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故人东方来,月下虹桥盼航归:中国东方航空 MU9192 PKX-SHA 中国商飞 C919-100 经济舱

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本帖最后由 田道哥 于 2024-12-25 07:18 编辑

一、 概览 | Overview

当第一架C919客机在2017年从浦东机场腾空跃起的一瞬间,很少有人不为之动容。这架集成了共和国民用航空工业发展的集大成者,不仅宣告了自己投运的倒计时,还向着世人展示了几十年愚公移山般的坚持所换来的成就,究竟是何等可贵。于是全国的航空爱好者和相关人士等啊等,等啊等,盼星星盼月亮,总算在2023年上半年等来了第一架中国商飞C919客机的首航。首航当天我在澳洲,没有机会参与首航,也只能看看直播过瘾。我只记得当天新闻媒体的长篇报道,还有一系列比我大佬的飞友们发出的各种视频和报告,让人感到敬佩无比,向我这种基本上也很难有机会去赶首航班机。我个人本来计划是安排在今年7月份搭乘中国东方航空公司的中国商飞C919客机飞往上海,可惜谁知财神爷不给我做主,机票价格过高超预算了,只好作罢。
但是毕竟埋下的种子,不可能没有不发芽的一天。本来最早计划是放到明年工作后有机会再搭乘,但是自从我决定在澳洲做485刷完工作经验后再做打算之后,看起来明年有机会体验的可能性也并不大。不过谁知12月份居然有一个窗口期,让我有机会去体验一下。前一段时间在斐济游玩时无意间发现了东航放出的折扣票,其中包括MU9192这班长期由C919客机执飞的航班。花费含税价格620元人民币,携程订票后使用携程积分,实际花费应该是609元。
东航作为中国商飞C919客机的启动用户,自然也是当前C919机队最大的一家。目前东航运行着9架中国商飞C919-100STD客机(标准版),同时第十架也即将交付。这些C919统一采用C8Y156的布局,座椅全部来自航宇嘉泰。执飞航线包括不限于北京大兴、成都天府、上海虹桥、广州白云和西安咸阳等地的航班,总体上来说,假如想要飞到919选择还是蛮多的。
那让我们出发,前往大兴机场搭乘本次航班,顺便使用携程免费赠送的东航V3休息室,来看下这个休息室质量如何。
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航班行程信息

二、 出发 | Departure

从地铁10号线草桥站换乘机场快线前往大兴机场,随后前往出发层值机。东航国内线值机使用H岛,设有919专用柜台,实际值机柜台为值机岛排队分配。
随后使用H09柜台值机并打印登机牌,通过安检后前往东航V3休息室。 故人东方来,月下虹桥盼航归:中国东方航空 MU9192 PKX-SHA 中国商飞 C919-100 经济舱
从草桥站乘坐机场快线前往大兴机场,草桥的城市航站楼。
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准备上机场快线
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到达大兴机场
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上楼
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东航在大兴机场(IATA PKX)各个机场设施,值机柜和休息室的位置
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准备前往值机所在的出发层
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出发层外观
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当日出港航班
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东航在大兴使用H岛办理值机
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设有两组919专柜和几组空中快线柜台,背面也有一部分人工柜台
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在H09进行值机
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托运两件行李
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准备通过安检
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通过安检,所有出港航班的信息
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内部装潢

三、 贵宾室 | Lounges

提前使用携程会员免费兑换了东航V3休息室的使用权,V3休息室位于C指廊尽头,内部设施质量很高。设有淋浴,办公区,以及一定数量的热食选择,同时包括东航那碗面面档。
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东航V3休息室位于C指廊尽头
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一直往前走
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在这里走电梯上去
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左手侧为躺椅,洗浴,卫生间等区域,右侧为面档和餐厅。
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淋浴间
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浴巾等备品
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热食和小吃区域
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东航那碗面面档
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饮品区域,同时也有一冰柜的饮料
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要了一碗馄饨和一罐可乐
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吃饱喝足去登机口

