东航偷偷摸摸的调整了白金权益

东航偷偷摸摸的调整了白金权益！

顺利升舱？想得美！

现在中能提前48小时才能升！

想提前升舱？门也没有！包括国际升舱也得等到48小时内才可以，也就是说一旦48小时没有位置了，只能坐经济舱飞国际了，如果得知不能升舱再购买公务舱？估计价格已经相较于订票之日的价格涨了很多吧！

东航为了增加业绩，真的是吃相全无，白金福利默默缩水，还不敢大张旗鼓的官宣，真的脸都不要了！

而这条更改条款藏的无比深，如果不是客服我估计一辈子我都找不到！

相当于国际券失去了大部分意义

很少有提前两天买票的，所以长航线提前买了经济就有可能因为售罄而无法升舱

再一次劝退我了

换个角度这也不算更改吧，原来根本没有允许你申请座位的条款。严格来说东航可以随时拿没有外放O舱堵你。现在加上了至少是保障了你的权益，白纸黑字写出来了48H可以给你申请座位。

哎 现在几乎很难升舱了。仔细想想一年这些券升的次数都未必有坐海航超售升的多 真的难崩

吃相难看

往返都要提前48小时申请，在国外打95530

还好还有升舱券！但是否成功看运气

刚刚体验了一把，花费10几块电话费，告知没有o舱了，升舱失败，哎，意料之中的失望。  明明都空着，就是不给你

leon旅行家 发表于 2024-3-8 10:39

刚刚体验了一把，花费10几块电话费，告知没有o舱了，升舱失败，哎，意料之中的失望。  明明都空着，就是不 ...

他这个提前48小时还要求一定要O舱？

leon旅行家 发表于 2024-3-8 10:39

刚刚体验了一把，花费10几块电话费，告知没有o舱了，升舱失败，哎，意料之中的失望。明明都空着，就是不给你

不可能吧，我3.2当天申请了当天下午的浦东希思罗，20分钟批复，然后20分钟重新出完票到O。我觉得要么是你打的客服有问题，要么有什么其他特殊情况。我不相信客服会说出没有O这句话。他们系统里可以查询上座率，除非还剩1-2个余位，否则都会给你。

洋葱洋葱传火吧 发表于 2024-3-8 13:38

他这个提前48小时还要求一定要O舱？

对

leon旅行家 发表于 2024-3-8 10:39

刚刚体验了一把，花费10几块电话费，告知没有o舱了，升舱失败，哎，意料之中的失望。明明都空着，就是不给你

不过看你ip我觉得也正常，我前段时间也飞DXB-PVG，这条线临期公务舱上座率特别高，不知道为啥。我当时飞的时候就是只剩1张不让申请，改成飞dxb-kmg了。

leon旅行家 发表于 2024-3-8 13:53

对

那真是废了。。。。我好以为变成48小时候 没有O舱要求了，有空位就行

调得好

给东航粉们一个沉重的打击👊

本来没有O舱的话，就不用指望升舱，现在还给了一个48小时的二次机会，不是挺好么？

wyswhu 发表于 2024-3-8 05:39

往返都要提前48小时申请，在国外打95530

你提前问好有没有O舱再下订，这点电话费不应该成为白金卡考虑的点吧

东航：我偷偷摸摸的又不是一两次，你有截图证据吗？有了再说。

对我来讲唯一的用途就是D/C升A。飞十几个小时不能忍受经济舱的。新政后还没试过D/C升A，下次这里汇报。