四川航空，一个让人爱不起来的航空公司，公务舱6次卡体验心得全记录

一、 概览 | Overview

• 推荐指数（满分5颗星）：2颗星（这2颗星都是是给空乘服务的，0星给航空公司的）

• 航司常旅客会籍级别：金卡

以下叙述全部为事实，并且为事实之全部！

先说结论：我感觉我买了这张公务舱6次卡不是去坐飞机的，而是去渡劫的！6次卡换的6次航班，没有一次是不出问题的，每次航班都是问题，从换机型，到延误，再到取消，我几乎把所有可能的航变情况都经历了一遍，四川航空，渡劫专属，你值得更好的渡劫体验~

还原下整个事件的全过程：

2023年5月22日我在第三方购买了一张全国通兑的四川航空公务舱6次卡，记得当时还要抢的，手慢无得那种，看了介绍以及四川航空的一些report，发现这个公务舱6次卡还是很给力的，既可以参加第三方的川航挑战又可以体验到川航的350，而且还能顺便去新疆喀什玩一圈，再加上论坛小伙伴么安利的喂猪航称号，感觉自己要踏上一段幸福美满的旅程了。

然而事实情况却糟糕透顶，为了能体验到川航的宽体机，我特意翻遍了川航所有的宽体机出发日期，最终定下了如下的行程：

标黄的是衔接目的地额外的行程

总结一下就是我通过公务舱次卡换了1次330,4次350,1次320，同时为了完成这个行程我还特意买了吉祥的789和国航的359，实际情况就是川航6次飞行只坐到1次330的宽体机，还是延误了4个半小时的，其他全部换成320的小飞机，公务舱的腿部空间还没有经济舱第一排的大，哎~感觉川航的350在跟我玩躲猫猫呢~

二、 贵宾室 | Lounges

这次行程一共体验了虹桥的吉祥V6，白云的南航明珠贵宾室，浦东的国航90贵宾室，双流&天府的川航贵宾室，喀什的休息室，西宁的头等舱&龙腾贵宾室，8个贵宾室，有空我会把其他航空的贵宾室写个report对比一下，这里主要讲用川航航班进入的贵宾室。

白云的南航明珠贵宾室

这个贵宾室还是很不错的，有热食，有面，还有很大的休息区，休息区有个可以180度平躺的沙发特别舒服，躺着看飞机起降，体验感爆棚，哈哈。

川航在白云可以直接进南航的贵宾室

大厅

休息区

这个180度的沙发真的很赞

热食

热食

热食

热食

居然有泉阳泉，泡茶人士最爱啊

这个牛肉面是真的不错

双流川航贵宾室

相比白云的南航贵宾室这个就特别寒酸，连洗手间都要出了贵宾室用机场的，餐食是套餐制的，每天中午13:30分之后就没有午餐了，而且套餐就2个，其实就是2个不同的菜，只能二选一，很难想象这是川航在四川自己的贵宾室，也是我整个行程待最久的贵宾室，那天飞机延误4个半小时

门口

牌子

全景

餐食

在这个位子上坐了5个小时。。。

天府川航贵宾室

这个贵宾室还像点样子，可惜因为赶航班，呆了总共不到15分钟，吃了碗面就登机了，下次再来好好体验体验

门口

大厅

餐台

特色

餐品

喀什休息室

的确只能算休息室，感觉这个机场跟高铁站没啥两样

西宁头等舱贵宾室

这个头等舱休息室在1楼，正常安检出来是2楼，而龙腾休息室是在3楼，这个休息室好像只有航司会员和商务头等可以进，银行龙腾都只能去3楼，因为时间比较充裕都体验了一下，比3楼好的就是热食有牛肉面，祖传的牛肉片哈

西宁龙腾休息室

这家休息室就简陋很多了，没有热汤面，只有炒面和炒饭，饮料也是超级难喝

三、 客舱 | Cabin Service

客舱就是整个report高潮部分了，这次川航6次公务卡预定的时候想着是能体验到4次350,1次330,1次320，基本上应该把川航机型都体验一边，实际情况是除了330那次还能躺一躺，其他都换成了320的超经公务舱座椅，哎~~换一次我认了，换4次机型怕不是我和川航350有仇吧。

