请教为什么同一航线各公司定价不一

请教为什么同一航线各公司定价不一

杭州深圳，海航厦航国航都是Y1660，深航Y1820

国航J3320，深航J4550，机票价格不是也受**管控吗

你在跟国营经济较劲？

有些航线给了航司一定的自由度

国内航线的头等公务04年起就全部是市场调节价了，经济舱现在大部分航线也是市场调节价。

　　一、5家以上（含5家）航空运输企业参与运营的国内航线，国内旅客运价实行市场调节价，由航空运输企业依法自主制定。实行市场调节价的国内航线目录，由民航局商国家发展改革委根据运输市场竞争状况实行动态调整，具体目录在民航局网站公布。

　　二、航空运输企业应当按照保持航空运输市场平稳运行的要求，合理确定实行市场调节价的国内旅客运价调整范围、频次和幅度。每家航空运输企业每航季上调实行市场调节价的经济舱旅客无折扣公布运价的航线条数，原则上不得超过本企业上航季运营实行市场调节价航线总数的15%（不足10条航线的最多可以调整10条）；每条航线每航季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过10%。上述航季分为夏秋航季和冬春航季，具体起止日期按照民航局规定执行。

——中国民用航空局 国家发展和改革委员会《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》

航司根据自己航线每年都可以调整价格

价格差距不小

隔壁还有更奇怪的，都是Y

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评论内容不可见

不是这个意思

现在已经放开了，每年可以涨两次，每次10%，一年下来最多可以涨21%。一般航司都挑自己航班多的涨，所以北京海口，海航能比东航贵1000。

已经是市场定价了，早就不是**指导价了

因为有些国营公司被官方指定，公务人员或国企坐公务舱的几率比较大，自然很贵。放着肥🐑不宰？民营或非背景航空公司完全靠市场，自然价格没那么硬气