突破万难 AC027 多伦多上海 加航超经回国详细流程 Repo

一、 概览 | Overview

5.12 加拿大航空 超级经济舱 多伦多上海

Premium Economy (Lowest）

购票时间：22年2月底

购票金额：8900  rmb

推荐指数：4/5

二、 行前准备 | Ready to go

行前准备的各种流程:

从出发前七天开始算起（例如我是5.12号，那么就从5.5号开始算）

15.5号当天去提前约好的检测机构，我去的是多伦多dt的万锦旅行诊所（学生有优惠三检 快速抗原总共438刀），到达诊所之后会填一个信息确认表，然后给你一个检测备忘录，上面会写接下来每一次检测的时间

还会给你发一张七天自我健康监测表和疫苗声明书，这两样很重要，是后面申请绿码的要求材料之一 25.9号出发前三天是第二次PCR检测，这一次对预约时间没有要求，带着护照和备忘录去就行，约好5.10号的第三次检测

35.10号的检测一定要在上午9-12点去做，这样晚上才能出结果，申请绿码才来得及，还是和之前一样带护照和备忘录就行

45.10号晚上香大使馆申请绿码，记得去''防疫健康码国际版''小程序申请

需要提交的材料有：三次PCR核酸阴性证明、机票行程单、所在国家居留证明（学签/工签/pr等）、疫苗接种声明、七天自我健康监测表、新冠疫苗接种记录 在小程序上传图片的时候一定记得double check，很容易吞图或者传错，一定要看好了再提交申请，不然拿到的会是红码！特别麻烦

55.11号出发当天，下午一点以后去做快速抗原检测，可以选择在诊所做，也可以选择在shoppers等pharmacy做，等15-20分钟就出结果，还是挺快的，多伦多机场接受电子版的报告

三、 出发 | Departure

简单说说机场出发

1我是5.11下午七点半从多伦多dt出发，路上小堵车到机场八点二十左右，因为买的是超经所以可以走加航的商务舱柜台办理值机和托运

在柜台会检查：护照、绿码、黑码、12小时内快速抗原检测报告 可以提前准备好 全程差不多二十分钟就ok（经济舱建议多留一些时间

2安检超经不能走fast lane所以和大家一起排队（有点不解，为啥可以用biz柜台值机，但是不能走快速安检，有大佬科普一下吗？）

当晚人巨多！从开始排队到顺利过关差不多一个多小时，中途还被安检因为一管牙膏卡了我将近半小时，所以一定要预留好时间

3过关之后走十五分钟左右到E区登机口附近，多伦多机场的免税店还是比较小的，少数商品有折扣，可以看着自己喜欢的买

4十一点零五分开始叫stand by的人去登机口换机票，重新安排位置，我们这一班所有的standby的都顺利登机了，所以小伙伴们不要慌基本没问题的

5登机后差不多等了半个小时，凌晨十二点四十左右就推出了，然后就排队起飞

四、 登机 | Boarding

这次买的是加航的超经，感觉还挺不错的

1个人觉得座椅属实程度和窄体公务的大板凳差不多，腿部空间挺足的，不过实话实说十多个小时的洲际航线坐下来还是有一点不太舒服（谁让商务太贵了呢）

2上机前座位上就已经放了枕头和毛毯，置物篮里面有一瓶水，两包防疫物资和过夜包，里面就是简单的一些眼罩牙刷袜子什么的。不过因为我旁边没人所以可以用双份的哈哈哈

3因为落地上海，所以上座率只有强制的40%，去后面经济舱看了一眼简直空的可怕，基本上人人都可以躺平飞，超经上座率大概是六成左右，也都还ok

五、 客舱 | Cabin Service

1起飞后立马就开始第一次发餐（这一顿吃的最好哈哈哈）超经的这一顿用的是和国内两舱类似的餐具，还挺意外的哈哈哈，吃完后就立马关灯睡觉。几个小时后又开灯发餐（小食），吃完了接着睡，降落韩国前一个多小时的时候又开灯发早餐吃完继续睡 。最后从韩国起飞后发了最后一次零食和水，总共提供了四次吃的，个人建议第一顿一定要吃好！后面的都不咋的

2到了韩国之后经停2小时，中途换机组，飞机加油什么的，全程不能下飞机，等着起飞就行

（据网上说这是因为加航几组不想在这边隔离？那新的几组又是哪里提供的呢？他们来这边不是一样要隔离吗，不是特别懂这一点，求科普）

3大概早上五点半左右从韩国起飞后，再发一次水和零食，一个半小时之后就落地上海了～  

关于机上Wifi，我买的是最贵的一档飞全程可用，大概税后44刀左右，刷视频发消息完全无压力。韩国经停的时候会断掉，记得起飞后找客服要一个折扣码就可以免费继续用了

4至于客舱服务其实也就那样吧，疫情期间也不能要求太多，没简配已经很惊喜了，对比国内航司发零食，加航已经挺好了

六、 到达 | Arrival

1飞机从首尔起飞后大概一个多少小时就落地上海 落地后不用急着拿行李，地面会要求飞机上的乘客30-40人一组下飞机（所以再次说明选座就要尽量选前面的

2进入浦东机场后，会先走到一个地方去验证黑码，然后签一张核酸采样同意书，再去一个室外搭起来的临时检测点里面做鼻咽拭子（捅鼻子 喉咙）国内做核酸的力度比大好多，第一次被捅出眼泪 3做完核酸之后就上楼去过海关，因为是早上的航班，所以过程很快，工作人员也挺友好的，问了从哪里来，在国外干什么然后要到哪里去，就放行了

