看向过去.展望未来 日本航空JL12 HND-DFW 头等舱飞行报告

tour 发表于 2024-3-6 20:26

很棒的洲际航班分享，送花。

非常謝謝

emilfriend 发表于 2024-3-6 21:00

感谢

謝謝你支持

ZinZin 发表于 2024-3-6 14:49

可以，換明年的能看到位子，現在基本上都一年後了。看看第二台接收後開航什麼航線吧，最終都能體驗到的

first还是太难了 看看先囤一张远期dfw好了

感谢分享

李向北 发表于 2024-3-6 23:52

感谢分享

謝謝支持

感谢分享

post_deleted

XcXcX 发表于 2024-3-7 00:18

感谢分享

非常感謝

多年不见大佬发文啦

冲击1MillionMiler 发表于 2024-3-7 05:18

多年不见大佬发文啦

口罩後搭的是ANA舊艙就沒太好意思發，舊款商務倒是還是level 低了,感謝支持

感谢分享！

这个入境要多久啊，过几个月要搭这个机，然后一个半小时转aa 不知道能不能够

ZinZin 发表于 2024-3-7 06:49

口罩後搭的是ANA舊艙就沒太好意思發，舊款商務倒是還是level 低了,感謝支持

我们愿意看大佬发的心得

日航大佬

不過再動線設計上,我覺得羽田作爲日航的大基地,其實可以學習一下BA在LHR的設計,頭等客戶安檢完直接一條通道就進去頭等貴賓室,完全不用再走多余的路.這點非常可惜.

LHR T5 成立的目的就是給BA專用，在規劃上當然就是由BA一手主導，所以動線上自然能符合BA乘客的需求。羽田機場充滿了各家的航司，成立時間也久，現在JL還能特別弄出個地方給頭等艙乘客值機，已經算很不錯了

头等「专用室」有包含值机吗？25号直接去f岛值机，拿到头等登机牌后也没有被邀请过去，只有被带去走fast lane安检，可能排面不够

不知道去哪玩 发表于 2024-3-7 08:14

这个入境要多久啊，过几个月要搭这个机，然后一个半小时转aa 不知道能不能够

跑快點，同時間大概是2個航班左右。很少了。落地是在D，轉AA要到Terminal C 兩個是面對面關係。如果不算上排隊入境，1.5小時絕對夠了，如果你要排隊入境，那先做好準備去找AA櫃檯改簽吧，跟他說入境排隊太久了，還有正常的安檢動作不快，花了太多時間，其實都是可以理解的，因為很多人都是這樣趕不上

冲击1MillionMiler 发表于 2024-3-7 08:23

我们愿意看大佬发的心得

我儘量找找。找到就發一下。。

fbq0155 发表于 2024-3-7 08:34

日航大佬

大佬不敢當，好多大佬更厲害呢

ZinZin 发表于 2024-3-7 09:38

我儘量找找。找到就發一下。。

哈哈哈 您的发的心得文章容易理解 适合新手看。。