本帖最后由 BebeWon 于 2022-8-4 06:46 编辑 回程的机型和去程是一样的767-300ER（去程请参考此篇： https://www.flyert.com/t-4233707-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4233707&fromuid=2680955&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink）其实坐一次就可。真心希望能够换787-9或者是777-300ER。可能时间点也不好。所以只是座位稍微换了一下，从商务舱左下角变成了右下角，不过私密程度依然到位。如果有机会的话，还是可以尝试一次的。 航司常旅客级别么，Mmmm，日航还是挺给力的。虽然官网说一般要4-5天才积累成功，实际上16号下午飞完，18号下午里程就到了。然后FOP已经超过了三万分，19号当地凌晨就变成红宝石卡，旋即申请了红宝石实体卡。之后只等回程顺利入境日本，就可以变成蓝宝，然后就可以申请JGC了。及时升级的结果是可以让回程的航班里程多增加30%（该得到的还是应该得到）。
当地时间18号下午的状况
次日凌晨。已经确认等级了。
可以申请，赶紧申请  
我见过早上四点的新加坡
最后一天的早餐给换成了In-room dining。内容还可以自选。满分。一碗鸡粥加上叉烧包/虾饺真是治愈一整早上。
马来大叔的德士开的飞快。估计是为F1新加坡站的热场选手。最高我我看他到了140，完全不飘，只有得儿意～只花了十四分我就从酒店到了机场。四十SGD体验一把F1也是蛮值的。
右边就是星耀樟宜大po布
3列是日航，56是咖喱航
新加坡大爷很敬业，就这么几步路还非得搭个话给安排到First Class柜台（可惜不是日航小姐姐，举个牌子，我不是瞎子）
是否挑战一下日航黑金
我的一箱好货。拜托了。相信你们！
全套手续走完还不到六点差一刻（壁挂钟能换成PP么）
继T3之后LV在T1也准备复制一下 日航自己在新加坡没有休息室（人流不够），所以一直使用的是DNATA休息室，后来DNATA全部换成了Marhaba，换汤不换药。很不理解为啥曼谷都有日航休息室，新加坡却没有。难道地主新航太强了，抑或是同为寰宇一家的英航和袋鼠航在新加坡有贵宾室所以共享了？
U R hier
哎嘛～四的隔壁就是
袋鼠航头等舱贵宾室就在隔壁
外景，袋鼠航露出了小尾巴
途经来一张
悦男竹子也开过来了，这是要向Premium Airlines进行挑战吗
其实还是DNATA管理的
太早了，没有完全启动
没有几条鬼
这个颜色很配。相当醒目。
EK PY造型大靠背椅
吧台
小休息区（睡觉区）
温馨提示板
日航还记得打广告
后厨大门常打开，开着电扇吹地
饭前蹲个  ，吃起来更香 
带淋浴的洗手间，配置挺好。不过被敲门了（大姐里面有人）
比起日本的要宽敞的多～可惜没有洗**～ 客舱依然是1-2-1，机身编号为JA621A，设施和来的时候完全一样（备品包装依然皱皱巴巴）。这次的前舱三位CA不再是大妈 Sin girl（配置上来了）。落座后也是热情的来打了招呼。
48号门，也就是樟宜T1最靠外的一个登机口。要走好久。
两舱全是同一个通道。
“谁能体谅我的雨天”版本经典角度（歌词暴露了年龄）
今天商务舱23/24。基本全满。
我的座位，6K。非常舒服的小角落。
内容无变化
腿不错👍
新加坡也是说下雷雨就来雷雨。哗哗的。
换另一个角度拍前舱
这个上衣有点小
小水终于变成了Evian。好喝多了。 不知道为什么，回来的餐食量好像很少。而前舱又基本坐满了，所以没有富余的餐食，只有靠泡面/芝士/水果充饥。没想到泡面还吃出了一块塑料，把CP吓得最后带着前舱年轻小姐姐一起来赔礼道歉（赔礼就算了，没啥意思。不如来点实际的）。总之吃的没有去的时候好，所以只有靠服务来凑，比如给了蒸汽眼罩啊，额外给了些小纪念品什么的，这一点上倒是比去的时候要好（去的时候的大妈们服务完全跟不上）。因为是升JGC的航班，所以心情也很好，完全不想苛责她们。
不知怎么的，今天的CA都特别大方。一个人给两包米果先吃着…难道是早就知道主餐量不够…
首先是前菜。样式设计都不错。唯一的问题是量不够。
味道不说，主菜居然就这么小一块三文鱼…这个餐食的量是不能够让人满意的。
这次来了一个干净的“魁”
主餐不够，零食来凑。水果甜点冰淇淋泡面全上了。就差没给经济舱的餐食了  
慕斯味道不错👍
今天的茶不知道为什么，有点苦（难道水箱没洗干净…） 因为在出发前就登陆完毕MySOS，所以一路也是顺风顺水，没有任何等待环节，和疫情前入境完全一样，只是多了一个所谓的“宣誓”的环节。唯一可能需要评论的是日航给安排的到达口为65号口，离入境大厅实在是太远了（我估计整整经过了成田T2的主厅一侧的通路）用了大概十分钟就一路绿灯过了边检，到了取行李的地方居然还没出来。顺利拿到行李后推着大包小包就抓紧时间登上了直达新宿的成田特快专列（因为一节车厢就我一个，可以躺了）。总体感觉成田的航班还是不多，差旅流量还是没有完全恢复。但是比起前两年，已经算是有所恢复了（2020年某次必须去机场的时候都没见到几个人）。还是那句话，疫情改变一切，改变了你我的世界。
可以想象当时日本入国排了多少人的队…
简单的一张纸，连个码都不用
出了关行李还没出来
回眸来一张
公费，所以直达新宿吧
成田Express在东京站会分割车厢。一部分南下直接去神奈川县大船。另一部分则是西行至新宿。
成田机场的简易安全门（修和不修都是个问题）
车上非常空。一节车厢就我一个。可以算是专列了。
飞机上薅的。性价比还行。有那么好喝么～ 这次出差终于让我回到正常的生活（生活难道不应该就是走走停停嘛～），也让我最终收获了期盼已久的JGC。其实同行一路的好几个领导，都因为阳性滞留在了新加坡。不知道是幸事还是坏运气。不管怎样，或是能够顺利完成任务，抑或是能够饱赏美景放松身心，最终，无恙归来，回到家人的身边，这才是差旅的最重要目的之一。毕竟健康的生命才是革命（继续浪）的本钱。感谢大家的阅读和支持！
FOP到达5万分但是系统还没有反映
第二天就自动反映了。然后就打个电话（其实也可以等待，只要你持有日航信用卡，日航会自动给你发一个JGC入会申请），甜美的小姐姐就给寄JGC入会申请书了～
又见莱佛士
安德鲁大教堂一瞥
回程必需PCR报告测试点，就在同一间酒店里。非常方便。
了凡鸡饭，越做越烂。真的没有品牌能够坚持做下去。真的很令人失望。
东南亚星级酒店的水果盘，绝绝子～
费尔蒙和瑞士酒店的笔。同为来福士旗下，品牌定位立辨高下。
我见过四点的新加坡，你见过嘛
完全按照要求给予的最后的早餐。暖胃更暖心。下次再会！
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