本帖最后由 袁翀雨 于 2025-5-20 15:13 编辑 每次乘飞机旅行，对于我来说，旅程开始的一刻不是由到达目的地开始，而是在踏入机场的那一刻已经展开。无论是机场休息室里或是机上的餐饮，很多时候是瞥见目的地饮食文化的一扇窗，让人由此期待到埗之后的舌尖旅程。本次乘坐两段国泰公务舱由台北前往曼谷，从台北贵宾室各色的台湾风味，到充满节日心意的机上餐饮，各个方面都能感受到国泰对于饮食方面的用心。
CX421上看夕阳 虽然这次不是乘坐国泰最新推出的尔雅公务舱，但是随着国泰配置新舱等的飞机上线，尔雅公务舱的出现频率也慢慢增加，而我自己看了不少视频和图文报告慢慢种了草：在维持了国泰一贯的反鱼骨设计之后，加上了无线充电、触碰式操控和蓝牙连接娱乐系统等等的最新设计，相信对于现今的公务舱在体验上会有进一步提升。
同时间，尔雅公务舱的线下推广也在逐步展开。在今年的2月，我来到香港的太古广场参加了尔雅公务舱的试坐活动。当天的活动也得到了坊间许多国泰粉丝的支持，现场人潮如织：
我自己也参与了试乘。虽然和现在国泰的平躺公务舱同样采取反鱼骨的设计，但是很多小设计都进行了更加人性化的微调。例如阅读灯变得更大且灯光也更加温和；此外台面上的小储物柜也更靠近乘机人，方便拿取物品。
座椅的调整面板也换成了液晶面板，能够更精确地来做座椅调整。
同时现场还备有VR眼镜，让我可以不仅可以坐上尔雅公务舱的座椅，更可以实时体验机舱内的环境；这里无法用照片展示，但是浅色调的机舱让整体机舱的空间感更加提升。如今尔雅公务舱也将在内地的不同城市展开线下活动；继上海、北京、深圳之后，本月还将在成都、广州与大家见面。百闻不如一见，大家可以抓紧时间赶快去试一试。一般提前3天扫码预约，记得多刷微信通道。
上海：4月11日-4月15日，兴业太古汇北厅2楼中庭（已结束）北京：4月25日-4月29日，三里屯太古里西区广场（已结束） 深圳：5月9日-5月12日，One Avenue卓悦中心中央大街喷泉广场（已结束） 成都：5月22日-5月25日，成都万象城中心广场（AB连廊下方） 广州：5月30日-6月2日，太古汇M层中庭 在正式体验尔雅公务舱之前，让我们一起走进国泰区域公务舱的两条经典航线 – 台北-香港-曼谷，在硬件之外体验与尔雅公务舱一脉相承的地面和餐食等的国泰服务。 
过境通道入口 在桃园机场的美食可谓多种多样，比如像位列米其林的小王煮瓜和双月，但是大多数知名餐馆都是在桃园机场的T2而不是T1。那么说到T1的美食，那国泰的lounge必须排得上名号。
T2的小王煮瓜鲁肉饭
T2的双月，以拌面和鸡汤出名
T1的国泰休息室 在香港的转机流程同样也很快速，在转机通道经过安检之后便可以回到出发层；即使转机时间只有一个半小时，仍然有时间可以在休息室稍作休息，便去了离后段登机口不远的玉衡堂。
国泰台北休息室国泰台北休息室位于桃园机场T1过完安检之后不远，距离登机口也比较近，和香港玉衡堂维持了一致的木系风格。进门后的一区以供应饮品和轻食为主，有各种小蛋糕和沙拉，也有宽敞的台面，适合赶时间的乘客。
而在经过电脑区和一条小走廊后，就会来到这个休息室的精华部分：熟食区。
虽然是外站的休息室，但是熟食区的选择完全不输本场；除了云吞面担担面等香港休息室经典款，这里也有鲁肉饭和番茄牛肉面等等的台湾风味。试了这两道，口味都相当不错：番茄牛肉面汤底浓郁，然而有番茄的酸香而不油腻，面条也很筋道；鲁肉饭则更胜一筹，鲁肉味道香而不油，入口嫩还带一点恰好的甜，更点睛的是旁边的腌萝卜，带着醋劲的酸大大增加了整碗鲁肉饭的层次，让人吃完一碗之后都想着续一碗。
番茄牛肉面
卤肉饭 再往里走便是大片的休息区域，宽阔的空间和对称的布置宛如一条欢迎旅客的红地毯走廊。而在走廊的末尾，则是台北休息室具有标志性的大吧台。
吧台的饮料选择里除了国泰传奇性的Cathay Delight，也有休息室限定的珍珠奶茶。珍珠奶茶是令人怀念的奶精版本，而且果然是珍珠奶茶的发迹地，珍珠煮的Q弹中带点软糯，像在吃糯米软糖一样上瘾；而且最重要的是不会太甜卡嗓子，是整体分数中上的一杯出品。
