三大航的里程，一万里程大家认为哪个航司的价值最高？可以用出最大价值

这种问题没有可比性

节假日固定里程放票还是国航和东航大气

过年回家，CZ的固定兑真的不错，但金卡大概率申请不到

国航淡季及节假日

刨去现金票的航段累计和里程累计

CA换TK 从HKG出发，转机或者停留IST到欧洲各地 15.6W商务舱往返

CA换LX 从HKG出发，转机或者停留ZRH到欧洲各地 15.6W商务舱往返

CA换LH 从HKG出发，转机或者停留FRA/MUC到欧洲各地  15.6W商务舱往返

以上正常时候CA每W里程价值1800+- （LH性价比更低）

优点：票好换，尤其多人（LH难换点） 缺点：有2K左右税

CA换CX 从HKG出发到欧洲各地（除英国） 18W商务舱往返

以上正常时候CA每W里程价值2400+-

优点：税低，能换到多人，缺点：好日子看中的人多，票比较难换

CA换ANA 从日本飞北美 21W头等舱往返 16W商务舱往返

以上正常时候CA每W里程价值 头4000/商3500（航线不一样取最高）

优点：软硬件都好，缺点：太难换，尤其多人

MU换JL 从日本出发飞欧洲（除英国）商15W/头20W往返

           从日本出发飞北美               商16W/头21.5往返

以上正常时候MU每W里程价值 头6000/商4000 （航线不一样取最高）

优点：软硬件都好，缺点：太难换，尤其多人

以上是个人总结出来CA和MU用出理论最大价值

南航吧

post_deleted

bill_free 发表于 2022-1-16 11:26

刨去现金票的航段累计和里程累计

CA换TK 从HKG出发，转机或者停留IST到欧洲各地 15.6W商务舱往返

CA换LX 从 ...

大佬！

国航，东航，海航相对于自身里程，外航里程能用出更好的比例，只有南航用自身里程交换最佳，只能办国内南航联名卡才能快速积累。所以南航里程价值最高

国内南航

取决于时间地点

世界精彩亦纷扰 发表于 2021-12-16 23:52

最近淡季南京成都单程 国航7500 东航16000 同样兑换里程 换东航感觉好亏

我也base南京，大佬有南京旅游群吗

bill_free 发表于 2022-1-16 11:26

本帖最后由 bill_free 于 2022-1-16 11:40 编辑 刨去现金票的航段累计和里程累计CA换TK 从HKG出发，转机或者停留IST到欧洲各地 15.6W商务舱往返CA换LX 从HKG出发，转机或者停留ZRH到欧洲各地 15.6W商务舱往返CA换LH 从HKG出发，转机或者停留FRA/MUC到欧洲各地15.6W商务舱往返以上正常时候CA每W里程价值1800+- （LH性价比更低）优点：票好换，尤其多人（LH难换点） 缺点：有2K左右税CA换CX 从HKG出发到欧洲各地（除英国） 18W商务舱往返以上正常时候CA每W里程价值2400+-优点：税低，能换到多人，缺点：好日子看中的人多，票比较难换CA换ANA 从日本飞北美 21W头等舱往返 16W商务舱往返以上正常时候CA每W里程价值 头4000/商3500（航线不一样取最高）优点：软硬件都好，缺点：太难换，尤其多人MU换JL 从日本出发飞欧洲（除英国）商15W/头20W往返   从日本出发飞北美     商16W/头21.5往返以上正常时候MU每W里程价值 头6000/商4000 （航线不一样取最高）优点：软硬件都好，缺点：太难换，尤其多人以上是个人总结出来CA和MU用出理论最大价值

mu可以极限用到一分一元的价值

bill_free 发表于 2022-1-16 11:26

刨去现金票的航段累计和里程累计

CA换TK 从HKG出发，转机或者停留IST到欧洲各地 15.6W商务舱往返

CA换LX 从 ...

牛

bill_free 发表于 2022-1-16 11:26

刨去现金票的航段累计和里程累计

CA换TK 从HKG出发，转机或者停留IST到欧洲各地 15.6W商务舱往返

CA换LX 从 ...

飞东南亚泰国之类的有什么推荐的吗？

yaokun1980 发表于 2022-8-26 22:15

飞东南亚泰国之类的有什么推荐的吗？

cx啊 1W里程单程大多数东南亚日韩，缺点是需要香港转机

其次是jl换mu大法

或者是jl伪环球票

最后么ua汉堡航班玩法也需要深圳香港转机

bill_free 发表于 2022-8-28 14:04

cx啊 1W里程单程大多数东南亚日韩，缺点是需要香港转机 其次是jl换mu大法或者是jl伪环球票最后么ua汉堡航班玩法也需要深圳香港转机

我cx飞过泰国，在香港需要转机还行，就是不如直飞。下次试试jal。谢谢