8.5 CA1709 遭遇备降

8.5 CA1709 遭遇备降

这周四杭州回北京的航班，即将降落T3时遭遇了风切变，飞机有明显下坠，不过因为时间很短，乘客几乎无反应，几秒后机长控制好飞机，重新爬升时有少量乘客开始议论。整个过程前舱的乘务长和其他CC表现的很镇定。

随后，机长广播开始解释由于恶劣天气，飞机将备降呼和浩特。飞机平飞后，乘务长开始向前舱乘客解释情况，几个高卡乘客直接问：是不是遇到风切变了？到呼和浩特安排酒店明天飞？还是休整下飞回来？甚至一名乘客还自发的向一个外国人解释情况，乘务长连说大家都好专业啊。

一个小插曲，后舱一位白金卡大概受到了刺激，突然冲到前舱要求下飞机，最后也称为拒飞的三名乘客之一。一个小时后，飞机重新起飞，顺利降落到T3。

拒飞是被机长拒载了还是自愿在HET弃程了啊

起落安妥 发表于 2021-8-7 18:00

拒飞是被机长拒载了还是自愿在HET弃程了啊

自愿

delphiguo 发表于 2021-8-7 18:32

自愿

太脆弱了吧，就是很正常的操作

起落安妥 发表于 2021-8-7 18:38

太脆弱了吧，就是很正常的操作

是啊，这人嘴上说没人和他沟通，他不确定危险程度，而且还指责乘务长“这么大事你还笑”，后来被地勤劝走了，幸亏下的几个人都没行李

delphiguo 发表于 2021-8-7 19:23

是啊，这人嘴上说没人和他沟通，他不确定危险程度，而且还指责乘务长“这么大事你还笑”，后来被地勤劝走了，幸亏下的几个人都没行李

有些高卡的嘴脸真的是让人厌恶

有些高卡飞多了知道的事情多了。以为自己多高端了一样。

小狂欢 发表于 2021-8-7 20:05

有些高卡飞多了知道的事情多了。以为自己多高端了一样。

说得好哈哈

备降不是太正常了

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这种拿命的事情。是我也拒飞。

安慰一下

今天天气是肿么啦

lsgf123 发表于 2021-8-7 23:01

这种拿命的事情。是我也拒飞。

降落前机长果断复飞，说明机长是有丰富经验，有决断力的，比那种拼着降落的机组更安全。

风切变是什么？

sjoffice 发表于 2021-8-8 01:09

风切变是什么？

这次遇到的应该是低空风切变，是风速在水平或垂直方向的一种突然变化，对飞机起降影响很大，甚至是致命的。

我也是8月5号CA1370回京，北向南进近，落地时间跟你的差不多，确实很晃，好在是773这种宽体机，大飞机的抗风能力还是强

想问一下，假如备降了我是不是可以免费任意选一般备降地回原目的地的航班