西藏东大门｜昌都通泰明宇丽呈酒店详评

一、 写在前面

扎曲河畔的丽呈

昌都被成为“西藏东大门”，康巴文化腹心地，昔日茶马古道必经之地。

扎曲河畔的丽呈

按GDP排名和按常住人口数量排名，昌都都位居拉萨市和日喀则市之后，位列西藏自治区第三。

扎曲河畔的丽呈

三条重要的进藏国道G318、G317、G214都从昌都经过，其中G214与G317在昌都市区交汇。

前台（三层）

昌都市虽然很大，但昌都市区其实很小，大致就是卡若区城关镇扎曲和昂曲汇合前后的那一部分。

酒店位于扎曲东岸，过河就是市中心。

酒店名为通泰明宇丽呈，一时搞不清到底是明宇还是丽呈，后来查企业关系才发现，2019年丽呈集团和明宇商旅股份有限公司启动集团战略合作，成立了明宇丽呈酒店管理公司。

大堂（三层）

酒店开业于2019年，原名昌都通泰大酒店，2021年挂牌明宇丽呈。

大堂电梯间

目前，国内已经有好多家明宇丽呈酒店了，酒店的英文名叫做Rezen Minyoun Hotel，其中大部分可以同时在明宇会和丽呈会的官方小程序里找到。但是，这家昌都通泰明宇丽呈则只在丽呈会里。

二、 景观双床房1421

根据官网，丽呈是携程旗下高端酒店集团，2018年亮相，已有超过200家店。

不过，在这次入住前，我对他家一无所知。

目前，从云闪付的“酒店严选”里可以匹配到丽呈会会员：银联白金卡可以匹配到白金会员；银联钻石卡可以匹配到钻石会员。

但是，第三方渠道订房是不能享受会员待遇的，而且，尽管是“携程旗下”，携程依然属于第三方渠道。

经过对比，丽呈会价格最高，而同程竟然是便宜的，并且含双早，以及非常“离谱”的取消政策——入住日23点前可免费取消。

酒店仅有两种双床房：豪华双床房和景观双床房，根据官网，豪华双床房35平米，景观双床房45平米（携程和同程都写的55平米）。

此外，据前台说法，景观双床房都是江景的（下图）。我们这间正好是个角房，房角西侧和南侧都有窗，景色确实很棒。

扎曲

酒店在昌都市区应该是数一数二的了，在整个昌都域内也能算是高级了。（芒康和八宿散落着两个松赞家的山居）

由于抵达昌都市区前的几段路都有不确定性，所以提前两天才订的房，彼时较便宜的豪华双床房已售罄，景观双床房561一晚。

个人感觉，酒店的水平可以对标三四线城市的逸林或者万怡。

房间放了很多小吃和饮料，但除了最小瓶的矿泉水，其他都需要付费。

看到衣橱里的浴袍时，还是挺惊喜的

浴室很宽敞，盥洗台也足够大。

酒店的备品上还都写的是通泰大酒店。

在昌都域内住了三个晚上，这是唯一能舒舒服服冲个澡的酒店。

三、 早餐

早餐在三层，每天都是6点半到10点半，

餐厅前台只验房号，不管领位。不过，餐厅面积挺大的，应该较少出现找不到地方坐的时候。

酥油茶和甜茶

与之前在拉萨、日喀则住过的那些连锁酒店相比，这家早餐才真算得上有特色。

对于一个内地人的胃，再有特色的藏餐也只能尝个新鲜，最后还是得靠这些普通的面条、蔬菜、水果填饱肚子。

虽然说不上多么好吃，但这绝对是这次藏东之旅最丰盛的一顿早餐。

现磨咖啡

四、 酒店其他

大概是由于昌都市区夏天极少高温的原因，客房是都没有空调的。

这栋楼一共15层，包括酒店和一家KTV。一层是KTV的大堂，三层才是酒店的大堂。

对于自驾的人来说，在昌都市区停车是件挺头疼的事。

酒店有自己的地下车库，停车免费。但是，停车场并不是酒店专用的，也没有酒店专属停车区，到店太晚的话车位可能就被KTV的客人占满咯。

胜利桥

酒店下楼就是胜利桥，过桥直着走几百米就是市中心的茶马广场。

五、 写在后面

茶马广场

茶马广场四周散落着肯德基、蜜雪冰城、名创优品、海澜之家……让人有种不知道自己在哪里的感觉。

吃饭的时候问服务员有没有当地的啤酒，于是给拿了这瓶昌都1号。看了下瓶身上的生产商竟然是华润，幸好产地是在昌都，还能算是当地的酒。

茶马广场边的昌都市博物馆

对于内地人来说，昌都之于西藏，是一个存在感很低的城市。

我第一次到昌都市区的时候，母亲正好打来电话，问我人在何处。我告之人在昌都。

母亲问，是在新疆呢吗？只好跟她说，是在韩红老家。遂，母亲明白了我在西藏。

强巴林寺外

昌都域内比较有名的地方可能都在国道318沿线——怒江72拐、然乌湖、来古冰川，317沿线的孜珠寺或许也能算一个。

但是，没有亲自来过的人，可能只知道这些名字，而并不知道它们与昌都的关系。

扎曲和昂曲汇合处

扎曲在西藏昌都与昂曲汇合后始称“澜沧江”，向南方奔流近2000公里，在云南西双版纳傣族自治州出境，成为“湄公河”。

澜沧江的起点就在昌都市区，虽然没有重庆朝天门两江汇合的那种气势，但也算是昌都市区最有意义的一个地方了。

昌都市区海拔3200多米，鉴于大部分人都不是飞到这里的，所以无论进藏还是出藏，都已经经历了海拔更高的地方。

这次是从丁青县走317到昌都市区，然后继续走317出藏进入四川甘孜。今年，昌都域内的317完成了多段道路的改造，路况好到起飞。（不过也遇到了正在铺装沥青的路段）。

最后说个无用的知识，目前西藏自治区辖6个地级市和1个地区，昌都是唯一没有通铁路的市。

盼望“天路”能尽早修到韩红的家乡吧。

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给贵者大佬送花

Foooo 发表于 2023-9-8 10:33

给贵者大佬送花

感谢老板，你才是大佬

不错 支持下

阿里也没通铁路吧

暮酒晨歌 发表于 2023-9-8 11:24

阿里也没通铁路吧

6市1地区，我表述得挺清楚呀

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去了西藏，但是没去昌都，不过海拔3200是真的低，我的西藏之行基本除了拉萨海拔是低于4000的，其余去的地方都是海拔4700以上，大部分地区都是海拔5000+，部分地区达到了海拔5500+

抹茶布丁蛋糕 发表于 2023-9-8 21:18

去了西藏，但是没去昌都，不过海拔3200是真的低，我的西藏之行基本除了拉萨海拔是低于4000的，其余去的地方都是海拔4700以上，大部分地区都是海拔5000+，部分地区达到了海拔5500+

目前我国最高的铺装公路垭口是海拔5566米的桑木拉达坂。所以你是去了哪里？冈仁波齐转山吗？

不错

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