心诚所至，金石为开，终于守得国航近5年来的再次升舱

一、 概览 | Overview

众所周知，国航只有在超售的情况下才能升舱，其他即使发生服务纰漏都不会主动升舱。

由于有国航高卡在手，一般出行也都尽量选乘国航，算是对国航是死心塌地了，被常旅客计划绑定得死死的。这次北京长沙的周末游，终于等来了近5年来的再次升舱，当然也是拜超售所致。虽然只是短短2小时的国内航程，对于经济舱选手也是很感激的。

超喜欢大通铺，能伸直腿

二、 出发 | Departure

节后机票价格还算能接受，提前3天购买周五下午起飞的北京长沙不含税400。谁料买完第二天又进一步降价到350了！

于是使用了国航赠送的免费退票券，退了400的，重新购入350的，舱位都是K，连提前预选的紧急出口位置都保留了，只是预订的特餐需要重新操作。

国航有累积机票就赠送机场地铁票十分好评，不像南航还有金额限制，在周五晚高峰地铁是去往机场的最佳选择。

这个航班十分神奇，前几天都是取消未执行，我第二次购票完，上座率也才50%，起飞前一天的晚上仍然显示才60% ，起飞当天上午到76%，结果起飞前两小时就变成了95%。这时我隐约觉得会超售升舱，因为在售的机票显示经济舱Y和公务舱都是8张，显然此时国航已经把经济舱和公务舱票额共享了，每卖一张经济舱机票，都会有一个给高卡的升舱机会。

好久不来T3，都不记得什么时候建成这宫殿景

全日空柜台

久违的A岛

这天有电瓶车，就是开得极慢

三、 贵宾室 | Lounges

国航喜讯传lounge，刚在休息室拿点吃的，国航就电话来告诉升舱了，还说公务舱保障不了订的特餐，如果介意可以帮我降回去，我当然不介意啊........

晚餐刚开始，人还不多

到淋浴间换衣服，和多年装修前没有啥变化啊

经济舱全满，公务舱人不多，听着议论，多数也是升上来的

休息室先简单垫点

四、 登机 | Boarding

开两个门，难得能走一回接前舱的廊桥

升舱后心情好，连坐小火车也不觉得麻烦了

去D区小火车路上这个休息室其实也还不错

这个畸形的摆渡

这节车只有我一个人

前面人也不多

半死不活的T3D

当天北向南运行

都挤在优先通道，其实绝大多数都不是优先登机

五、 客舱 | Cabin Service

订了印度餐，引起乘务组的集体围观。公务舱正常餐食和经济舱的特餐一并端上来，这样看起来的餐食还算丰富。

独占4个窗

隔壁滑入2445，不知道还能不能再去体验一次

18L起飞

远眺CBD

从南北望京城

大飞机的洗手间还是大

先来点茶，昭平绿茶不错！

前面的旅客问乘务员这是哪儿的茶，昭平是哪儿的？小姑娘答不上来…….

全套餐食上来，左边三盒塑料盒的是特餐-印度餐，主菜是咖喱鱼。右边瓷盘的是公务舱普通餐，当天主菜是牛肉。如果不是在休息室吃过了，这个份量其实正好。

乘务员问我印度餐好吃吗？其实还行……

六、 到达 | Arrival

虽然当天航班延误了，还是赶上了第一次乘坐长沙的机场地铁。这几年长沙地铁的建设速度也是奇迹，突飞猛进。

落地长沙去找地铁

地铁在T1和T2之间

平价机场地铁真是极大提高出行幸福感

上座率还不错

七、 难忘瞬间 | the Moments

放一些长沙的游逛图，这两年的网红城市。作为一个湖南人，到长沙的次数不算多，但比其他地方的人肯定多得多，还是十分惊讶长沙的发展，长沙已经不是那个小时候印象中过了江就到郊区的长沙了。

从毛爷爷开头

小时候经常来的湖大

爱晚亭

可以看到年前的冰雪灾害真的挺厉害

多次来的文和友，只有这次是自己轻松逛

小时候没有的太平老街

其实都是仿古复建，各个城市雷同

City walk以毛爷爷开始，以毛爷爷结束。

忘了退票的图

北京长沙的两舱上座率这么低吗？

正是江南好风景，落花时节又逢君。

如果没有文夕大火，这杜甫口中的长沙古城，应该还有另一番美景了

感谢分享！！

谢谢分享^^

尊贵

挺不错的

长沙人真的好多 吃饭永远在排队 十一点的步行街还是水泄不通 感觉这边的人都不上班的夜生活太丰富了

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感谢分享送花

可乐kk 发表于 2024-3-8 17:14

长沙人真的好多 吃饭永远在排队 十一点的步行街还是水泄不通 感觉这边的人都不上班的夜生活太丰富了

可能我都是错峰吃饭，连文和友都完全没有排队。不过街上确实人多。

终白大佬你好

谢谢分享

好

感谢分享 祝贺卤煮被超售升舱 港真 擦的公务里面 最喜欢大通铺 尤其是坐11a锁11c 坐11l锁11j 对于洲际线来说简直就是福音 堪称小紫轩 这么搞比新359的公务都舒服

感谢