追火箭顺便打卡海航精品航线-HU7382京琼A333反鱼骨公务舱体验报告

回想起来，因“天舟二号”货运飞船的发射数次推迟，5月的每个周末不是在海南就是在去海南的路上。有了随心飞的加持，妈妈再也不用担心我追不上火箭了。终于，5月29日，长七遥三运载火箭在海南文昌航天发射场发射，成功将货运飞船送入预定轨道，并与“天和核心舱”成功对接，也便有了后面三位航天员入住中国空间站。

长七遥三运载火箭

      5月最后一次上岛，通过随心飞预订了HU7382北京-海口。登机前发现搭乘的是交付刚满2年的空客A330，公务舱配备反鱼骨座椅，遂决定登机口升舱，体验一下海航的精品国内航线。写成报告，供各位参考，不足之处，还请雅正。

【航班信息】

航班信息

      在APP上查询相近日期的价格，该班公务舱均3460起步（I舱），相较之下登机口升舱仅需1420元，十分美丽，虽然没有地面服务，但金鹏会员休息室也完全ok，就是要出去找洗手间罢了（实则吐槽）。

PEK T2金鹏会员休息室

      是日航机空客A330-343X，注册号B-1098，由海航于2019年1月引进，内部代码338，C24Y279共303座。

数据来源：民航休闲小站

【地面服务】

      由于是登机口升舱，地面服务依然按照原舱位提供，故前往金鹏休息室。

      休息室的早餐中规中矩，本来打算喝杯咖啡提提神罢了，临近登机时刻前往登机口发现餐食车还在上餐，妥妥延误了，灰溜溜回到了休息室。

      收到延误通知，由于空域占用，起飞推了1小时。

      5月份上岛那么多次，没一次是准点的，不过想想这种原因延误时间不会太长，倒不至于赶不上晚上的发射，那就坐定安心吃早餐吧。中规中矩，不多赘述。

【登机落座】

      不出所料，延误1小时后开始广播通知登机，21号登机口。

      接了双廊桥，两舱从L1门登机。看上去这个登机口常年被木航的京沪线使用，牌子都懒得换了。

      24座1-2-1布局的Collins Super Diamond反鱼骨公务舱。

      落座17K，靠窗。

      座椅采用的是类似汽车一样的三点式安全带。

      CC很快呈上了欢迎饮料、坚果和热毛巾，可比上次京沪线给的袋装芝士花生敷衍了事好得多。

      嗯，换纯悦了。

      计划8点起飞的航班，提供早餐。CC询问是否有用餐计划，然后递上了菜单和酒水单，中式2种+西式1种。

      顺便䁖一眼午晚餐，看上去不错。

【推开起飞】

      因为是延误航班，很快就登机结束了，可以感觉到机组也在赶起飞的窗口，麻利的推开，客舱也做好了起飞准备。尽管如此，飞机还是在滑行道上等了20分钟。

      路过。

      本架飞机选装了高清机外摄像头，但只在客舱前部的显示屏上显示，并不能在IFE屏幕上看。

      体验过A380、A359和B77W上的摄像头，A330上还是头一回。

      滑行道上走走停停，跑道头又等了几分钟，听到了引擎转速拉高的声音，转上跑道，悬着的心才放下。

      使用跑道36R，起飞这段录了视频，只好截图来凑数了。

      起飞后向西飞行，可以看到怀柔的雁栖湖。

      帝都天气不错。

【机上体验】

      公务舱配备了15.4英寸高清触摸屏，显示细腻，触摸操作流畅。

      娱乐设备控制手柄也使用了3.8英寸屏幕，支持触控。

      收纳在右侧盖板下面的手柄。

      从左侧扶手下取出降噪耳机，不得不说，宽大的耳罩戴着非常舒服，而且降噪效果也非常棒。

      IFE提供了丰富的电视电影等娱乐资源，内容也比较新。

      控制手柄可调整的内容很多。

      Super Diamond座椅的侧面有一块触摸屏，可以分别调整靠背、腿托及腰部支撑，同时提供一键切换三种模式，把座椅调整到半躺，开始看电影。

      考虑到是早班机，平飞后CC调暗了客舱灯光，拉下了遮光板，以便乘客休息，如果有用餐需求的话只能靠头顶的阅读灯了。CC很快过来铺桌布，想到落地后还要开车，就没有选酒精饮料。

      起飞前选了西式早餐，也就是蛋角、鸡肉肠和薯饼之类，同时提供了面包篮和果酱。早餐就是一盘端了，这色彩搭配，十分海航！

      面包篮里面有一个餐包和一个可颂，是加热过的。

      搭配果酱和黄油。

      蛋角很嫩，肉肠也挺实的。

      风卷残云解决。CC见用餐完毕，过来收走了餐具，呈上了水果和酸奶。

      水果很新鲜。

      搭配了果仁碎的酸奶。

      全部解决，看了一下地图，到下高估计还有一个多小时，足够把座椅放平小憩一下。但是航路天气不好，一直颠，没睡着。

      朦朦胧胧中听到了下高广播，遂调直了座椅，打开遮光板欣赏一下窗外的云端美景。云多但是通透。

      突然想起了Pilotseye LX64落地迈阿密的场景。

      继续下高。

      四转弯。

      进入五边，对正跑道。

      马上落地。

      开反推，减速。

      停机到位，延误1小时整。

      没有托运行李，轻轻松松步行到美兰机场高铁站。

      【尾声】

      因为延误的这1小时，导致没有赶上原定到文昌的高铁，而下一班到文昌的车要一个半小时之后，赶上了空窗期，决定直接在美兰机场的一嗨取车，开到文昌龙楼镇。一嗨的取车点就在美兰机场停车楼，步行即可到达，非常方便。开车一个多小时后就到达龙楼镇了，看到远处老朋友-发射架，心里默念希望今晚能够顺利发射。

      艰难方显勇毅，磨砺始得玉成。经历数次技术原因推迟，5月29日晚，“天舟二号”货运飞船在海南文昌发射成功。

      次晨5点01分，货运飞船与核心舱在浩瀚太空完成交汇对接之时，我已身在美兰机场，准备登上返京的航班。

      飞机起飞有延误，火箭发射有推迟，但应当始终保持乐观，向着目标出发。追飞机、追火箭，从来都是累并快乐着！

全文完，感谢阅读！

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