4拿行李的时候也挺快的，基本上做完前面的全部流程也就出行李了（全部喷了消毒水）

5之后就开始分流，上海省内省外先分一次，然后省外再分一次14天和江浙沪皖3 11。根据你的去向会分到不同的组，到了之后会要求扫一个二维码，算是申报隔离结束后的去向，然后上交护照（到了酒店会归还）

6每个组到了二十人之后就可以走了，有工作人员带着去门口等大巴，上车前再次确认一遍你的信息和离沪去向

7具体去哪个隔离酒店是完全未知的，全程只有司机开车之后才知道

所以网上讲的什么选酒店完全没用的，等自己亲身到了这个环境就会发现根本没得选，跟着工作人员指引就好了，没必要提前焦虑

8到了酒店之后会签一个隔离的文件和欠费条，扫了工作人员微信之后发放房卡，归还护照就可以入住了

分到的是上海兴荣温德姆酒店，可以外卖/快递，费用是400房费 100餐费/天，总共7000元

七、 难忘瞬间 | the Moments

用这个地方来具体讲讲航司踢人的情况吧

1先说一下下时间线，5.12号的航班是在大家5.5号做完第一次核酸之后开踢的（可能浪费一次核酸检测的钱）。从开始踢到基本稳定大概是两天半的时间，后续有极个别是临飞前两天被踢的，并且我们这一班的踢人速度很快，前后没有拉扯太长的时间

2这里说下怎么知道自己被踢了

首先，有人会收到预订取消的邮件，但不是所有被踢的都会收到。其次，直接登陆官网/APP去看你的行程，消失了或者cancel了就是被踢了。还有一个更直接的就是记住你选好的座位号，如果这个座位没人了那就是被踢了

3踢人的概率和可能性的问题 虽然大家都说加航是完全随机的，但根据观察个人觉得还是略微的有迹可循，不一定完全准确，仅供参考

商务舱 超级经济舱：会有人被踢，但概率较小，目前看来仅个位数的乘客的座位没有了（这并不排除主动取消/改签）所以相对来说biz和超经会稳很多 经济舱提前选座/付费选座：根据群里同行乘客的反应，提前/付费选座和踢人没有任何联系，所以不必花额外的钱去买座位

经济舱座位位置 根据留下来的乘客座位可以观察出几个要点：

1、尽量选前面，50排往后的座位是重灾区，所以能往前选就不坐后面

2、不要选中间座位，踢的最多的都是中间的那个位置，尽量选靠窗或者过道

3、特殊旅客有一定的特殊照顾，但不能完全保证：老弱病残孕、未成年、带宠物旅客被踢的概率会比其他乘客低，但也有少数特殊旅客被踢的情况（客服有保证不会被踢，但实际上还是被踢了）这一条只能说可以提高不被踢的几率，但不是一个保证

4、多人票比单人票几率稍小，同机的几组结伴出行的乘客都没有被踢

5、选座比没选座的几率小

以上都是一些根据观察主观得出来的结论，希望能对大家有所帮助，但加航踢人的本质还是随机性的，所以如果被踢了不要懊恼，记得找客服沟通改签 4关于上座率计算问题： 实际的上座率和大家看到 并不一样，因为存在有旅客未选座，或者某些座位实际没人但被航司锁住了的情况，empty/occupied并不能代表就一定没人/有人，只有航司自己才知道实际上座率

加航客服的说法不统一，所以他们的数据也不是完全可信

能飞就真的不错了

上海隔离完仍然麻烦啊！

8900的超经，这是我配看到的价格吗

AC的PE第一顿其实就是商务的主菜，不过去年回国的时候PE直接砍成了经济同款meal box简直一言难尽…..

送花

谢谢分享

liuchunx2000 发表于 2022-5-14 07:36

能飞就真的不错了

确实是

游走在路上 发表于 2022-5-14 07:48

上海隔离完仍然麻烦啊！

哈哈哈过五关斩六将，一步一步来

巴黎冥宿罗腾 发表于 2022-5-14 09:02

8900的超经，这是我配看到的价格吗

买的早

JKPSoapMoe 发表于 2022-5-14 09:26

AC的PE第一顿其实就是商务的主菜，不过去年回国的时候PE直接砍成了经济同款meal box简直一言难尽…..

怪说不得 还挺好吃的

waynese 发表于 2022-5-14 09:58

买的早

我三月看经济舱就1w了

谢谢分享

我猜韩国换机组应该是直接不下机 同机组往返韩国吧，往返时间不超过机组能工作的最长时间。然后在韩国再换机组飞加拿大来避免在中国隔离。不然不可能同机组不下机直接往返加拿大，时间太长了。

想请问一下楼主是提前多久购买的

谢分享

酸奶不舔盖 发表于 2022-5-14 12:33

我猜韩国换机组应该是直接不下机 同机组往返韩国吧，往返时间不超过机组能工作的最长时间。然后在韩国再换机组飞加拿大来避免在中国隔离。不然不可能同机组不下机直接往返加拿大，时间太长了。

就是韩国的机组不下飞机 直接起飞就走吗

蓝天白云111 发表于 2022-5-14 13:25

想请问一下楼主是提前多久购买的

我记得是二月份

感谢分享

欢迎同胞回家，感谢楼主的分享！

关于仁川换机组，之前在论坛里读到一个回国帖子，大概是说因为浦东增加了一个落地空机消杀的环节，导致机组工作时间超时，不能当天返回，所以在仁川经停更换机组，这样就不会超时工作了