【重逢香江】香港奥华南岸设计酒店·角房｜Ovolo Southside HK｜怀念最好的那年

一、 前言

春节假期DIY了一场国际旅行，特地将出发地选在了香港，利用中转免签的便利在出国前花两天时间回味这座曾经学习生活过一年的城市。

春节期间香港的酒店价格还是偏高的，尤其是初一初二这两天，或许和烟花表演有关吧。考虑到香港市区的万豪系奢牌基本都住过了，此行亦只是将酒店作为歇脚之地，综合经济实惠和位置方便的因素考虑，选择了在位于黄竹坑的奥华南岸酒店居停两晚，顺便第一次打卡“设计酒店”这个软品牌。提前一个月左右以预付价格预定，平均每晚1400多RMB。（非旺季800-900就能搞定）

二、 到店

在家里过完年，便踏上前往香港的旅程。LZ过去体验过各种方式入境香港，唯独没有坐过高铁。于是初一午饭后便启程前往深圳，短暂citywalk后来到福田站，乘坐特意选的“港铁动感号”列车担当班次抵达西九龙。西九龙的内地出境全部改用自助机，如果像LZ一样使用护照，会有工作人员在过闸机前检查前往第三国的机票和签证，之后便可以丝滑地自助通关，而入境香港则需要填写入境表并通过人工窗口。顺利入境香港之后，LZ无比开心，尽管已经晚上九点多，还是拖着行李箱在圆方逛了一圈儿才乘地铁前往酒店。

酒店曾经是一座工业大厦，离黄竹坑地铁站步行3-5min可达，乘坐南港岛线从黄竹坑亦可10min内抵达金钟，因此除维港两岸之外，奥华南岸算是位置最方便的万豪系酒店之一了。

奥华酒店是来自澳洲的酒店品牌，主要分布在澳洲、巴厘岛和香港，目前位于香港南区的这家奥华南岸酒店加入了万豪旗下的Design Hotels品牌。

酒店有两处入口，CI通常从业发街入口进入，其实黄竹坑道上还有一个“后门”，方便通往巴士站。

酒店后门的招牌

三、 公区&CI

酒店大堂的设计非常“原汁原味”，在保留部分工业大厦元素的基础上充满异域风情，大多数员工也都是来自以英语为母语的国家，因此通常情况下需要用英文交流，不过正值春节，大堂里也入乡随俗地放置了许多节庆装饰。

设计酒店本身的会员礼遇即1000欢迎分，春节期间酒店几乎爆满，但由于入住时为大使会籍，酒店还是提早无谈心升级到了角房。

四、 角房

房间也安排在了比较适合观景的15层，白天可以俯瞰一路之隔的黄竹坑体育场。虽然没有给到套房，但角房相对基础房而言已经有质的升级了——不光是设计更加精致多样，更重要的是空间从逼仄变为合理——房间面积仍然不算大，但拥有摆放行李箱的空间，在起居区域也留有充裕的空间正常行走。作为一个供午晚休息的驿站而言，已经不错了。房间的天花板以及开关、橱柜充满工业风，而其他区域则进行了多姿多彩的设计，风格很年轻。床品质量比想象的要好很多，不低于标准五星品牌平均水平，一个人睡也足够，两个人可能会稍挤。床头的阅读灯也很有意思，角度可调节的范围很大，就是睡前研究了半天没明白该怎么关，还好call了前台后一个老外大叔上来热情地教我（旋转开关）。

卫生间看着也很紧凑，但正常使用空间是充足的，不至于碰碰撞撞。

房间里摆放了颇具中国春节特色的欢迎信、硬币巧克力，还送了一瓶起泡酒，另外客房也提供免费的首轮迷你吧以及一袋零食。

五、 早餐

早餐厅位于4楼，设计融入了东南亚的元素，窗外还有一处空中露台，整体情调很惬意。

本次预定的预付价格不包含早餐，设计酒店的欢迎礼也并无早餐选项。为了完整的体验以及方便快捷，第一天选择在酒店用餐，点了一份“白人饭”套餐，价格不便宜，加上服务费要160多港币，量也不多，一盘热菜、一杯咖啡、一杯果汁和一杯酸奶，口味还算OK。第二天则去中环的添好运吃早茶了，200多吃得很饱~（图片在后文展示）

