本帖最后由 frank1787 于 2024-1-23 14:39 编辑 确实没有想到在2023年最后几天来一波一天三飞之旅,也算是给2023年的飞行划上圆满句号。参加携程上的华夏航空金卡挑战赛,12月31日前飞华航空5次且不限舱位,就能将华夏航空金卡延期一年,虽然平时使用每年使用华夏航空次数不多,但华夏在支线上优势能够满足新疆、内蒙省内航线及金卡自带30公斤行李的好处使本人在挑战即将到期前鼓起勇气完成挑战!
本人常住地在成都,华夏最适合刷航段的航线在重庆,由重庆飞黔江40分钟,只需100多的票价,一天有两班,想到最后还要由重庆飞最终目的地丽江,就选择了早上飞黔江,中午在黔江享用著名的黔江鸡杂,下午再由黔江飞回重庆,这样的话不会太累。
坦白讲,以支线航空为主的华夏航空走出了一条有自己特色的路,以支线及地方**的巨额补贴,在竞争激烈的航空市场中拼出了属于自己的天地。当然华夏航空也没墨守成规,近年来还是引进了几架空客,开始了干线飞行。
这次从重庆飞黔江,居然用的是空客机型,后来才知道这趟航班是重庆经停黔江再飞温州,估计是因为飞温州的旅客多吧!从黔江到重庆就使用华夏的主力机型- CRJ系列。现在,就请各位大咖们一起来看看这一天三飞的刷航段之旅!
坐网约车到重庆江北国际机场T2航站
换登机牌柜台
登机牌
安检通道
远机位登机
摆渡车
执飞航机
去程使用空客320执飞
公务舱布局,4座
公务舱座位间距
经济舱布局
经济舱第一排座位间距
经济舱座位间距
华夏航空自办杂志
安全示范
黔江机场到达
中午在黔江品尝黔江鸡杂
黔江机场老航站楼
黔江机场新航站楼
机场换登机箱柜台
回程登机牌
安检
回程执飞飞机
廊桥 远机位登机
使用CRJ900NG执飞
公务舱布局,三个座位
公务舱座位间距
经济舱布局
经济舱第一排座位间距,堪比公务舱
经济舱座位间距
安全演示
下机也是远距离 廊桥
在川航两舱柜台换登机牌
登机牌
优先安检通道
四川航空自营贵宾室
在休息室简餐
优先登机通道
使用空客319执飞
公务舱布局,共8座
公务舱座位间距
经济舱布局
经济舱第一排座位间距
经济舱座位间距
毛毯
报纸
川航自办杂志
航线图
矿泉水
湿巾
饼干
优先行李