青沪快线好久不见 | MU5514 MU5409 青岛—上海虹桥—成都双流（上）

一、 概览 | Overview

2023年的第26次飞行

飞行时间:2023年11月26日

是日航班:MU5514

航程:青岛胶东—上海虹桥T2

起飞时间:8:01

降落时间:9:16

飞行时长:1h15min

执飞机型:A321-200

内部代码:325

注册号:B-8398

常旅客:Skyteam ELITE PLUS

二、 出发 | Departure

突然有事要去趟成都，本来寻思坐厦航早上那一班，常年占据厦航app青岛出港的特惠机票首位，非常便宜。结果查了一下一礼拜就能飞一班，剩下全提前取消，属实是浪费感情

东航的两班也是有点阴间，早7点和晚7点，只有中联航时间正常但很贵还没行李。这时一张经由上海虹桥转机的联程票进入我的视线内，两段不含税只要417，分别由321和350执飞，两条都是东航精品快线，绝对物超所值。正好可以回趟上海拿点东西，叫个闪送送机场来，也正好飞一下好久没飞过的青沪快线。

青沪快线早晨第二班，8:10分起飞，想了想性价比最高的方案还是打个车去北站换地铁直达车。

5:30从家出发，下楼打车到北站东广场，早晨没车跑的就是快，5:55分就已经到地铁站了。下站台6:10分发车的8号线直达车已经开门上客，显示屏上“下一列车33分钟”的场面也是很难见到在车里又坐了快15分钟。因为过站台的时候有限速的设置，所以直达车也就比普通的快8分钟，修的时候没设置越行线在现在看起来还是有些遗憾。

直达车发车的时间，很多站还没有进入正式运营，站台的灯都是关着的，不停站还是挺爽的，一路风驰电掣，6:38分列车停靠胶东机场站。

青岛北站检票进站

本次列车已到达 下次列车33分钟

28分钟直达

人还是挺多的

三、 值机和休息室 | Check in & MU V5 Lounge

地铁出站后还是惯例的右转喝杯水，GTC里面都有饮水机必须好评。

通过GTC连廊进入航站楼，上4楼，好久没从胶东机场出港，还发现几个小变化，中联航开了一条青岛成都，东航开始代理中联航，国航系资源整合，山航开始代理深航了。蛮好的，两个基地航司都形成了自己的组团3号门进来也加了个值机岛分布的牌子。

直奔J岛的天合优享柜台，东航还是不出所料的大早晨就开一个。小姐姐帮忙把两段的座位都往前调了一下，给了31A和33A，完全搞不懂东航买完票就选座的逻辑，只有一堆后排夹心座。顺利出了两段登机牌，贴上了V5休息室贴，办了行李直挂，也挂上了优先行李和中转行李条，感谢小姐姐

J岛里面就是东区的预安检，扫描登机牌后下楼，高卡在青岛也可以走两舱安检通道，不太用排队。

B1层指引

出发大厅

值机柜台指引

天合优享柜台

出安检正对着的就是东航V5休息室，已经来过很多次了，水准一直很在线。验票丝滑进入，有小姐姐在里面迎客，会简单介绍休息室的整体配置及餐食供应，还会告知哪里的座位有充电口，服务仪式和态度真的是遥遥领先

休息室整体面积很大，外面靠窗主要是餐饮区和办公区，里面是休息区和按摩椅。

饮料柜的种类还是遥遥领先，可口可乐四件套外，还有蒙牛牛奶、椰树椰汁、王老吉、汇源小盒果汁、青岛特色青啤白啤以及华东的葡萄酒。最后一列还有机上同款的碧林橙汁苹果汁，汉堡沙拉三明治和酸奶。

另外也提供了水果以及零食点心，很喜欢这间休息室的小曲奇，基本每次来都会吃上几块

第一次在早餐时段进这间休息室，除蒸包蒸饺、炒饭、煎蛋、粥等早餐品类外，还供应了土豆烧肉、奥尔良鸡块等热食，大早晨的吃这些菜也太硬了，另外还有西芹花生米、柠檬凤爪的凉菜，种类十分丰富。

全天供应的面档当然也开着，这次发现新上了酸豆角肉沫面，点了一碗也还不错。

整体而言这间休息室还是保持了之前的水准，坐在窗边位置吃着东西看着飞机很惬意，依旧是我心目中青岛机场最好的休息室

休息室招牌

休息室门头 但是后门

餐饮区

办公区

休息区

饮料柜

零食 点心

取餐区域

粥 炒饭

蒸包煎蛋

土豆烧肉 大头菜

奥尔良鸡块 西兰花

很丰富 味道也不错

四、 登机 | Boarding

到点之后休息室响起登机广播，从后门下楼来到D指廊第一个登机口就是。

42号登机口旁边还会摆着东航“青沪快线”的大牌子，应该有条件的话上海航线都是优先保障在这个登机口。东航山东和青岛机场还是很重视这条摇钱树航线的

东航终于开始启用高端的刷脸登机了，从天合优享通道刷脸登机，在另一侧不用排队，不过大哥还是把我递上去的热敏纸撕掉了，看不大懂

清早 一排凌燕整装待发

登机口

执飞飞机

五、 客舱 | Cabin Service

一个月内第二趟由321执飞的航班，不过这把是老款了，毕竟东航也没有A321neo和A321NX，好像去年终于下单了，拭目以待

是日执飞飞机是东航山东一架注册号为B-8398的空客321，内部代码当然还是325，采用了C12Y170的宽松布局，并且在2/3号门同时拥有两排间距的王牌座位。

落座31A，比肩公务的间距，可以拥有两扇舷窗，跟第一排伸不开腿的老款320简直不是一个级别。可能因为周末的关系，当日航班上座率并不是很高，很幸运的自己占了一整排，舒适度又大幅上升。

