铁PG升白，请教各位大佬机型基础知识

--问题简述--

1. 有什么渠道对系统性了解国内民航（东航为主）主要都是哪些机型，分别有哪些型号有比较好的整理或讲解？主要是想以后订票、升舱等等权益稍微选的更理智一些。

2. 东航的国内升舱券只能是非X的经济舱换公务对吧，国际升舱券的使用限制我没有在官网找到，想问一下有什么限制？顺便国内哪些航线、机型比较值得升舱体验呀。

--背景分享--

飞了大半年深沪经济舱终于升了白，也是航司里第一家白金。

工作性质长期出差，以前觉得航司里程收益不如酒店高，且因机票公司渠道不方便积分，也只关注在酒店的会籍上。去年跳槽后终于能绑自己的常旅卡，逐渐发现航司的积分还是挺有用的。希望以后跟各位大佬多多学习

我觉得还是酒店的积分收益高

民航小站

尊贵！

谢谢分享

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大佬

阿曲 发表于 2023-3-21 09:07

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感谢！幸好看到了最后哈哈

hellojojo 发表于 2023-3-20 19:35

我觉得还是酒店的积分收益高

确实酒店毛更多酒店按价值算的话cashback rate更高，而且差旅长期在外酒店是每周四五天，机票只有两三趟

京沪B777，A33L；沪深 B787，A350；沪渝/沪蓉A350，以上机型都可。上航330老机型尽量回避。