大韩航空 SkyPass 里程票简单玩法（2022.3）

上一篇介绍了SkyPass的会籍权益和里程获得方式，今天我们就接着说说它家的里程票兑换。

SkyPass除兑换大韩自家的机票外，还可兑换天合联盟成员以及非天合联盟的合作伙伴的机票。本文也会按照这个顺序，逐一到来。

大韩及部分天合联盟成员里程票可以通过网站、App兑换，复杂行程以及其他合作伙伴的里程票只能电话兑换。

大韩国内热线：40065-88888

中文服务：每天上午8:00–晚上7:00

官网预定可访问大韩中文网站，界面友好；

https://www.koreanair.com/cn/zh-cn

喜欢移动端的朋友，也可以下载App “Koeran Air My”，英文界面，操作大同小异。

兑换大韩机票

兑换大韩自家机票，SkyPass采用区域兑换，按目的地分成了8个区，见下表。

和国航一样，大韩也采用淡旺季规则，旺季所需里程的大约是淡季1.5倍左右。以从美国出发飞往韩国的头等舱为例，淡季时需要8万里程，旺季则需要12万里程。

注意此表格所示里程为往返，单程所需里程减半。

下表列出了2022-2023年各航线旺季时段。

嫌查表麻烦的同学可以使用官网提供的里程计算器，地址如下:

https://www.koreanair.com/skypas ... ts/redemption-table

1  兑换规则

1. SkyPass可以兑换大韩的单程票，所需里程为往返的一半；

2. 里程票不允许停留，转机超过24小时需拆分并收取对应里程；

3. 如行程内涉及韩国国内航段，国内航段部分需单独收取里程。

如淡季纽约(JFK)-济州(CJU)经济舱，除需支付35K里程(国际段JFK-ICN)外，还要支付5K里程(国内段GMP-CJU)，共40K里程。

2. 亮点航线

1.  北美-首尔   8万里程兑换头等舱

和新航、法航一样，大韩头等舱也是只放给自己会员。其中B748以及部分77W(277座)配置了私密性更好的Kosmo suite 2.0，值得体验。

Kosmo suite 2.0

受疫情影响，目前大韩在北美还在执飞的航点如下：

美西：温哥华YVR、西雅图SEA、旧金山SFO、洛杉矶LAX、拉斯维加斯LAS

美中：芝加哥ORD、洛克福德RFD、达拉斯DFW、亚特兰大ATL

美东：多伦多YYZ、波士顿BOS、纽约JFK、华盛顿IAD

2.  首尔-欧洲   6.25万里程兑换商务舱

首尔飞巴黎、阿姆斯特丹 和法荷航共享代码

其中B748、B789 以及部分77W、A330配置了的Apex suite，靠窗的座位也有独立的通道，出入不再用打扰隔壁老王了。

Apex suite

受疫情影响，目前大韩在欧洲还在执飞的航点如下：

不过从2023年4月1日起，SkyPass将采用新的兑换规则，推翻现有的区域兑换，改为距离兑换了。北美=首尔头等舱，淡季兑换由现在的8万暴涨到12万，美中东部头等舱则要13.5万，贬值高达66%。新兑换表见文末。

好在兑换天合联盟成员机票，不受上述因素影响，也无淡旺季之分。

兑换天合联盟成员机票

1 兑换规则

1.兑换奖励机票以往返行程为基准，兑换单程也按往返行程收取里程。

2.去程和返程各允许2次中转，允许有一次停留，一个开口，去程起点和返程终点必须在同一国家/地区。

3. 全程可以是单一航司执飞，也可以联盟内成员(包括大韩)混飞。

SkyPass兑换天合联盟成员机票同样采用了区域兑换，按目的地分成了10个区。每个区都有各自的兑换标准。

比较有看点的一个是中国所在的东亚区，西至中亚五国，东到太平洋上马绍尔群岛，跨度相当大。

另一个看点是北美区，除了美国、加拿大、墨西哥，还包括了夏威夷、维京群岛、波多黎各。

篇幅有限，其他区域兑换表可通过以下地址查询：

https://www.koreanair.com/cn/zh- ... am-upgrade/overview

2. 亮点航线

1.北美-夏威夷     

2.5万/4.5万里程兑换达美往返经济/商务，达美同一天经济舱往返，需要3.4万里程。

其实前后还可以各加一段， 如去程ATL-SEA-HNL，返程HNL-SEA-ATL，所需里程数仍为2.5万里程。 不过类似这种稍微复杂的兑换，大韩的网站往往无法查到，或查到但无法结算。所以还是建议先查到航班和舱位，通过电话预定。

2.北美-大溪地   

9万里程兑换法航LAX-PPT往返商务舱，比Flying Blue兑换自己航班还便宜。Flying Blue兑换单程6.4万，往返需要12.8万里程。

3. 中国境内   

2.5万/3万里程兑换东航/厦航往返商务舱/头等舱。这个咱由简到繁多举几个例子，供大家参考，打开思路💡。

去程：上海-乌鲁木齐(停留)-喀什

返程：喀什-上海

去程：齐齐哈尔-太原(中转)-昆明

返程：昆明-上海(停留)-齐齐哈尔

去程：厦门(厦航执飞)-杭州(中转)-乌鲁木齐

返程：乌鲁木齐-上海(停留)-福州(开口)

去程：黑河-上海(中转)-拉萨

返程：拉萨-昆明(停留)-西安(中转)-哈尔滨(开口)

