坐标南通，选择不多，深圳航空的里程票有一程怎么也买不到，连全价票，公务舱都买不到。只能在飞猪买了东海航空3.1折南通海口的空中公务舱，价格是5044，当时经济舱已售罄，2.10日早7点50分的票。时间太早且我住在县区，只能提前一天带一家三口前往，住在南通机场酒店。2.10日夜里3点半，一串急促的电话铃忽然吵醒了我。飞猪告知我早上的航班取消了，我问飞猪可以协助我和航司沟通改签吗。中午东海航空还有一班，晚上深圳航空还有一班，第二天东海航空有飞机。飞猪说让我等电话，半小时后告知我，改签不了，不可迁转外航，就是走不了了。我问能否改晚上深圳航空，答不可以。我打电话到东海航空，接不通。我看到携程上有2张东海中午的票，但无法选婴儿票，飞猪上只有一张票，和飞猪商量，让是否我可以先买票，南通无票我买周边城市的，后续咱们再谈，飞猪方不置可否。我回程是初四早上的深圳航空的里程票，如退票只退燃油费，且酒店都是积分定的不可取消，如不去肯定有损失。当时夜里四点，当天票已经很少了，我买了海南航空，上海海口9点的票，南通到上海不到2小时就到了。可我发现，大年初一早上南通机场酒店到上海虹桥，无论采取什么方式，加价都叫不到车，且飞猪携程无法定送机。只能在5点左右取消，退票费损失2500元。南通机场无直飞，且飞猪转机票售空，只能在携程上买了广州中转海口的票，且是最后两张。一直到当天下午五点才到了海口，中转票是经济舱，多花费2000元。
飞猪，东海航空均说他们免责，海南航空不好商量，按最高的退票费受理，其实我从买票到退票就1个小时不到，且退票只比4小时差了几分钟。
共多损失了4500元，我觉得飞猪和航司是有责任的，起码有协调的责任，而不是一句话，免责，我没办法。你自己承受损失。而深航绝不会这样。
惨了 东海和南航好像有点关系 
