2019暑假本来计划新马行结果护照在18年柬泰行回来后过期护照一直忘了换，在国内就想打卡350，Base深圳的我看了看沪广线，南航大早上的不考虑，下午黄金时刻的350含税都快1100了，无奈之中看到国航晚上浦东的航班商务舱函数就1300，果断下手。航班号：CA1866航线：广州白云-上海浦东注号：B-307A时间：2019.7.30 21:20-23:15 说真的浦东真的就是在天府胶东之前的进城乐机场 睡个自然醒然后到深圳喜来登福田那个吃二楼的意大利餐厅，品质不错，还有个谷饲牛肉还可以。 酒足饭饱 甜点很丰富 然后回家睡了一会删个厕所洗个澡去坐CRH1去广州东转地铁去CAN T1（地铁上有报T1和T2的航速具体分布好评） 抵达，自从T2成了南航的家感觉T1冷清不少，国航海航东航各占一个指廊 有点糊了，CAN航站楼拍机无论T1还是T2都挺友好，当天很饱休息室就吃了个雪菜肉丝面，味道不错和芒果慕斯，休息室图没了在此抱歉，感觉一般般吧，功能在当时算可以但是休息区很小，热菜也只有三四个，老火汤倒是不错。甜点倒是蛮多，各种慕斯，榴莲千层糕，提拉米苏，双皮奶等等。其实蛮适合现在家里吃个半饱来休息室耍手机吃碗面享受点甜点。 有一说一当时iPhone6拍的嘛…… 其实第一次看CA350是在成都，没想到逮到她和自家猩猩332合影 落座，小姐姐带我到座位并且协助工作很到位，welcome drink小姐姐用带京腔的普通话强烈安利红灯笼。有姓氏问候，当日夜宵有干炒牛河和茶点，我选了前者。同时小姐姐拿报纸拆拖鞋等工作坐的不错，蹲式服务我也不指望了，整体给CA的小姐姐们大大好评一个。 座椅采用Rockwell的超钻Super Diamond，超经是同生产商的MiQ，转了一圈和客舱经理聊了一会儿，得知专门从深圳来这里飞350后说了一堆这个飞机各种好。 上座率11/32，沪广两舱还得看南航 这个间距还不错但是不如南航359，不过配备脚踏板好评。启动很安静，和前舱有原因，同时启动输油给发动机时关闭客舱给关闭空调有点小热。20R起飞。 这上座率，本来这个时刻也是在广州有势力但是远不及南航的国航拉散客到浦东转机去国外的，看了国航转机属实牛，北京拉的更是不得了。 国航350客舱看着很舒服，比同为冷色系的南航350客舱好看多了 yysy还是比787宽的 夜宵大大表扬一个，干炒牛河牛肉不比一些餐馆一大盘的牛肉少，一点也不黏，水果新鲜，龟苓膏也不是超市那种，是正儿八经苦出草药味那种，老妈选的c广式点心说味道也不错，总之比东航现在那餐盒和南航的加热面包好多了，能算得上是国内版轻正餐了。CC铺餐盘的动作有点大大咧咧，哎热情服务内容到位就好了，我其实也不太喜欢她们太拘谨，毕竟我是很友好的 落浦东17R，远机位，有专门高卡两舱小车，待遇还是可以。 还看到LH346结果忘记拍了呜呜呜 说实话当时看到一堆浦东外航还是很开心，毕竟离上次当时香港入境2018.1-2019.7)回来也一年半了，但是现在来看两三年都难了。然后就回酒店倒床就睡。Another great Flight，Superb Flagship. 哎，疫情一来飞行体验多多少少都有点变化，每次看着空乘小姐姐带着口罩走来走去心想着啥时候才能全员摘下这该死的口罩来飞行，这几年都飞不出去所以，国内各种旗舰打卡也会更频繁。Anyway，appreciate your viewing.