本帖最后由 人类支配 于 2021-7-23 17:35 编辑 下了半年的飞客，都是在看别人的发文，今天心血来潮，决定发一个文章供大家指正。        最初是因为控酒店才下的飞客，结果第一篇帖子写的却是航空，也只能说是机缘巧合吧.毕竟作为青岛人，看到又老又破的流亭机场终于卸下了它的历史使命，心中还是有很多感慨的。          7月20号到到30号青岛胶东国际机场进行机场开放日活动，让我们可以在人流之前一睹机场芳容。地铁8号线接通机场和青岛市区，从市区边缘的青岛北站到机场只需要半个小时的光景。         我从8号线下车之后，到达了机场综合交通中心，这个绝对是我见过最大的机场交通中心，这里既是地铁站，也是高铁站，还是停车场，甚至还可以在这里办理值机。         交通中心里面有很多商铺，像是星爸爸之类的咖啡馆一应俱全。         说到机场酒店，我曾经在九唐设计集团的公众号上看见过设计方案。以孔子的六艺为灵感，打造的中式酒店。当时挂牌喜来登，为什么出来的是君廷呢？有大佬能告诉我吗？         说回机场交通中心，里面有一个大浮雕，描绘了青岛的城市风貌。感觉以后有希望成为网红打卡地。         机场交通中心用高架通道和机场链接，这无疑在烈日炎炎中给了旅客凉爽的庇护，显然比那些地铁站不能接航站楼的机场强出很多。         我从通道进入航站楼后就来到了到达大厅，相比巨大的出发大厅，这里并不宽敞，不过还算精致。         出发大厅在到达的楼上，非常开阔，真的算一眼看不到头。之后这里人来人往，会是整个山东的门户。               个人感觉所有机场的设计都受高技派设计师影响很深，胶东机场也不例外，有着大量的金属版，结构的外露。而胶东机场突出的特点还有一个，那就是5角形的航站楼，这样可以用最小的空间留出最多的登机口，避免走断腿的尴尬情况发生。                 从室外看航站楼，像一只钢铁神鸟趴伏在胶东半岛         新的tao自然有新的贵宾楼，环亚贵宾楼在空港隔壁，我没参观，听说还是经典的老干部风格。        其实机场还有更多的区域没有开放，我隐约还在安检区域后面看到了一片森林，相信自然一定会给疲惫的旅客最好的治愈。而机场的餐饮也十分出众，有一家星巴克臻选，是国内第5家机场点，机场还将呈现正斗这样的米其林餐厅和许多青岛首店。        最后再说说自己对胶东机场的希望，那就是空铁联运：以后山东各地的旅客可以坐高铁来机场，把行李交给高铁，然后直接坐上飞机，在目的地拿回交给高铁的行李。那个时候青岛机场才算真正成为了综合交通枢纽，服务这个胶东半岛。       午安，青岛；午安，胶东机场