四、 登机 | Boarding

登机口位于C43,到达登机口时前序航班已经抵达。执飞本次航班的商飞C919客机注册号B-919H,是一架刚刚半年的C919客机。生产序列号00013,布局为C8Y156,引擎为两台CFM Leap-1C28。
18.35准时开始登机,两舱乘客在前,43排之后的经济舱在后,随后是其他的经济舱乘客,登机后落座47L。
落座后很明显能感觉到东航C919机队使用的航宇嘉泰座椅宽度要比之前飞过的,座椅选型类似的7M8和20N要宽一些,前方有一本东航的机上杂志,一个杂物袋和一张安全须知卡。同时备品提供一条毛毯。
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前往登机口
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前序航班已经抵达一会儿了,执飞的这架C919注册号B-919H
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从C43登机口登机
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登机中
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商务舱区域为2-2布局,总共8个
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经济舱为3-3布局,总共156个座位
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窗外视角
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座椅明显感觉要宽一些
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机上杂志
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安全须知卡
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印有全球首架C919标志的杂物袋
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安全须知视频

五、 客舱 | Cabin Service

完成上客后飞机沿滑行道使用跑道11起飞,随后爬升至FL301。平飞后乘务组开始客舱服务,餐食为东航精品线餐食,但只有一种热食选择,当天只有咖喱牛肉。飞行大约一小时后飞机准备下降。 故人东方来,月下虹桥盼航归:中国东方航空 MU9192 PKX-SHA 中国商飞 C919-100 经济舱
推出中
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开始滑行
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滑行中
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进入跑道11起飞
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芜湖起飞
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爬升中
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开始巡航
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小桌板为两段式
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餐食为东航精品,当日只有一种热食。
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机上杂志
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开始下高度

六、 到达 | Arrival

飞机随后进入五边程序,使用跑道36R落地虹桥机场后,滑行进入远机位停稳。停稳后开始下机,使用摆渡车前往到达入口,提取行李后前往酒店入住。 故人东方来,月下虹桥盼航归:中国东方航空 MU9192 PKX-SHA 中国商飞 C919-100 经济舱
过完五边后对准跑道准备降落
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落地36R
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进入滑行道
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滑行至机位开始下机
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盒机组再见后下机上摆渡车
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前去提取行李
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当日使用31号转盘提取行李
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拿到行李后前往酒店
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七、 难忘瞬间 | the Moments

最后感谢机组一路陪伴,并感谢机组的工作。
这里发一组对比图,感觉919的航宇嘉泰座椅,宽度确实要比相似座椅产品和布局的7M8和20N舒服一些。
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21 个评论

wxiaobai  终钻会员  | 2024-12-25 10:47:59  上海  | 显示全部楼层

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很详细的报告!
bluerossi  终钻会员  | 2024-12-25 10:50:26  广东  | 显示全部楼层

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感谢分享
oldmanstyle  终钻会员  | 2024-12-25 11:01:06  广东  | 显示全部楼层

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谢楼主分享
oldmanstyle  终钻会员  | 2024-12-25 11:02:39  广东  | 显示全部楼层
谢楼主分享
白板会员逛茶馆  钻石会员  | 2024-12-25 11:02:51  美国  | 显示全部楼层

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感谢分享
西行  黑钻会员  | 2024-12-25 13:04:40  湖北  | 显示全部楼层

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Lovelyz8  终钻会员  | 2024-12-25 13:39:31  中国香港  | 显示全部楼层

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感謝分享
吃饭睡觉晕头转向  钻石会员  | 2024-12-25 17:31:26  上海  | 显示全部楼层

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好棒
海蓝天空  蓝钻会员  | 2024-12-25 17:36:16  重庆  | 显示全部楼层

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感谢分享
EdgarHoo  终钻会员  | 2024-12-25 18:36:51  浙江  | 显示全部楼层

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第一次知道还有-100的说法
laplace  黑钻会员  | 2024-12-25 22:36:27  浙江  | 显示全部楼层
谢谢分享
zylovesh  黑钻会员  | 2024-12-25 23:15:02  上海  | 显示全部楼层
感谢分享。。。。。。送花
sff0001  黑钻会员  | 2024-12-25 23:56:17  云南  | 显示全部楼层
谢谢分享
chinalaurence  蓝钻会员  | 2024-12-26 00:50:24  加蓬  | 显示全部楼层
谢谢分享
干净  黑钻会员  | 2024-12-26 08:07:21  山东  | 显示全部楼层
不吃饭
艾文迪  钻石会员  | 2024-12-26 11:39:48  上海  | 显示全部楼层
谢谢分享
RDwcCyl  钻石会员  | 2024-12-26 18:02:28  四川  | 显示全部楼层
含税620太值了,好像已经比京沪高铁部分标杆都低了
onenone  终钻会员  | 2024-12-26 22:18:13  广西  | 显示全部楼层
感谢分享
迷途一书僮  黑钻会员  | 2024-12-26 23:21:11  广东  | 显示全部楼层
感谢分享啊

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