推荐指数：4星航旅客级别：白板本次报告在塔什干—希瓦的火车上完成该行程是中亚两国游的中间一段，由哈萨克斯坦🇰🇿最大城市阿拉木图前往中亚最大城市塔什干🇺🇿。两国均为比较世俗化的前苏联穆斯林国家，街头行走几乎见不到戴Hijab的女性，年长的女性部分会带东正教风格的彩色头巾。人种也极为复杂，高加索-蒙古混血人种占多数，也有高丽人德意志人和突厥人波斯人，加上时不时闪过的中国和南亚印巴面孔，整体显得非常多元化，这是在东亚地区很难见到的情景。这里用一些篇幅来说明一下阿拉木图之前的行程。书接上回，博乐下飞机后克联系阿拉山口国际客运站购买阿拉山口到Dostyk的国际段摆渡车票，会提供工作人员的微信，将护照身份证照片和100元车费发过去，当天早晨去客运站取票即可。这里要注意该车次在每周一周六运行。在阿拉山口出境后到哈方口岸入境，免签待遇拍照扫护照盖章，没有任何多余问题，当日只有17人过境所以速度很快。大巴车是停在Dostyk火车站门口，哈时间中午之前就能到，开往阿拉木图到火车是下午发车，有充足的时间去银行取现，小卖部可以办手机卡，餐厅可以简单吃口饭。火车要运行十几个小时，第二天早晨到达阿拉木图。本次航班是哈萨克斯坦的国家航空阿斯塔纳航空执飞，机型为A321，飞行时间图定1小时35分钟。有个小插曲不得不提，在乌兹别克入境时，站在我右边的印度小哥的护照上有一张加拿大签证，可能是目测略微有不平整，那边的入境官员联合我这边的一起拿放大镜看那个签证看了好几分钟，然后态度特别不好的问他“Where is the Visa”，印度小哥的咖喱英语我听懂了是要转机…这种生硬的对话让我想起2000年代我们拿中国护照出去的情景，真的感慨万千。还有一个中亚的气温问题希望大家留意，6-8月是绝对要避免去乌兹别克斯坦，气温可达40度以上，而且乌兹别克斯坦境内的普速火车没有空调，非常不适合旅游。冬季虽说不是非常寒冷，但是出行携带大量衣物本身也是累赘，所以春秋季是首选，本次行程到目前为止，气温在10-20度之间，非常舒适。
该行程是中亚两国游的中间一段，由哈萨克斯坦🇰🇿最大城市阿拉木图前往中亚最大城市塔什干🇺🇿。两国均为比较世俗化的前苏联穆斯林国家，街头行走几乎见不到戴Hijab的女性，年长的女性部分会带东正教风格的彩色头巾。人种也极为复杂，高加索-蒙古混血人种占多数，也有高丽人德意志人和突厥人波斯人，加上时不时闪过的中国和南亚印巴面孔，整体显得非常多元化，这是在东亚地区很难见到的情景。这里用一些篇幅来说明一下阿拉木图之前的行程。书接上回，博乐下飞机后克联系阿拉山口国际客运站购买阿拉山口到Dostyk的国际段摆渡车票，会提供工作人员的微信，将护照身份证照片和100元车费发过去，当天早晨去客运站取票即可。这里要注意该车次在每周一周六运行。在阿拉山口出境后到哈方口岸入境，免签待遇拍照扫护照盖章，没有任何多余问题，当日只有17人过境所以速度很快。大巴车是停在Dostyk火车站门口，哈时间中午之前就能到，开往阿拉木图到火车是下午发车，有充足的时间去银行取现，小卖部可以办手机卡，餐厅可以简单吃口饭。火车要运行十几个小时，第二天早晨到达阿拉木图。本次航班是哈萨克斯坦的国家航空阿斯塔纳航空执飞，机型为A321，飞行时间图定1小时35分钟。有个小插曲不得不提，在乌兹别克入境时，站在我右边的印度小哥的护照上有一张加拿大签证，可能是目测略微有不平整，那边的入境官员联合我这边的一起拿放大镜看那个签证看了好几分钟，然后态度特别不好的问他“Where is the Visa”，印度小哥的咖喱英语我听懂了是要转机…这种生硬的对话让我想起2000年代我们拿中国护照出去的情景，真的感慨万千。还有一个中亚的气温问题希望大家留意，6-8月是绝对要避免去乌兹别克斯坦，气温可达40度以上，而且乌兹别克斯坦境内的普速火车没有空调，非常不适合旅游。冬季虽说不是非常寒冷，但是出行携带大量衣物本身也是累赘，所以春秋季是首选，本次行程到目前为止，气温在10-20度之间，非常舒适。
，个人感觉只要不是节假日，预留两小时到机场已经非常足够了。隔壁柜台则是办理南航的航班。办理值机的时候没有要求看离境乌兹别克的机票，酒店什么都没有问；哈萨克边检离境时也是扫护照直接盖章，体验不错，没有废话没有盘问没有多余的问题。我喜欢这样的出行！
