三十周年赶早集之旅NX010

一、 概览 | Overview

推荐指数 四颗星/五颗星

航司常旅客会籍级别 金卡

由于我蜜汁迷信官方渠道（某猪某程zh两万里程就有了，哎），11.1中午提前演练了深航app和澳门航空小程序，结果抢票的时候深航在购票的界面要我收验证码登陆凤凰知音，心里已经知道黄花菜都凉了于是秒切小程序成功抢到全价Y舱不得不说官方宣传海报贴了一堆舱位结果只有全价J和Y有点无语。不管怎么说当时抢到票还是很开心的因为保级年肯定是没有这么多时间去飞，能延期一年怎么都不亏还有金卡航段和里程可以抽（事实证明想得美）

5048蚊多谢盛惠

二、 出发 | Departure

11.26出发澳门，打车去关口坐发财车去cod转机场发财车，全程非常丝滑两程等了不到十分钟。换登机牌、安检、休息室和登机流程是非常标准的澳门航空流程，除了宣传海报没有感受到三十周年的氛围。落地首都机场后除了排队领取胖安达礼盒之外，其实也没有感受到三十周年的活动氛围，令人难掩失望之情。

熟悉的COD发财车

给舒适宽敞的腿部空间打call

三、 贵宾室 | Lounges

地面服务混乱，从值机柜台到休息室到登机都没有欢迎会员参与该主题航班的设计，柜台强调人满为患座位只能安排靠前的中间座（其实完全可以换个话术比如活动火热参与的会员众多因此只能给您安排在前面的中间座了诸如此类）。休息室我去的环亚排队许久且全程没有任何礼貌用语服务比较生硬，也有人买的公务舱去澳门航空休息室被婉拒（叫他去环亚），可见休息室服务安排十分混乱。我后续了解到澳门航班已经将三个休息室都租下来使用了，大概是第一个银河的休息室供商务舱旅客休息，第二个可能是供金卡休息，第三个供白金卡？但实际执行中非常混乱这里就不再次展开了。

在环亚和研一飞友小哥面基偶入另一飞友镜头hhh

四、 登机 | Boarding

登机流程较为混乱。排在我前面的是头发花白的长者，一开始工作人员表示白头发长者非高卡被要求在最后登机，他觉得很费解表示不认同，沟通后走的公务舱通道，我个人认为应该让长者直接丝滑登机。建议：设置专人服务白金卡/头等舱（没有头等座位实际就是公务舱乘客）优先一条通道，金银卡一条通道，其他乘客一条通道，或者第一条登机后设置开通后面两条通道有序登机，而不应该如此混乱。由于此次航班高卡骤增，倒也可以理解，不是什么大问题只是有待改进。

五、 客舱 | Cabin Service

机上服务：我个人认为空乘服务都很好，但是明显没有经过主题航班的相关培训，缺乏活动参与感，导致与购票宣传严重不符，切蛋糕只在前舱（貌似是24个人），但后舱大多数都是5000买的全价票，应该更合理的安排活动参与，并且很多人确实是为了参与活动修改了日程特意前来参与的，连个蛋糕都仅限前舱真是一言难尽。。。大家都有注意到航空餐有升级且口感不错，杏仁饼三块也是O舱的配置，这本应该提升大家的好感度和忠诚度，但实际效果非常有限，因为都知道这些福利不是常态），我吐槽的点是本航班明明比较大方且实打实有增加成本支出，那么在联名主题方面应该更重视一些以便提升参与度，安抚高价购票的旅客（很多人都是特意来澳门飞全价票，还有被卡关进不来的）

还有比较明显的一点意见建议：没有提前放矿泉水，对于一个基本满座且很多高卡的航班来说，应该先放一瓶水让大家可以解渴，确实是登机混乱且发餐发水时间偏长，大家都很渴。

机上为数不多的三十周年广告

对于经济舱来说这是非常优秀的餐食水平，在粮仓中牛排口味也算能打。

传说中的经济舱的餐盒装着米其林的餐食哈哈

六、 到达 | Arrival

首都T3国际到达可以点赞的是离出口很近只需要走几步路，下飞机后领完纪念品在去坐小火车的路上吐槽声此起彼伏，大概说的是完全没有参与感，不知道这段在飞什么）。

本人史上最贵的经济舱纪念品

七、 难忘瞬间 | the Moments

机上wifi貌似仅限于航旅纵横聊天室，当时大家的各种调侃令人忍俊不禁，只能说爱之深责之切吧。人生旅途，知音相伴，衷心祝愿国航和澳门航空都越来越好，也祝各位飞友旅途顺利，起落平安。

我居然看完了！

Jeffrey_No 发表于 2024-11-30 08:04

我居然看完了！

感谢支持~