本帖最后由 wilbur888 于 2022-6-25 22:09 编辑 本来回程订的是加航马德里直飞多伦多，5万多Aeroplan 加11个eupgrade 分。在出发前美国宣布航空入境不再需要登机前Covid 检测。而且韩亚航空很神奇的搜不到加航马德里到多伦多，只有马德里华盛顿多伦多航线。心想着赶紧把韩亚航空里程用掉，万一哪天退盟了，就坑爹了。就临时把直飞的退了，换成今天的MAD-IAD-YYZ。4万分加40多美金。很划算。但是当我在机场延误等了快一天的时候 ，真的后悔死了。为啥当时没坐直飞的航班。因为有延误的部分，所以有点啰嗦有点长，而且很多抱怨和不满  。倒是因为延误，把星盟的休息室都跑了个遍 这次选择去机场的方式是乘坐203机场快线，上车地点在西贝莱斯宫。5欧一个人，半个小时到达机场，非常方便。 美联航在MAD用的是T1，比较老也混乱的一个航站楼。美联航把纽约和华盛顿放在一起。场面十分混乱，他们自己还非要让一个工作人员提前扫乘客护照，业务又不熟练。排队都到我了，护照还没拿回来，在那干等就很尴尬。还得和每一个后面的人解释我在那等什么。
满满的都是国际航班
在T1 两舱可以走快速安检。这个得表扬一下。和其他机场的只是插个队不一样。这个是真的完全单独通道和安检队伍。速度很快。
海关卡章也是看都不看，
免税店
免税店的品牌，
A登机口又是最远的
远处的达美767-400
这是啥航空公司，西班牙好多航空公司 马甲的感觉
去A登机口的长廊，还挺好看
又是一个不认识的
不过登机口A 这边明显大很多，心很多，也很空旷
又来一个达美也是767-400。
我的飞机来了，美联航767-400， 767-400 这么受欢迎吗，四个飞美国的航班都是它
其实我看视频，美联航767-300 是翻新的，但是767-400 是没有。
到达了，
新涂装
美联航的排班也很迷。一摸一样的飞机，但是不飞个来回，一定要 交叉飞 美联航用的是机场自营的休息室。在B26口附近。里面还挺大但是也没啥吃的。就是不太方便，从这里走过去到A口要好久。
面包区
墨西哥航空787
欧罗巴航空787
饮料区
酒水区
拿了瓶水吃了点葡萄
办公区
有一个不认得的航空公司，A350 今天的航班不是很慢满，今本上申请Upgrade 的都给了，也还没有坐满。我本来选的座位是6A，但是升舱的人被安排到我边上，这样一来出入就不是很方便。但是我要是选中间，就又失去拍照的机会了。然后边上是一对美国老夫妇，人还挺不错的。说能不能换座位，看到我犹豫。就说你不想换不用强求。我看两个老人隔着过道说话，而且我到时候其实出入挺不方便的。我就提议我起飞的时候 让我坐窗边把照片拍完。然后飞平以后就换。降落我就不拍了。他们也觉得不好意思。就一直在问你确定吗，不换没关系的什么。最后我再三确认，他们说非常感谢。真的是和美联航奇葩座椅排列还有20多年的767一比。加航和westjet 的1-2-1 的座椅太棒了。
和之前巴塞马德里航班大家有秩序排队比较，美国加拿大登机口就很混乱。在加拿大和美国都这样。没想到在西班牙的美国航班也这样。明明地方很宽敞，大家必须把登机口围个水泄不通。
大头照，其实767挺好看的，像是小号的777， 767-400就是像细长细长的777。
有是二号门登机，一号门是摆设吧。
机舱是2-1-2 个人认为设计这个座位的人不太聪明。不过美联航也不奇怪了。什么8个商务舱座位的777，倒骑驴商务舱座位，不都是美联航的吗。
很嫌弃这个座椅。这个储物柜很远，拿一次很费劲。
老旧的按钮
古董手柄
小小的屏幕
洗漱包耳机都好怕哦
767-400 安全卡
也有两个窗户
航线图
廊桥撤走了，达美767-400 全身
安全须知
推出
767的小引擎
美联航的767-400 和 土航A330
应该是T2 吧
远处的T4 西班牙航家的大本营
起飞了，这个引擎感觉有点吃力，跑到好久才拉起，和787 777 没个比，
拍完照，我就回到了6D，这样自己更自在一些。可以来回走动。7个半小时的航程，美联航准备了一顿正餐，一顿轻食。没有菜单，全靠嘴念。我也不清楚这个现在卡成本都这样了吗。而且餐食，量有点少，有点吃不饱。
灯光还不是777那种氛围的，就是这种
厨房，啥也没有
遮光板全部放下了，登开起,就准备发饭了。
洗漱包，好廉价的感觉
里面的东西也好次
手机连APP 看航线信息
上网有点小贵，
热坚果还是好评的。
饭菜一盘端，那个沙拉不咋好吃，所以就是一小坨牛肉和面包。牛肉还不错，很嫩。
饭后的甜点，蔓越莓卷。好少
把床铺开，怎么说呢，长度有点短，但是整体舒适度还可以了。Saks 的被子枕头还不错。
飞到一半我才发现，原来微信短信是免费的。感觉错过了一个亿。微信链接后，是可以刷朋友圈，但是真的发不了图片，可以看图片。
相比飞加拿大的航线，美国的航线在海上更多。
落地前的小食。难吃的pizza，超市买的速冻披萨的感觉。
