昨天24年第一飞，非快线，只有舱位本身航段了，……

昨天24年第一飞，非快线，只有舱位本身航段了，大客户加成都没了

上个截图呗。看看还剩啥

我也是元旦飞京蓉v舱，只给了0.75+0.5

tomato2020 发表于 2024-1-2 09:10

上个截图呗。看看还剩啥

非快线，v舱就0.75，之前的大客户，v舱送航段什么的都没了

Bellingham 发表于 2024-1-2 09:17

我也是元旦飞京蓉v舱，只给了0.75+0.5

0.5是啥啊

0791Alex 发表于 2024-1-2 10:50

0.5是啥啊

国航快线+0.5

Bellingham 发表于 2024-1-2 09:17

我也是元旦飞京蓉v舱，只给了0.75+0.5

我觉得不用着急，75折以上加赠 还有 大客户加赠 作为重要的两张牌，从商业的角度，第一天就全部打出来，你们肯定不知道珍惜，要我是产品部，我就过完春节以后打一张弥补春季的淡季，暑假后再打一张，拉伸全年业绩。

这样慢慢出，你们就会迫不及待的上钩，急着去刷了

1号飞的V舱只有0.75了。。不知道是活动没开始还是今年就这了

23年放水，是口罩后让会员们快速保级和恢复等级，以及以优惠条件吸引别家的高卡客户。今年大概率是降低优惠力度或者取消优惠了，督促大家多飞来保级。

不错，这下可以换别的航司飞了

确实啥都没了

carlos99 发表于 2024-1-2 11:05

我觉得不用着急，75折以上加赠 还有 大客户加赠 作为重要的两张牌，从商业的角度，第一天就全部打出来， ...

这种牌就是双刃剑，损害的是高卡客户的利益，况且真要打口罩前就打了，去年的政策主要是让高卡用户数恢复到口罩前水平，随着一系列放水基本差不多了，也没必要再赠航段了

RemlyColide 发表于 2024-1-2 12:09

这种牌就是双刃剑，损害的是高卡客户的利益，况且真要打口罩前就打了，去年的政策主要是让高卡用户数恢复 ...

对，正是因为损害的是高卡客户的利益，航司虽然会增加些成本，但一算票价收益，肯定是赚的

挤水分了

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