国泰香港休息室 - 玉衡堂此次行程处于去年年底，玉衡堂也充满了节日气氛；不仅有处处可见的节日装饰，也有圣诞限定的圣诞曲奇。虽然圣诞曲奇上盖满了糖霜，但是吃的时候并不感觉太甜；软曲奇湿润的口感和肉桂香也很搭。
圣诞曲奇 临近圣诞，西餐餐区的佛卡夏和披萨看上去都非常诱人；而在茶点区则是新增了国泰长途机上会有的蝴蝶酥，选择相当多样。
台北-香港 CX421由于都在T1的关系，国泰在桃园的登机口距离走路只需要几分钟即可到达。和樟宜机场的设计类似，每个登机口都附设自己的候机区域，座位也相对足够。而在这天机型从A333改成了带有头等舱设置的77A，可谓相当少有。
国泰航空77A 香港-曼谷 CX757CX757则仍然是国泰区域航线比较多使用的A333；而且今天这一班仍然维持了国泰前一个版本的视觉设计，有一种重新体验十几年前第一次乘坐国泰航空的初心感。
CX421 台北-香港：B77A
国泰77A是国泰少有的集齐了四舱等的飞机，首先上飞机见到的是头等舱的部分：
就连公务舱都分为了前后两边；本次坐在前舱的11A。因为只有两排的关系，私密性挺不错。
入座之后，左手边是遥控器、阅读灯、座椅调节按钮以及降噪耳机；连接荧幕的插线口仍然维持了几年前的配置，这些已在下一代的尔雅公务舱中进行了升级。
77A的反鱼骨座位也同样十分宽阔，脚部空间很足够。
看向旁边的座位 77A的娱乐系统已经进行了升级，屏幕够大清晰度也不错。
入座后不久，乘务员也送来了今天的迎宾香槟。看看当天的菜单，有四川辣子鸡和洋葱烩牛脸颊两个选择。酒单方面，则是惊喜的选了不少来自法国的红白酒，另外也有一款来自怀来的红酒选择。国泰近些年也增加了来自内地的红酒的选择。在起飞收杯子之前，乘务员就前来点好了餐。台港线紧张的时间真的是要分秒必争。
准备起飞了，目送桃园T1，同时选好了电视剧准备开始看。
今天的“四川辣子鸡”与其说来自四川，不如说带着很浓的香港底色。一入口是嫩滑的鸡肉的美极的香气，和“辣子”没有太大关系，不过也是非常好吃的一盘鸡肉。此外，餐食里其他的部分也是可圈可点：水果里木瓜和莲雾都很甜，青菜保持了新鲜的青绿色，芒果慕斯虽然是国泰的常备款，但是比起其他公务舱行程里吃的版本，略微减低了鱼胶粉的比例，吃起来的感觉不会那么果冻感，有改进值得好评。
飞行时候正好经过日落时分，可以看到非常好看的夕阳；转机闸口信息也在下飞机之前已经在机上系统可以查询。
香港-曼谷 CX757：A333
A333的公务舱座位和B77A类似，都是熟悉的反鱼骨，操控系统上也很接近。唯一不同的是，系统仍然维持了前一个版本的娱乐系统，又见到了这位熟悉的哥们儿还挺亲切的，不过还好所有的内容都是最新的。这一程比起上一程也多备了一瓶依云；因为不敢喝太多，欢迎饮品选了橙汁。
由于航程长一些，这程的餐点选择也会多一些：除了常规的慢煮海南鸡之外，也有和米其林餐厅都爹利会馆合作的蒸比目鱼，和圣诞限定的烤羊柳；酒单则是和前一程相同的版本。
起飞之后，飞机首先向东飞往港岛方向，之后在港岛西南绕了小半圈转向南。此刻的视角可以看到维港的全景，而坐在左侧窗户的我算是饱了眼福。
ICC的字都看的清清楚楚 飞机餐选择了都爹利会馆合作的蒸比目鱼。话说比目鱼真的是为飞机餐完美设计，在万米高空上能够吃到肉质鲜嫩油香十足的蒸鱼真的需要感恩；而梅菜菜心也同样脆爽鲜绿。青木瓜沙拉虽然不是主菜，但是它的酱汁是带点酸辣的沙茶酱汁，浓郁之余透出的清新可谓点睛之笔。圣诞限定的树桩蛋糕是巧克力蛋糕，甜度适中口感细腻，同样也不错吃。
到达曼谷的时间是晚上十点多，相对来说出关的人没有那么多，一个多小时回到酒店睡一觉正好展开第二天的行程。
六、 难忘瞬间 & 尔雅公务舱 | the Moments & the Aria Suite
CX421窗外的夕阳 这次的旅程中有很多难忘的点：比如窗外的风景，港台两地便捷的转机流程，但是最难忘的仍然是一路上休息室和机上的餐饮，尤其是一些点（比如青菜和慕斯的质量提升）都能让人感觉到国泰在餐饮上不断进取的努力。最后，随着尔雅公务舱在国泰的推广，也私心希望自己能够早日体验到这款各方面大幅提升的新款尔雅公务舱。
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