同机往返，女皇三舱体验

一、 概览 | Overview

中国国际航空 CA1314 深圳-北京首都 B747-400上层公务舱飞行体验

二、 出发 | Departure

在搭乘1313头等舱抵达深圳以后 仅有一个半小时的过站时间 深圳机场的山航/深航/国航柜台均为深航代理 即便是航司高卡的队伍也人满为患 似乎大家都是为了“1314”这个航班号 这班CA1314比前后几班国航航班的客座率都高了不少

深圳机场头顶这个..密恐福音

三、 贵宾室 | Lounges

本段公务舱订座28人 我是CA1313落地以后才订票的 第29位 前28位基本都已办理值机 本以为楼上没有座位可选 在柜台提出诉求想要一个二层公务舱的位置 结果发现一层反而更多旅客 二层空出来整整一排供选择

工作人员告知可以按卡旅客去往深圳航空的深航尊鹏阁 有专属值机的一个屋子 早有听闻其在国内的领先地位 遗憾的是过站时间略短 没能认真体验

四、 登机 | Boarding

返程的航班不像去程那般“带着任务” 变得十分轻松 加之运行时间缩短的因素 南下约需三小时 返程仅需两个半小时 除去发餐时间 巡航期间剩下可以自由活动的时间并不多 而春运期间乘务减员飞的境况导致后舱更是忙的不可开交 今日客座率272/339 或许是出于北京高校开学的因素 本周进京方向客流远大于出京 登机迟迟没有结束 最后有六位旅客在赶来的路上 其中三位携带超大的行李箱跑着冲上飞机 另外三位一直都没出现 做了减客处理 也导致飞机推出较晚

五、 客舱 | Cabin Service

因为还是同一个组 大家都熟悉了 我在客舱内各处走走看看 把这架飞机转了个遍

餐食中规中矩 我选择了黑椒牛肉饭 今天的牛肉摄入量确实是略高 还是很怀念去程那顿饭

非常有意思的是 我翻看曾经飞过的航班记录 发现我第一次搭乘国航的航班就是CA1313 且当日执行航班的飞机也是今天所搭乘的B-2447 阴差阳错间诞生了许多奇妙的缘分 不同的是 当时的飞机上还有贴水墨画 今天只剩下胶粘的痕迹

六、 到达 | Arrival

飞机自36R跑道落地 停靠301机位 返程爬到了FL391 只飞了2小时29分钟 这个速度应该只有787有能力比拟了 毕竟在3小时左右的航程上747和787区别不大 777紧随其后 再往后排才轮到空客的几个宽体 350是其中相对较慢的

七、 难忘瞬间 | the Moments

巡航过程中看到了华北平原繁星般的烟花绽放 在空中观赏远比地面更震撼 当时正值元宵佳节 向大家讲一句迟到的节日快乐🏮

本周的飞行告一段落

年轻真好

有幸坐过一次744

多谢分享.！

同24号、同301机位、同机型747-400，CA1520上海-北京

支持，我也想改天打卡京广747-8头等+公务往返

莫非是正月十五那天同一班，貌似看到了1314上层的自己后脑勺

kevinwen516 发表于 2024-2-27 19:43

莫非是正月十五那天同一班，貌似看到了1314上层的自己后脑勺

还真是 正月十五的1314

gmajwgij 发表于 2024-2-27 18:57

同24号、同301机位、同机型747-400，CA1520上海-北京

我本来也是想飞2472京沪的 但去程出发时间稍微早了一点 只能飞这个长途了

dyx171 发表于 2024-2-27 19:11

支持，我也想改天打卡京广747-8头等+公务往返

我下一篇的内容就是748的头等舱比400舒服很多 但缺少了400这个特色的旋转座椅 各有所长

买了ca1322 说是-800 期待中 怕变换机型

谢谢分享

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