320

320公务舱腿部空间

这是经济舱第一排的空间，买川航公务舱就是个大冤种，哎

后面就是经济舱第一排，连个挡板都没有

330

空间也不大，但是至少能躺，也就那么一次，哎

座椅面板

四、 难忘瞬间 | the Moments

最难忘的要数和川航斗智斗勇的投诉环节了吧，其实这篇稿子已经在草稿箱里存了1个多月了，主要是我通过不同途径去投诉川航350换机型的事，最终还是。。。。。。斗不过，哎~

投诉渠道如下：

1. 川航客服电话95378，最没用的渠道，哎

2. 民航局12326投诉网站，事实说明，还是这个有点用（www.12326.cn）

3. 机上纯手写投诉信，感觉写了也白写

最终结果：补偿2张200元。。。优惠券，还是投诉，调解，向上反馈出来的结果，哎~~

总结就是，这张渡劫的公务舱次卡很优秀！

送花，农民公司就是这么让人无语！

哈哈，只能说你是真的倒霉，或者还有更普遍的例子？

川航拉萨线的330基本不会换掉，要体验可以选这个

可能很少有像你这样专门坐飞机体验的哈哈

喀什基本上都是排350，然后提前几天换掉

口罩以及之后，感觉350被换下的概率好像真的更大了，22-23经常飞北京被换掉

楼主写得一手好字，赞

Witness5 发表于 2023-11-9 00:14

喀什基本上都是排350，然后提前几天换掉

对的，感觉就是用350吸引下单，然后换小飞机节省成本，哎~~~我特别想用虚假宣传去投诉他们，但是12326不支持我的投诉

ricky441300 发表于 2023-11-8 22:54

可能很少有像你这样专门坐飞机体验的哈哈

当然也是为了刷他们的会籍，刷完发现好像没什么太大用处，不知道在会籍到期前能不能坐上一趟川航的350

3qq3 发表于 2023-11-9 08:36

口罩以及之后，感觉350被换下的概率好像真的更大了，22-23经常飞北京被换掉

楼主写得一手好字，赞

反正我的行程被换的概率是100%，一开始是期待，然后换了一次心态是无所谓，反正还有三次，到最后是🙏🏻能坐上一次350，结果是一塌糊涂~~~

额，实话说已经好久没用笔写那么长的东西了，然而并没有什么用...

如果不是BASE在成都、重庆的话，没有必要强行刷川农，其实其他航司也经常换机属于正常调度范围。之前川航版面有个大佬和川农打换机的官司，后来也是和解了。楼主如果有时间和精力可以去试试。个人觉得没必要，今年匹配金卡很多，还是要保得住级才对。我今年也遇到几次不正常航班。客舱和飞行员打满分，客服人员我只能给70分。

川航会籍的作用就是南航饭卡，天上的川航和地上的川航是完全不一样的

双流休息室还是太老了，只能说够用，期待一下新场的还好。天府就不要抱期待了，开场以来越来越差，就是环境新一些，比较舒适。如果想坐350可能还是要飞成都到北上深，其他航线真的难。。。我被忽悠过但是胜在便宜，而且刚需，只能说抱个期待落空了

我是来专门看被川货誉为“碾压国航双流休息室”的川航双流休息室的

nobleman2 发表于 2023-11-9 12:12

我是来专门看被川货誉为“碾压国航双流休息室”的川航双流休息室的

没去过，碾压国航双流有啥值得说的，国航双流休息室都十年前的产物了

Witness5 发表于 2023-11-9 00:14

喀什基本上都是排350，然后提前几天换掉

这种是真恶心，国航也有换机型，我今年飞了80多躺国航也就遇到一次机型变更 ，350换成330

sunfley 发表于 2023-11-9 14:00

没去过，碾压国航双流有啥值得说的，国航双流休息室都十年前的产物了

作为十年前产物的国航双流休息室，在一开始就有热食和酒精饮料、拉花咖啡什么的提供了

我感觉旅行大V可以写一下你的经历唉，真的戏剧 专门定大机型还是被掉包。所以券航再把公务次卡提前三天订改成提前五天，更是罪大恶极

遇到换机型、延误、取消这些问题纯属你运气不好，川航遇到问题的售后不行才是你真正该吐槽的点