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行李额度问题求助

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行李额度问题求助
想请教下各位大佬,目前在LH出了一张PEK-HKG-FRA-LCY的票,首段PEK-HKG是CX的经济,后面两段都是LH的商务。,三段挂在一张票下。
本人CA*G,现在就是很迷惑能不能有一件SA给的额外行李。打电话给LH说有但是能不能收让我去问CX,打电话给CX他们说按LH行李规定,LH能放就给…
现在HKG捞行李肯定是没戏,所以希望就寄托在能不能给这一件extra了……求解

鲜花 (1朵) 鲜花榜
霍华德2021-9-16 15:00
送了1朵鲜花:  感谢前辈!
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6 个评论

飞客2461138  钻石会员  2021-9-16 17:39:44  | 显示全部楼层
楼主的问题我看明白了,所以我仔细查了一下,楼主可作为参考。首先,根据国泰官网的说明,https://www.cathaypacific.com/cx ... significant-carrier
对于多数航班而言,您的行李由“最主要航空公司”确定。旅程如包含多航段的旅客(不同的客位级别或代码共享航班)将需要了解哪一间航空公司为最主要航空公司 (MSC)
行李额度问题求助
然后国泰给了确定“最主要航空公司”的方法,按照这个方法,怎么算汉莎都是“最主要航空公司”
行李额度问题求助
所以按照下面的说明,
如果您的航班与国泰航空无关,且属于其他航空公司,请查看该航空公司的行李政策。
行李额度问题求助
再来看汉莎的,就找到答案了。https://www.lufthansa.com/cn/zh/free-baggage-rules
行李额度问题求助
如果对舱位有疑问,还是回到上面的规定,你是“旅程如包含多航段的旅客(不同的客位级别)”,要看“最主要航空公司”。而“根据国际航空运输协会的定义,旅程两点之间的最主要航空公司将确定整个行程的行李政策”,所以CX的座位级别和整个旅途的行李政策无关。
行李额度问题求助
以上信息供参考,希望能帮到楼主,如果第一段有问题,可以打开这些规定给CX看。
鲜花 (2朵) 鲜花榜
枫辰3132021-9-18 17:33
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
kojika2021-9-17 19:05
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
小飞熊~  黑钻会员  2021-9-16 21:28:38  | 显示全部楼层
飞客2461138 发表于 2021-9-16 17:39
楼主的问题我看明白了,所以我仔细查了一下,楼主可作为参考。首先,根据国泰官网的说明,https://www.cathaypacific.com/cx ... significant-carrier对于多数航班而言,您的行李由“最主要航空公司”确定。旅程如包含多航段的旅客(不同的客位级别或代码共享航班)将需要了解哪一间航空公司为最主要航空公司 (MSC)然后国泰给了确定“最主要航空公司”的方法,按照这个方法,怎么算汉莎都是“最主要航空公司”所以按照下面的说明,如果您的航班与国泰航空无关,且属于其他航空公司,请查看该航空公司的行李政策。再来看汉莎的,就找到答案了。https://www.lufthansa.com/cn/zh/free-baggage-rules如果对舱位有疑问,还是回到上面的规定,你是“旅程如包含多航段的旅客(不同的客位级别)”,要看“最主要航空公司”。而“根据国际航空运输协会的定义,旅程两点之间的最主要航空公司将确定整个行程的行李政策”,所以CX的座位级别和整个旅途的行李政策无关。以上信息供参考,希望能帮到楼主,如果第一段有问题,可以打开这些规定给CX看。
问题是3件行李的前提是在汉莎实际承运的航班上,就像你去官网买上海香港洛杉矶西雅图的国泰+阿拉斯加客票,那国泰的留学生行李依旧不适用阿拉斯加那一小段
Arisusora  钻石会员   楼主| 2021-9-18 02:56:38  | 显示全部楼层
打了两天的电话,汉莎给的回复是国泰可能会按照汉莎的标准加收北京-香港段的额外行李费(86美金),而剩余汉莎航段则提供星盟金额外行李。
但是国泰表示因为航司间系统限制,只能按照票面行李接受,额外行李将参照汉莎标准收取全程费用(287美金)。
可能得当天去和BGS扯皮了争取86美金跑路 虽然不太可能…
原本还想首段改CA来着,但是仓位组合出不来放弃了
yanggo  白金会员  2021-9-20 00:14:52  | 显示全部楼层
飞客2461138 发表于 2021-9-16 17:39
楼主的问题我看明白了,所以我仔细查了一下,楼主可作为参考。首先,根据国泰官网的说明,https://www.cathaypacific.com/cx ... significant-carrier对于多数航班而言,您的行李由“最主要航空公司”确定。旅程如包含多航段的旅客(不同的客位级别或代码共享航班)将需要了解哪一间航空公司为最主要航空公司 (MSC)[图片]然后国泰给了确定“最主要航空公司”的方法,按照这个方法,怎么算汉莎都是“最主要航空公司”[图片]所以按照下面的说明,如果您的航班与国泰航空无关,且属于其他航空公司,请查看该航空公司的行李政策。[图片]再来看汉莎的,就找到答案了。https://www.lufthansa.com/cn/zh/free-baggage-rules[图片]如果对舱位有疑问,还是回到上面的规定,你是“旅程如包含多航段的旅客(不同的客位级别)”,要看“最主要航空公司”。而“根据国际航空运输协会的定义,旅程两点之间的最主要航空公司将确定整个行程的行李政策”,所以CX的座位级别和整个旅途的行李政策无关。[图片]以上信息供参考,希望能帮到楼主,如果第一段有问题,可以打开这些规定给CX看。
你发的信息实际上没有用,首先,明确的是票面行李,你会员权益根本就不能算在票面行李上。举个例子,你本来买的是国航,你是国航金,由于航班取消,给你改签到了东航,那么你乘坐东航就按照东航的标准走,并不按照你是国航金卡有额外其他权益。

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