国航 CA1141 北京首都～鄂尔多斯 公务舱飞行报告

久违了，国航的飞友们！上个月在飞客的酒店版块「万豪旅享家」交上了一份相对满意的成绩单，四月起回归「中国国航」版，还望大家多多支持！

一、 概览 | Overview

最后一次在国航版发报告还是去年征文活动的时候，发文之前简单看了一下大家的飞行报告的标题格式，发现用什么格式的都有。作为一名老国航会员，我就继续沿用自己以前的标题格式，如果大家有任何意见或建议欢迎提出，感谢！

今天给大家分享的是国航内蒙古分公司的航班，试着采用简洁明快的风格给大家介绍：

综合推荐指数：三颗星

航司常旅客会籍级别：金卡

航班号：CA1141

执飞航班编号：B2670

机龄：19.9年

执飞机型：B737-800

舱位：公务舱Z

行李托运：无

二、 出发 | Departure

航班计划起飞时间是早上6:25分，头天晚上直接住在北京首都机场希尔顿酒店，酒店礼宾部提供送机服务前往首都机场T2航站楼，提前约好时间，交通费用由酒店承担，感觉酒店的送机服务挺方便的。从酒店出发到T2航站楼大约10分钟左右的车程。

出发前的定位

值机：出发前头天晚上在国航APP上就把座位选好了，金卡的我一般坐第二排会比较多一些。

早上5点起个大早，5点半出门，5点40左右抵达航站楼，之前T2飞的也比较多了，轻车熟路，直接贵宾区域值机，然后两舱通道快速安检，5点53分坐在T2航站楼的国航休息室里面用早餐。

三、 贵宾室 | Lounges

经常看我酒店报告的朋友可能比较熟悉，我的早餐一般都比较简单，几个包子、一个煎蛋（鸡蛋一般都要有），然后一碗粥就解决了。计划起飞时间6:25分，简单吃两口马上就得去登机。

休息室

早餐就是这样简单

四、 登机 | Boarding

这次是远机位，6：05分抵达登机口，坐上摆渡车，日出时分的首都机场非常美，美到我情不自禁的多拍了几张照片。

坐在摆渡车上，出发了

路过海航航班

在摆渡车上看别的航班起飞

从车里出来，准备上飞机了

登机瞬间

经典视角

五、 客舱 | Cabin Service

19.9年的737-800是老机型了，公务舱采用2-2的座椅排布，2排公务舱共8个座位。经济舱采用3-3的座椅排布，单过道，整架飞机的客舱共有168个座位。

座位排布

靠窗位置的公务舱座椅

登机之后CC过来问候，提供了国航专属湿巾，以及一杯橙汁。

欢迎饮品：橙汁

耳机孔及频道开关在左侧扶手上

前排座椅

这个时候能坐在航班上看太阳从地平线上升起，早班飞机很少能遇到这样的机会，感觉挺幸运的。

太阳从地平线上升起

原本计划6:25起飞，实际上6:25航班才刚刚推出，经过十来分钟的滑行之后，终于在6:40起飞。

卫生间的洗手台很有特色

实际飞行700公里，用时1小时8分钟，整个飞行过程没有配餐食，好在早上在国航休息室吃了个早餐。酒店会员外加航空会员的好处就是，哪怕飞机上不提供餐食，在地面上也能吃个早餐，只要时间来得及。回忆了一下，这两年在飞行途中饿肚子的情况还真不多。

六、 到达 | Arrival

航班实际落地时间是上午7:48分，比计划中的8:10分提早22分钟落地，最终停靠在鄂尔多斯伊金霍洛机场的廊桥。

抵达

鄂尔多斯机场

七、 难忘瞬间 | the Moments

在航班上拍了几张连绵的山峰。

飞行途中的机上景观

连绵的山峰

地面上隐隐约约看到一些风力发电装置

在内蒙古鄂尔多斯，参观了一下博物院和图书馆，后面去了一趟国际赛车场，有赛事的时候很热闹，反之就很冷清。

博物院

参观博物馆

恐龙的化石

图书馆外观

图书馆的玻璃天花

大剧院当时不开，就在外面看了下

远处的方形建筑有点像水立方

国际赛车场

赛车场楼下的广场，远处有几个变形金刚

轮胎堆成的造型

赛车场观众席

有卡丁车可以玩，没啥人

在赛车场楼上眺望远方

欢迎

谢谢分享

UncleBig 发表于 2023-4-1 22:34

欢迎

谢谢您的鼓励

没有提供热毛巾差评

国航2号航站楼休息室里面有一款泡面很好吃叫拉面范

感谢分享

post_deleted

不错

感觉楼主是去打卡的，当天往返

谢谢分享

感谢分享

摩拜黑钻大佬

cqcq1234 发表于 2023-4-1 22:43

谢谢分享

谢谢支持

感谢分享

感谢分享

感谢分享

好

阿俊jjj 发表于 2023-4-2 03:49

没有提供热毛巾差评

没有热毛巾这是小事，您再看看我的座椅上，有没有发现少了什么东西？那才是只能给三星推荐的主要原因

感谢分享