五一准备北京去温哥华，本着可一个航司刷的原则想飞国航，奈何商务舱含税40000多 ......

五一准备北京去温哥华，本着可一个航司刷的原则想飞国航，奈何商务舱含税40000多  肉疼，国泰35000一个人 服务各方便都好，就是感觉国泰以后不一定一年用不了几次  毕竟010打工族一年也就出国一两次，求帮参考下。

个人不敢说大佬，只能说 飞公务舱的人不要对任何卡又执念，谁舒服谁便宜飞谁。

公务舱无视卡客

公务舱直飞一般都太贵

肯定选国泰航空啊，国航母公司中航集团是国泰航空第二大股东，所以搭乘国泰可以累积凤凰知音里程

泰迪的愿望 发表于 2025-2-22 14:25

肯定选国泰航空啊，国航母公司中航集团是国泰航空第二大股东，所以搭乘国泰可以累积凤凰知音里程

就是定级里程没有对吧

直飞和中转没有可比性。有时间就中转，省钱；没时间就直飞，省时。如果还考虑回血什么的，可以绕圈飞更划算

新航里程，淡季才一万多些

国泰累积在国航 没航段 里程好像也不算定级

白书书 发表于 2025-2-22 14:53

就是定级里程没有对吧

如果考虑国航定级里程，可以看一下加航的票，直飞或者韩国中转，应该和国泰差不多。

如果愿意刷星盟的，可以考虑中转日本。价格应该能低一点，服务肯定比国泰强。这几年，国泰少碰。

鱼与熊掌🐾的选择，或考虑选同属国航星盟的其他航司的中转航点，应该可以多攒点零花钱…

加拿大航有直飞的吧

学习

公务舱中转和直飞没有可比性，肯定选直飞

如果对终白没有需求的话可以看看加航直飞那个

白金卡的话 里程换票就好啦 平安万里通900多每万 算上税成本才一万出头

Premier 发表于 2025-2-22 16:54

国泰累积在国航 没航段 里程好像也不算定级

对，只有消费里程，没有定级里程

坐国泰累积到阿拉斯加，能用的地方多很多，而且比国泰里程值钱

CX的商务舱和CA哪个好肯定是不言而喻的！

直飞真不如直接上卡航性价比高了