六、 重逢香江

酒店还有健身设施、酒吧等场所，由于时间原因未体验。

此行特地“路过”香港，主要目的当然是回味两年前在港读水硕的悠闲时光，不光是重逢那些熟悉的地方，更是重拾当时那份自由自在的松弛感。

在香港我最喜爱的交通工具是巴士，虽然通常路费会比地铁更贵，但二层的前排正对面前街景的视角是绝佳又独一无二的。

巴士通过香港仔隧道后，来到我曾经居住的港岛北岸，心情十分激动~

香港仔隧道出口（以下四张照片均为巴士二层前排拍摄）

铜锣湾红隧绕道

湾仔告士打道（俺曾经的家门口）

金钟湾仔交界处，某某机构门前

在我离开香港后，中环长江中心盖了两栋新楼，此次也顺路一睹其外观。幸运的是，这两栋楼并没有如部分人担心的那样遮挡中银大厦的风光，从对岸的尖沙咀仍可完整地看到中银大厦矗立在中环。

第二天早上来中环体验了大名鼎鼎的“添好运”的早茶，排队时间不算太长，几分钟而已。品尝了白桃乌龙茶，吃了五款粤式点心，总共才花了200港币出头，可以说十分划算。

尖沙咀也是citywalk的好地方，不过不知该说巧还是不巧，大年初二晚8点维港举行烟花表演，我下午5点走出K11 MUSEA时，几乎整个尖沙咀地区已经开始实行人流控制了。我来到太空馆边的海旁附近，人群围着海岸向远处一层一层聚集，早已人山人海。我不想在这里干等两三个小时，于是头铁决定前往海港城休息，期望能在海运大厦露台上看烟花表演。按照规定的路线兜路将近一个小时来到海港城，发现海运大厦已经只允许停车的客人进入，于是最终只能选择在海港城西南侧的楼下观赏。虽然被天星码头部分遮挡，但这里已经是“性价比最高”的观赏地点之一了，期间我还在海港城里曾经路过过无数次但因为排长队而放弃的“Grill满天星Tokyo”餐馆吃了一顿日本和牛牛排，配一份海鲜面大概650港币，还算挺实惠的，重要的是还能坐在这儿美美地休息一顿，不用一直站在人群里挤着~

日本M4和牛牛排，约500hkd，很美味

海鲜面，约160hkd

烟花侧景，也是很美

半岛酒店门口的红灯笼

海运大厦是我最爱溜达的地方，不仅能站在数层高处以别样的视角同时欣赏港岛、西九龙和西边广袤无垠的海洋，还能在露天停车场“偶遇”各种两地牌、三地牌豪车。初三傍晚相较初二“烟花日”安静了许多，我再一次来到这里，安静地站在栏杆前听着喜欢的歌，等待夜幕降临，与和香港这次短暂的重逢告别，亦是与最好的那年告别。

七、 离别

设计酒店不保证延迟退房，在当天满房的情况下，我争取到了两点退房，而我搭乘的是初四凌晨0：30卡航的航班继续前往旅行的下一站，因此初三下午选择在酒店寄存了行李再继续citywalk。最后从尖沙咀回酒店时取行李时，我选择再体验一次曾经频繁乘坐的天星小轮（到湾仔码头再从会展站转乘地铁），也看了一眼我曾经的“家”。

曾经长住了十个月的万丽海景酒店

退房的时候接待我的服务员是个华人小哥，看见我登记的姓氏拼音后主动用普通话和我交流，服务态度很棒。

从奥华南岸打车去机场快线香港站不堵车的话只需要10min左右，费用大约80-100港币，算是可接受的范围。

虽然香港近在咫尺，但离开后才发现重逢的机会确实难得，希望以后能多创造几乎常回去看看~

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yq的时候这家从来没抢到过隔离..哎，应该没机会去了，没早饭不行

感谢分享

不错，送花！

cohere 发表于 2024-3-8 17:31

yq的时候这家从来没抢到过隔离..哎，应该没机会去了，没早饭不行

好像有带早餐的package 这家早餐也就一般般（也不是自助） 体验一次就好了

wxiaobai 发表于 2024-3-8 17:39

不错，送花！

谢谢

不错

掉落的风 发表于 2024-3-8 17:45

不错

谢谢～

看看

飞客25665 发表于 2024-3-8 18:10

看看

谢谢关注

谢谢分享

感谢分享～

照片好评

riddle 发表于 2024-3-8 19:42

照片好评

谢谢支持

他家的布袋子还有么？卖我一个，我超喜欢，用坏了，就是那个铁皮柜里面的，可以免费带走的。

我没拿

不错哦！