为什么国内航司最近组团买空客不买波音的原因之一，波音飞机系列的738max是典型小马拉大车。机身加长，受制于小短腿，发动机无法加大，
现在各个型号的区别主要就在风扇和低压涡轮。风扇和低涡的这种减配实际上就相当于把汽车四缸发动机改为三缸，1.6T改为1.2T。法国人在造车和造飞机发动机上，套路有点相似，标致308是四缸的，标致408卖得贵却有三缸的，因为大家的思维就是4比3好。与其说是LEAP-1B，倒不如说是CF-34PLUS。这也是为什么国内航司最近组团买空客不买波音的原因之一，谁会买个三缸的大车？