马上降落了，整个航程信息 IAD 有专门转机通道，做的还不错。转机旅客和目的地旅客分开通关。设计不错，整个流程非常丝滑。10分钟吧就出关。其实当时看华盛顿天气就还好。没感觉有问题，但是美联航就已经发邮件说可能延误。直到航班取消，大家都很费解，极端天气在哪里，华盛顿连雨都没咋下。第二段是加航六点多的航班，我是眼睁睁看着起飞时间一个小时一个小时延误，最后到10点半取消。再次期间，去了各种休息室。这次的报告也很长。飞机还在多伦多，估计华盛顿这边不让加航起飞。加航说天气原因，和他们没关系，只能给安排到明天的航班。其他要自费交通食宿刷那么的。真的是太狗了。我一看这个地勤啥也做不了，上面不给命令，为难他们也没有用。赶紧先确认我的名字在不在明天都航班上。这个真的好关键，好多人第二天check in 时候发现自己不在上面，又要和地勤周旋。看到行程在APP 有了新的航班号。我就放心了。听地勤说，不光是加航，好多航班都取消了。我的第一反应，一定很多人会找酒店，赶紧拿APP 订了一个。先要找个地方睡下，不然睡机场会累死的。结果找了个Home2Suiets ,他们已经不提供接机服务，赶紧打了个Uber过去。到的时候，他们说我这是最后一间。好多人还在打过来问。这这样，危机暂时解决，最起码有地方休息和睡觉了。
大头照
行李带，好旧，美国转机，一定要先取行李，再丢到另外一个行李带。
出来就看到一个united club 先就近休息下。
这个可能比较远，几乎没什么人，非常安静
吃的很少
在飞机上没吃饱，又开吃
这里拍飞机不错，对面是B 都是外航，英航777
西班牙航空A330
美联航777
后来查了下，洲际航班转机当天也可以用Polaris。 就想着去试试，不行再回来这个破的。结果我刷的是马德里到华盛顿的登机牌，通过了  因为星盟金卡，进不了这个。这次也是第一次的体验。这个休息室还是不错的 
入口
男女混用厕所，有点不够用。
这种小座椅，觉得很不错，隐私性很不错。
酒吧
自助餐食区
拿了几块肌肉，补充蛋白质
电话室，这个很好，
虽然没看到下雨，不过的确都是等待的飞机。虽然登机口很空
热食
这个其实和 united club 一样
这个是可以点餐的，没有体验
可以预定45分钟的sleeping room.
United 基本都是在C。 航站楼之间要坐火车。如果在别的航站楼，要多留点时间。C到 B 最远，要10-20分钟。
小火车
设计的还不错，至少可以航站楼互相跑。
到了B 航站楼，汉莎大鹅头
土航休息室，这个是PP卡 休息室，所以人很多。
吃的其实也一般
748 全身照，还没坐过呢。
有淋浴室和 祈祷室
汉莎休息室
热食。感觉比土航好
这个休息室是星盟的，所以人少些。感觉这个更好些。
摩洛哥航空 第二天一大早六点多就来到了机场，果然很多人没有在名单上吗。幸好我昨天确认了。直接打了登机牌。从马德里的飞机到降落到多伦多航班起飞，我已经在IAD 转机块24小时了。真的是吐了，我也因此耽误了很重要的事。有些人从多伦多转机去欧洲，一旦误就是一天。真的应该好好出台这个飞机延误规定。不然航空公司随便编原因，就可以赖账。我认为无论什么原因，航空公司都应该安排旅客住宿。这是最基本的。不然一飞机的人都睡大街吗。我已经申请赔付和信用卡赔付。估计过程漫长的。祝我成功吧。感谢各位看我啰嗦这么多！喜欢给个花🌹吧
新的登机牌。
这两天在IAD 小火车之间穿梭都快跑吐了。
由于我的洲际登机牌是6/22 已经不符合当天转机的要求了。Polaris 刷不进去了。就去了最早开门的United club。汉莎下午开，土航7:30开
很老的休息室，地方倒是大
很空
航司对应的航站楼，
埃塞俄比亚777
今天的飞机A220 终于来了，结果又被悲剧了
10点多登机了。
A220 的商务舱 小电视，其实挺不错的
座椅按钮和上个顾客喝一半的水  
1A 座椅
储物柜
后来又送你了一瓶水
准备推出，但是又出幺蛾子了，飞机检测没有过。这个航班真的是 被诅咒了吧。祸不单行差不多就这样了。
此时的我已经很气愤了，开始查赔偿规定了。结果查到了。但是我猜加航一定会说天气不陪，但是第二天的航班，是人员调配和飞机故障，也超3个小时，我准备往这方面说。应该能陪400吧
终于推出了，远处的土航
航线图
起飞了，这个引擎拉A220 挺足的
A220 小姨挺好看，和A330 很像
一个小时的航班也有小吃，还算不错了
看到安大略湖了，快到了
降落
葡航的A321
到达，停机口，一堆没加支线飞机。结果海关不让下飞机。但是机组还是让转机的乘客下飞机了。
新的航班也延误了3个小时40分钟。加航不要脸的把延误怪到Security。 我全程都有截图，最开始的一小时是机组，后面是飞机维修。太不要脸了。所以说这些赔付条款真的很可笑。延误原因航司就遍，只要是无可抗力，他们就没责任。
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没想到最基本的食宿都不管。 
