首发体验老挝航空CNX-LPQ

一、 概览 | Overview

为了打卡中南半岛上最后一个没来过的国家，先是在黄金周长假安排在清迈避世，然后搭乘老挝航空QV636前往琅勃拉邦。对于种草已久的湄公河边小城，各类攻略甚嚣尘上，所以切身前往一探究竟。

推荐指数：四星

常旅客级别：白板

此次黄金周行程安排也颇为周折，本来一筹莫展去哪里的时候，泰国免签不期而至，但赴泰机票已经涨了很多。后想起九月本来打算从河内转机去琅勃拉邦，有特意办理的越南另纸签，所以安排了PKX-XMN-HAN-CNX行程，河内过境一天，三程票881加 575元，在河内入境出境直接全程黑脸，没有被索取小费，清迈更是直接盖章，从没体验过如此顺畅入境泰国，希望免签政策在明年春节后可以持续下去。

另有一点是请留意越南另纸签证的有效期，这次只给了14天。

在清迈停留数日后前往琅勃拉邦，票价840，以上票价均为含托运行李价格。

二、 出发 | Departure

清迈城里去机场是很方便的，用Grab不超过200铢十来分钟就到，这一点比“慢”谷真的强太多。

清迈机场国际出发值机区域请从10号门进入，国际到达是12号门，机场很小也很高效，本次国际航班提前两小时到，值机安检出境15分钟搞定…清迈机场这边是值机柜台打好行李条，自己拿到隔壁的托运点去放下，类似部分美国机场的模式。

三、 贵宾室 | Lounges

老挝航空白板，Po主选择在安检外的餐厅把携带的饮料水果打扫一空，没有体验清迈机场国际出发的贵宾厅。

四、 登机 | Boarding

国际出发区域很小，只有几个登机口，左看右看一眼望到头，本次航班不设粮仓，也没有听到有会员优先，直接开始登机所有人一起排队。

本次航班由ATR-72执飞，目测上座率大约40/70，绝大部乘客都是欧美人，大约有2-3个老挝乘客，2个中国人，2个日本人（登机时在我前面拍摄的帅哥）

五、 客舱 | Cabin Service

短短不到一小时的行程还是发了餐，味道一言难尽的可颂和速溶咖啡，椅背后有老挝的网约车软件Loca的广告，实测很好用（Grab在老挝不能使用），可以线上用信用卡支付，还可以开通老挝的扫码支付，后使用国内信用卡支付成功（加收一些手续费），接近降落前发了入境卡和落地签的申请表。

六、 到达 | Arrival

落地还是搭乘摆渡车，Po主已经申请好了老挝贴纸签所以两分钟丝滑入境，无沟通无索贿无询问不看酒店不看离境机票。

入境后走10米拿行李，拐个弯就出来了，机场可以购买7日15G的流量卡，140泰铢，感觉泰铢在整个中南半岛还是算强势货币。之后在机场用2000泰铢换到了1200000老挝币，汇率远比官方汇率好。

落地还偶遇了MU9612，该说不说东云把东南亚村村通贯彻的非常好

七、 难忘瞬间 | the Moments

由于清迈机场就在市区，所以起飞后基本可以俯瞰城区全貌，与大家分享一些途中的景色，最后一张图是琅勃拉邦河边拍到的日落，谢谢观赏。

最后加一个彩蛋，琅勃拉邦街头偶遇国内牌照的特斯拉！真不知道是如何一路充电的

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不给不给坚决不给

看看

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好看

五一去老挝是今年最明智的旅游

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也得看是什么猴子....越南都是峨眉山那种泼猴，给钱真的就是打水漂