本帖最后由 飞客1814397 于 2024-2-20 16:50 编辑 感谢大家的回复，逻辑有点不清楚，我重新更新一下。
1.本文重点不是现场选座权限问题，重点是线上选座问题，因为一般柜台都是当天才能值机的，有回复说可能提前几天飞别的航班顺便值机了，这个应该概率不大。
2.关于地服关系户和贵宾楼，这两个在现场确实有比较大的权限，但还是影响不了线上选座，有人说地服关系户可以提前把前排座位留给别人，如果这样的话确实会这样！
3.关于里程选座和签到选座，如图国航app显示，我是金卡，提前选蓝颜色座位要2300里程，提前选绿颜色座位也要1000里程，真有人这么选？当然这个可能性是存在的，只是精于算计的常旅客应该不会这么干，还有那么多非常旅客。
4.其实我更偏向航旅显示不准，没人的座画个小人显示被选，但好像也说不通，这样例子不多。
我肉测过第一排航旅显示无人，但现场认定了有人，上飞机发现是白金卡。但航旅显示有人，实际无人的情况，没去了解。
5.国航app显示问题。国航app显示100%不准，如图1，国航app显示画小人的座位，在航旅是空的，座位都可以选！
综上，应该有除了航旅和航司app以外的其他选座途径？
现场大客户已经没有选座权益了，不会都花里程选的吧？明天一早的航班，支线航班不会有这么多白金吧？图一是国航app选座界面，图二是航旅，难道航旅故意画几个人，其实没被选？
专业人士，大佬请赐教，不胜感激！
提前一天，未开放柜台值机的时候！
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