砖机楼附近的远机位,简直不能再远,跟CC开玩笑说要是没有机场围界说不定都停到八卦台去了。
清明假期津沪京一日游(下)-京沪线海航78A初代反鱼骨公务舱飞行报告
只在L2舱门对接了一部客梯车,下飞机回头总算是一睹这架“青花郎”号彩绘的真容。
清明假期津沪京一日游(下)-京沪线海航78A初代反鱼骨公务舱飞行报告
两舱的考斯特花了10多分钟才把大家送到T2到达出口,至此清明假期的行程也便告一段落。
八、飞行总评
京沪空中快线一直是东航、国航争夺客源的主战场,而海航在该航线上确实不具备较强的竞争力,虹桥出港的地面服务也并不出彩,但海航一直以来保持的高标准机上服务却丝毫没有含糊。
硬件方面,78A公务舱采用的Zodiac Cirrus反鱼骨座椅一改“大通铺”私密性不足的弊端,提供了商务旅客看重的更多私密空间。而在收到初代反鱼骨座椅乘坐的反馈后,海航将更优秀的Super Diamond反鱼骨座椅引入“梦之羽”的客舱,解决了初代座椅的一些痛点,成就了国内航司客舱设计中的佼佼者。
期待早日搭乘到“梦之羽”航班出行!

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Mr.Cai。2021-6-14 22:36
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李嘉辰龙2021-6-14 00:16
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哈哈vs呀呀2021-6-13 16:37
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37 个评论

ZZtei  终钻会员  2021-6-11 18:33:47  | 显示全部楼层

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MinorLogan2021-6-12 12:41
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学生党鸥  钻石会员  2021-6-11 18:51:52  | 显示全部楼层

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ws01750333  蓝钻会员  2021-6-11 18:59:56  | 显示全部楼层

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wxiaobai  终钻会员  2021-6-11 19:01:40  | 显示全部楼层

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MinorLogan2021-6-12 11:47
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liuqi5467  钻石会员  2021-6-11 19:03:43  | 显示全部楼层

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MinorLogan2021-6-12 11:46
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空调机动车    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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BebeWon  终钻会员  2021-6-11 19:34:14  | 显示全部楼层

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侨大胖  黑钻会员  2021-6-11 19:42:08  | 显示全部楼层

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三大直辖市 连上重庆就齐活了
HelloHell_  钻石会员  2021-6-11 19:55:28  | 显示全部楼层

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南京球痞  钻石会员  2021-6-11 21:02:01  | 显示全部楼层

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海航78b和338都体验过了,确实很不错
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MinorLogan2021-6-13 09:41
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HenryHaw  钻石会员  2021-6-11 23:14:39  | 显示全部楼层
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MinorLogan2021-6-12 00:08
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Supermanam  钻石会员  2021-6-11 23:35:44  | 显示全部楼层
看着就那舒服
随便取个名  黑钻会员  2021-6-11 23:50:20  | 显示全部楼层
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MinorLogan2021-6-12 00:08
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