凤凰知音还的变态规定“累积4升级航段”才能兑换里程

山航最低价，付费90升r，两趟短途搞定四航段

大概10年前，有通过非法渠道获取买卖里程的行为。

当年注册即可兑换，切换成4段之前给了一段时间缓冲期的

chingchen 发表于 2022-7-11 21:35

拉胯的国航，没得办法。现在有满足条件送1航段活动，还算快

什么活动

shidixin 发表于 2022-7-12 12:51

这么多年还没飞到四个航段

真要飞4个航段也不见得容易，以前南航里程多，一直都是用南航里程！

飞国航深航也是用亚万。

这两年南航不好搞了，去年我才趁冬奥白的加持飞了一次惠州湛江的公务舱+经济舱来回才完成四航段！

danielkwong 发表于 2022-7-10 13:59

连四个航段都没有，囤那么多里程也不算常旅客啦。

非常规旅客  aka 高卡客  大老板

这个规矩好多年了

uestczcs 发表于 2022-7-14 14:36

真要飞4个航段也不见得容易，以前南航里程多，一直都是用南航里程！飞国航深航也是用亚万。这两年南航不好搞了，去年我才趁冬奥白的加持飞了一次惠州湛江的公务舱+经济舱来回才完成四航段！

你这描述就不是正常旅客

shidixin 发表于 2022-7-21 01:28

你这描述就不是正常旅客

关键我不是出差党，坐飞机都是自费，4航段要坐16次！

之前中信易卡，交行白麒麟每年10万里程足够我用了！

很合理吧，专治各种刷卡积分兑换的

uestczcs 发表于 2022-7-21 09:11

关键我不是出差党，坐飞机都是自费，4航段要坐16次！之前中信易卡，交行白麒麟每年10万里程足够我用了！

其实，如果没啥航空需求，累计里程没啥用的，放着放着你忘记了，航空公司笑死