4. 北美=南美     

11万里程兑换达美往返商务舱，以亚特兰大-布宜诺斯艾利斯为例，比达美自家兑换便宜了一半。

达美兑换自家商务舱，需要22万里程。

兑换非天合联盟伙伴机票

我们先看下与SkyPass合作的非天合联盟伙伴，中东两大壕航赫然在列，长途之王阿拉斯加以及退坑天合的南航都在其中。

每个合作伙伴也都有自己的兑换表，查询地址如下：

https://www.koreanair.com/cn/zh- ... hers-award/overview

1 兑换规则

1.兑换奖励机票以往返行程为基准，兑换单程也按返行程收取里程；

2.全程必须是单一航司执飞，代码共享也不可以；

3.奖励机票仅适用于直飞航班，如果使用中转航班，需额外扣除里程（阿拉斯加航空、中国南方航空和巴西戈尔航空公司除外）；

3. 仅目的地允许一个陆地段，或一个开口段。

2. 亮点航线

1. 中国境内   

2.5万/3万里程兑换南航往返商务舱/头等舱。 如

去程：哈尔滨-北京-三亚  

回程：海口-广州-哈尔滨

由于大韩网站不提供非天合联盟伙伴的里程票查询，可先通过法航查全部南航执飞的航段，查到后电话大韩客服兑换。

2. 美国境内及阿拉斯加  

2万/4万里程兑换阿拉斯加航空往返经济舱/商务舱。

如下图，往返美东-阿拉斯加 经济舱仅需2万里程，商务舱4万搞定。

去程：纽约-西雅图(中转)-法尔班克斯(开口)

返程：安克雷奇-洛杉矶(停留)-纽约

另外，兑换阿拉斯加航空美中、东部往返夏威夷也是个不错的选择。经济舱/商务舱各需3万/6万里程。

3. 兑换阿提哈德航空体验壕航

阿布扎比=北美/澳洲

经济舱/商务舱/头等舱往返 7万/14万/21万;

阿布扎比=中国/东南亚

经济舱/商务舱/头等舱往返 5万/10万/15万;

阿布扎比=日韩

经济舱/商务舱/头等舱往返 7万/10.5万/14万

放了一个阿提哈德两舱的3D展示，有兴趣可以去看看哈。

https://etihad.3dseatmapvr.com/ux/fullux.html

小  结

先写这么多吧，我们简单总结一下。

大韩的SkyPass、达美的SkyMiles、法荷航的Flying Blue 在天合联盟里算得上里程最好用的三家了。

通过本文不难发现，用SkyPass兑换大韩以及合作伙伴两舱往往是最佳选择。大韩自家两舱里程票释放也比较大方，尤其是北美=东亚航线，相比国泰和新航两舱来说，大韩更容易换到。其实兑换两舱最终拼的不是哪家最低最划算，而是能不能换到，换到便是赢家。

其实还有一些航线，如北美-欧洲，使用SkyPass仅用8万里程即可兑换天合联盟伙伴往返商务舱；看上去很不错，但燃油费非常高。你是选择更少的里程，还是更低的附加费，这就是见仁见智的事情了。

大韩SkyPass兑换 纽约=巴黎 商务舱往返

对比法荷航Blue Flying兑换相同时间商务舱往返

对于国内的小伙伴说，大韩SkyPass在国内兑换东航、南航长途两舱往返上有着相当的优势，不仅性价比高，而且非常灵活。唯一的硬伤是里程来源太少，想入坑大韩的小伙伴，万豪转点要多加利用。

时间有限，本篇成文时间也比较仓促，如有不妥之处还望留言补充。祝大家周末愉快！

秋风

2022.3

秋风落叶扫

分享酒店/航司/银行/旅行干货，带你玩转世界！

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附1： SkyPass兑换机票新标准(2023年4月1日实行）

南航那个是转机吗？

arashi0428 发表于 2022-5-16 19:43

南航那个是转机吗？

是，兑换南航的规则没有显示可以停留。

兑换南航没有距离限制吗？比如HRB-CAN-URC？

hikaliy 发表于 2022-5-22 00:25

兑换南航没有距离限制吗？比如HRB-CAN-URC？

没有，大韩采用的是区域兑换

评论内容不可见

里程来源太少了 唯一能操作的万豪 积分价格也不便宜

https://www.koreanair.com/cn/zh- ... -award/redeem-miles

明年开始，天合航班也执行距离兑换了。

身在国内，想在天合里挑一个里程不过期的计划(mu这种向钱看的不考虑)目前聚焦在蓝翔和大韩上。

大韩个别仓位的累积比例略好于蓝翔，但兑换比例上按距离兑换的大韩就不如蓝翔了。

sioux0507 发表于 2022-6-21 17:24

https://www.koreanair.com/cn/zh- ... -award/redeem-miles

明年开始，天合航班也执行距离兑换了。

蓝翔 非飞行累计的 渠道也多于大韩，某猪、雅高都不错，可参看这篇

https://www.flyert.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4216975

楼主，为何网站上兑换上航的航班出不来，打电话可以兑换上航的航班吗？

蓝猫小生 发表于 2022-8-5 17:19

楼主，为何网站上兑换上航的航班出不来，打电话可以兑换上航的航班吗？

上航许多航班和东航都是共享代码的，另外大韩官网也未将上航列入可兑换航司范围之内。

可致电本文开头大韩中文客服再次确认。

秋风落叶扫 发表于 2022-8-5 22:23

上航许多航班和东航都是共享代码的，另外大韩官网也未将上航列入可兑换航司范围之内。

可致电本文开头大 ...

大韩官网写了天合联盟兑换包括上航，但是查不出来上航航班。还有明明写了天合联盟可以在目的地 开口，但是我输入A-B,C-A的时候，总说C要在和B同一个区域内选择（C和B是同一个省的），无论换哪个机场都如此，只能是选B机场。

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