发文
  • 新手指引 登录 注册
  • APP

美航 LAX-JFK A32T 35W公里之后终于躺平了

[复制链接]
2187 14
本帖最后由 Mersault 于 2021-9-11 10:57 编辑

一、 概览 | Overview

从开始记录以来,已经飞了134个航班,56个机场,35万公里,但一直秉着以最便宜机票飞最远的地方为荣的我终于也躺平了一次。公务舱就是开启新世界的钥匙。实习缘故,有机会免费体验了一次美航主打的纽约洛杉矶跨大陆航线。尤其在跟jetblue开始在纽约波士顿合作之后,美航也是动作频繁不断加码。带有躺平的A32T在以前的LAXJFK, SFOJFK两条航线的基础上又增加了SNAJFK和LAXBOS。
美国国内航线点对点客流量总体来说比亚太还是低了些,加上宽体机在洲际航线上的的利润率比国内航线要高,所以能在美国国内躺飞一次也不是很容易。票价更是高的吓人,一般情况下美航LAXJFK的头等舱要1500+美金。如果临近再订票的话要逼近4000刀。所以趁着还有机会,就抓紧体验了一把!
每天美航LAXJFK大概有八班,除了最后一班是11点多过夜的航线,因为时差的缘故,其余的都在下午3点以前起飞。一般情况下过夜那班的头等舱卖的最好。一大早从达拉斯飞回LAX,看了看新学期要租的房子,跟朋友吃过午饭之后,就匆忙赶往机场,乘坐最后一班白天的航班。

二、 出发 | Departure

去LAX的路上堵车依旧,让在达拉斯生活了几个月的我低估了去机场所耗费的时间。到机场的时候距离航班起飞就只剩下35分钟了。安检的队伍还特别长。不知道什么原因,LAX T4最主要的安检通道没有开,反而是被引流到了旁边的小屋里面。我也只能硬着头皮没按着引导人流的地服说的方向,选择了最短的队伍。过了安检一路飞奔,到了登机口的时候地服告诉我如果再晚二十秒他就要关门了。
美航 LAX-JFK A32T 35W公里之后终于躺平了
LAX T4还是很漂亮的

三、 登机 | Boarding

有惊无险气喘吁吁登了机,坐上躺平的座椅之后,有着按捺不住的激动。看过无数次的飞行报告和视频的我也终于是圆满了一个小小的愿望。美航32T上的反鱼骨跟787和777上的座椅还是有些区别。这个版本的储物空间还是少了不少,所以所有的东西就只能平铺在桌面上。整体的按键操作逻辑很清楚,座椅也很不错。头等舱为反鱼骨的1-1,一共10个座位,当天上座率大概为7/10(但是实际购票的旅客大概在4/10)。公务舱20个座位,2-2分布,也可以躺平,加上6 70个经济舱座位,整架飞机一共有100个座位左右。再想想春秋240座的321neo,美航100座的321堪称独一无二。
美航 LAX-JFK A32T 35W公里之后终于躺平了
由于匆匆忙忙上的飞机也就没好意思好好照相,简单的拍了一张之后就坐下了。
美航 LAX-JFK A32T 35W公里之后终于躺平了

四、 客舱 | Cabin Service

第一次在美国国内航班上吃饭还是有些激动。起飞之前乘务员就跟每个旅客确认好了餐食。虽然中午刚吃过饭,但是还是很期待在第一次在飞机上用正了八经的餐具吃饭。点了short ribs,味道很不错。虽然我一直认为韩式烤的short ribs才是最佳做法,但能做成这样我已经很满意了。甜品的tart也很可口。一杯坐飞机必点的gingerale一杯红酒,一边吃饭一边看Cumberbatch最新主演的The Courier,勉强撑过电影结束就呼呼大睡了。
美航被子和枕头的选择还是很优秀的。非常舒服。对于飞机上的温度盖上被子不冷不热。不一会就睡着了,度过了我在飞机上有史以来最好的一觉。Amenity kit做工也很有诚意,全皮的包里有的备品也很全面,带下飞机留作纪念。降噪耳机也很给力,在飞机上看电影的效果比起普通耳机还是好了不少。只不过戴时间长还是感觉有些闷,所以这也是为什么我从来没买过降噪耳机的缘故。最近美联航上新的737max推出了蓝牙功能,可以直接将IFE和airpods配对,也许这就是以后的趋势。唯一遗憾的是没有提供睡衣,不过可能也还是因为航班不够长。
整个头等舱的旅客有单独的乘务员负责。所以整体的服务非常精细,乘务员在旅客吃饭的时候溜达了好几圈圈,随时满足旅客的请求。
美航 LAX-JFK A32T 35W公里之后终于躺平了
菜单的做工很精致
美航 LAX-JFK A32T 35W公里之后终于躺平了
里页为菜品,外页为酒水
美航 LAX-JFK A32T 35W公里之后终于躺平了
配备的降噪耳机。具体品牌记不太清了好像是b&o
美航 LAX-JFK A32T 35W公里之后终于躺平了
footwell的空间很足,被子大大的赞
美航 LAX-JFK A32T 35W公里之后终于躺平了
美航 LAX-JFK A32T 35W公里之后终于躺平了

五、 到达 | Arrival

睡了两个小时之后,五个小时的旅程就即将结束了。第一次在飞机上躺平的经历还是非常的难忘。但代价也很大。晚上11点落地JFK,坐了一个小时的地铁之后在12:30的时候到了Penn Station, 买了凌晨2:30去费城的火车,4:20到了费城。在车站又呆了一个小时之后坐上了去机场的第一班地铁(当天是大巴,地铁在维修)。一夜没睡的我在早上7:30的时候坐上了回达拉斯的飞机。折腾了一天一夜,横跨美国大陆两次的我在早上10点终于回到了家。但就算这样还是很值得!
美航 LAX-JFK A32T 35W公里之后终于躺平了
美航JFK T8展示的logo的变化

六、 难忘瞬间 | the Moments

小插曲。在LAX taxi out的时候看到旁边的飞机是us airways的livery。美航机队里给每个之前兼并的航空公司都留了一架飞机。之后又在DFW见过TWA的涂装。
美航 LAX-JFK A32T 35W公里之后终于躺平了

鲜花 (21朵) 鲜花榜
SamOnPaterson2022-6-21 09:52
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
yinzdai2021-9-25 11:25
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
飞客24229542021-9-19 02:14
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
justin172021-9-18 22:46
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
HANA2021-9-18 06:47
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
上一篇:  下一篇: 

关注本版大神,阅读更多精彩好文

14 个评论

ooooops  钻石会员  2021-9-11 11:33:05  | 显示全部楼层
感谢分享
SupersonicSpeed    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
BebeWon  终钻会员  2021-9-11 12:45:16  | 显示全部楼层
评论内容不可见
确实是的。L AX美航的Flagship贵宾室非常好。17年我就坐的晚上最后一班AA10去的JFK,好像就是321飞的。印象深刻。
Mersault  白金会员   楼主| 2021-9-11 12:50:23  | 显示全部楼层
评论内容不可见
机票原因 不带休息室😭
Seytiliz  黑钻会员  2021-9-11 14:39:29  | 显示全部楼层
flagship有单独check in和安检区域的 不用混在人流里
感谢分享
可惜没体验美航休息室 哈哈哈
321能做到这样也是不错了,哈哈哈

本版积分规则

关闭头条报

版块导航

快捷回复

快速评论 返回顶部 返回列表