本帖最后由 Ertiao 于 2021-6-14 17:50 编辑 坐标021,两年前初识飞客,之前至少十年间持有经典白配金葵花,额度160K,居然再无第二张信用卡。
日常年度因公出差二十次左右,由于有东航金卡加万豪钛金,个人出行费用公司全负担,所以对权益没有太多要求,携家人每年出行五次左右,每次都是一家五口人,自己的金葵花加上家里领导的金葵花与经典白基本能够满足CIP与贵宾室的需求,并无他念。
医疗方面有公司配的保险卡,一家三口进公办医院特需部以及私立医院普通医疗费用全免,覆盖不到老人,但是目前也无特别需求。
2019年飞客论坛学习后赶49年下浦发AE白,加三百砖配钻石借记卡,温暖后也不觉得有太大影响,只是里程兑换额度实在缩水严重,聊胜于无之余,浦发的接送机还是稍稍提供了些额外的便利。另外在海外使用龙腾贵宾室的机会也不少,浦发提供共七人次在实际操作时不限单次进入人数的方式相当便利,19年在韩国机场两次一家五口同时进贵宾室感觉很好,当然这其中自己自费补齐了点数。
2020年疫情期间只开了两张水钻与花旗礼程卡,花旗还是看了飞客活动配100砖开财富账户送的,年费全免,但也没有什么突出的权益,两次加90元的接送机用在浦东机场,也算体现了一些价值,100砖放满三个月后加送了三万五的东航里程,另外以12:1的比例兑换了大约一万里程,不过前不久花旗公告出售在华对私业务,准备转战了,可惜了存的两年期结构性存款。另外,花旗的App是使用过的最简陋App没有之一,这一点连我的理财经理都深表同意。
2021年开始完全变成了机会主义,分别下了期免白麒麟与刷免精英白,又为白麒麟申请了一张附属卡;之后就是真情白与三方,由于出门滴滴为主真情白的立减与三倍积分对滴滴极度友好,其他权益几乎没有用过。
2020年起手机使用的139全球通为钻石卡用户提供全年八次机场贵宾厅或CIP权益,顿时觉得这一权益领域高度重叠完全用不过来。
个人觉得目前配置已经过剩,其他坛中红卡也并无压倒性优势,差不多告一段落。