落座后发现青沪快线标配的精品点心已经放在前方的座椅口袋里了，时间还早，趁着起飞之前把它解决掉。打开发现算是一个小的冷餐盒，真是好久没坐青沪快线了，思维还停留在一瓶崂矿、一根香蕉，几块小点心的时代。餐盒里面主食是通心粉，配了两片香肠，萝卜片和土豆丝，旁边还有几块类似公务舱形式的果切。可能休息室吃挺饱的，感觉出品比较一般，通心粉很硬，土豆丝挺咸，把水果和香肠吃掉，通心粉解决大部分就没再动了。

当日乘务长来自东航凌燕组，空的时候跟她唠了两句，感觉亲和力很强。乘务员小姐姐起飞前做检查的时候，看到楼主吃完放在地上的餐带还会主动询问并帮忙收走，算是飞货拉拉遇到过很不错的一套组了

人少就是快，飞机提前推出滑行，乘务长提供了东航“空中快线”版本的广播，货拉拉现在国内航班都不播英文了么，有点奇怪，后段飞成都航班上有外国人也没播英文

飞机提前9分钟从青岛起飞，当天机场向南运行，正好是顺的方向，航路贴着海岸线飞行，飞跃山东、江苏后进入上海，从北边降落在虹桥机场，当天上海天气不错，落地还能看到三件套。

验明正身

你好哇姐 据说明年见不到了

2扇舷窗的间距

青岛东航航食配餐

很精致 但味道整体一般情况

撤廊桥 准备推出

出发出发

向云端～

虹桥北进场经典视角

东航325客舱

六、 到达 | Arrival

提前44分钟落地虹桥机场，不得不说机场运行的方向跟航线顺就是就是节省时间，滑行靠桥，依旧走了著名的虹桥南绕滑，机位靠北，又滑了15分钟

最后一个下机拍了一张客舱的照片，有点遗憾不是蓝色座位套的那几架，毕竟蓝色的内饰已经不是那么常见了。

下机晃到行李提取处，因为要拿闪送总是还要出去，便准备去中转柜台打张牌，结果人家压根不开，还摆了个“如需托运请上出发层东航柜台”的牌子，上海两场的中转真是著名的形同虚设

到转盘前面行李正好开始往外出，搞不懂为什么直挂了行李还会被传出来，甚至还是优先出来的，以为没挂成功拿下来去问旁边的一个地勤。那地勤操着一口沪式普通话把我说了一顿，“你拿下来干嘛，把它放上去，他传就让他传呀，你管他干嘛”。emm其实我个人觉得，虹桥机场态度不好的，一直都不只是安检口卡你行李的那群人，一言难尽

21年有前程万里的时候，也不用考虑票价，青岛上海的航班猛猛飞，像集邮似的基本上不同时间点出发的都飞了一遍，虽然就是个小普卡但也很快乐，不过5514这个航班好像还真没飞过。后来因为票价实在是常年居高不下，真的好久没再飞过了。

天气不似预期，但要走，总要飞趁着这次中转的机会重温了一下青沪快线，还是挺满意的，该说不说货拉拉精品航线的体验确实比通用线强不少

下次再飞可能就是拿积分兑换了，争取坐一下用这种短距离航上为数不多用宽体机A332执飞的MU5520

行李提取大厅

行李大屏

不错

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挺好的

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东航好像是口罩以后就不再部分航线上提供英文广播了，挺好，本来外国人就不多再念英文纯打扰人休息

详细，学习啦

感谢分享！！

飞客25665 发表于 2023-12-22 14:05

不错

aidermoi88 发表于 2023-12-22 14:22

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raymondjava 发表于 2023-12-22 14:33

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我是小脑斧 发表于 2023-12-22 14:33

挺好的

solidsnakeChine 发表于 2023-12-22 14:45

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wxiaobai 发表于 2023-12-22 15:10

不错 感谢分享

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森林里出没的熊女士 发表于 2023-12-22 15:24

东航好像是口罩以后就不再部分航线上提供英文广播了，挺好，本来外国人就不多再念英文纯打扰人休息

哈哈哈哈哈哈哈

Benfly 发表于 2023-12-22 15:47

详细，学习啦

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怒吼吧狮子座 发表于 2023-12-22 16:15

感谢分享！！

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感谢分享，居然连溢彩餐盒那个良心的外包装都缩水了，不愧是你啊东航