深航卫星厅5号休息室测评

这是去年圣诞节假和朋友的一次飞行，乘坐深航的ZH9315去海南踏浪，乘坐的是737客机，飞行实在没啥好写的，主要侧重写深航的宝安机场卫星厅新休息室（5号休息室）的体验。

晚上7点左右到达机场，在“红房子”值机选了安全出口的两人座，小姐姐告知登机口在卫星厅，过安检后要坐电梯下楼换乘捷运（俗称小火车）到达卫星厅。

深圳机场卫星厅于去年12月7日投入运营，共有42个廊桥登机口，通过地下捷运与机场现有的T3、T2航站楼连接。

过安检后，沿途都有清晰的路牌指示，乘坐扶梯下到捷运站台即可乘坐小火车前往卫星厅，全程用时2分45秒。车型是庞巴迪INNOVIA APM300型，采用2+2的编组运行方式，最高时速80km/h。和广州地铁的APM线一样，采用全自动无人驾驶的自动导向轨道运行方式。不过因为是胶轮，所以晃动非常大，跟坐船一样，不建议站立在车厢连接处。

出捷运后到达卫星厅，坐扶梯上楼即看到ZH新启用的尊鹏阁5号厅休息室。这应该是深航目前的旗舰级休息室了，厅内面积约1200平方米，设有酒水吧、小食吧、就餐区、休息区、按摩区、淋浴间、化妆间、母婴室、洗手间等功能区。整体装潢以暖色调为主，选用金属、陶瓷玻璃和布艺的软装材质。

当天5号厅内乘客很少，所以非常安静。每个功能区域都有工作人员进行引导，清洁的频率也很高，地面可以说一尘不染。

除了深航的旅客外，国航、山航的旅客也可使用此休息室。厅内设有三台大屏幕电脑供查询航班信息。不过当天没有听到广播登机提醒，不知是否系统故障还是新休息室就没有此功能，不知后期有没有升级。

当天赶上饭点，用餐体验也算不错。有四道菜，香干肉丝可能是唯一放了辣椒的菜，味道还行。点心和水果也很新鲜。朋友点了一碗牛腩面，味道和2号厅休息室的差不多。

深航的5号厅新休息室的整体体验还是不错的，不过今年因为疫情因素，年后的几次深圳出发的国航和深航航班都没有再从卫星厅出发，不知现在是否有恢复？

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