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有世博,无樱花,天津航空GS7978大阪关西-天津滨海经济舱飞行报告

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本帖最后由 FURBBY 于 2025-5-2 14:04 编辑

一、 概览 | Overview

推荐指数:4
常旅客会籍: HU*G
之前有刷到天津航空可以一票玩多地的走法。正好有一阵没去日本了,就想尝试一下。本次航班是我四段联程票的第三段,全部路线我选的是:去程郑州-贵阳,贵阳-大阪,返程大阪-天津,天津-九江,总价不到1300。天航这个票玩法还是挺多的,可以选贵阳或天津两点出发大阪,也可以选东京,大阪两点返回天津,国内段可以停留不超过7天应该,最远甚至可以接续到乌鲁木齐和昆明这些地方。国内段舱位还是Y,所以还可以刷刷里程。另外我还发现国内段也不一定非得是天航,有些城市海航本体或其他马甲航也是可以的,比如我第一段郑州-贵阳就是海航本体执飞,舱位是Q。总体上我觉得这张票还是很合适的,尤其是有海航高卡的朋友。 有世博,无樱花,天津航空GS7978大阪关西-天津滨海经济舱飞行报告
本次执飞飞机:快11年机龄的A320

二、 出发 | Departure

关西机场交通非常方便,大巴,铁路都很容易到达。因为买了JR的关西铁路周游券,所以我还是选择了从大阪站坐JR的关空快速列车前往机场。提起这个车,就不得不说到大阪站1号站台,存在着著名的阪环离心机的说法,即此站台列车可随机发送旅客到大阪环状线各站,环球影城,奈良, 加茂,关西机场,和歌山等关西各地。无数游客在此挠头懵逼,最终上错电车,发现时已不知自己身在何方。
当然好容易上对车(认准车头及列车侧面显示为:关空快速/纪州路快速)的游客也不能掉以轻心,因为此车还有一个著名的分离大法,即1-4车厢开往关西机场,5-8车厢开往和歌山。列车会在日根野分解为两列,所以仍然会有去机场的游客喜提和歌山一日游。
到机场后看到天航在关西机场的B区值机。之前很长时间,国内航司都是提前2个小时才开始办理值机,导致各种抱怨,这次我还按着以前的经验提前2小时到达,一开始看见排大队就以为是天航,结果走到前面一看原来是边上的加航,天航柜台已几乎没人。一问才知道,现在基本国内航司在关西机场都改成了提前2.5或者3小时办理。随便提一下,之前入境大阪关西时,原来也是要排长队,一般至少得40分钟。现在关西机场增加了不少自助机,如果提前弄好VJW,可以一路半自助弄完各种入境手续,这次我只用了10分钟就出关了。这里强烈建议大家来日本最好都用VJW,优化后比纸质入境卡效率高了不少。 有世博,无樱花,天津航空GS7978大阪关西-天津滨海经济舱飞行报告
想要不被随机发配,看好车站屏幕很关键。
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1站台的五种列车方向代号奈良, S关西机场,R和歌山,O环状线,P环球影城
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到机场跟着电梯上四层是国际出发
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天航在B区
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关西机场现在也是显得地方不够了,每家航司能分配到的柜台基本就是三四个。
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给了快速通道票
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实际当天各安检口人都不是很多

三、 贵宾室 | Lounges

本次航班给的是关西机场自营休息室KIX Lounge Kansai。这个休息室应该是3月底刚刚重新装修完重开,整体氛围很赞。
具体来说就是,整个休息室分成了南北两个房间。南侧房间空间较小,灯光也调的比较暗,个人理解是更合适单人休息,放松。相反,北部空间较大,光线比较明亮,更适合家庭旅行者或者亲朋好友候机时交流互动。
两个房间都有餐台可以取餐,食物也基本相同,相比之下,北区的餐台更大,可供多人同时取餐。就餐食本身来说,个人感觉种类并不是非常丰富,基本就是常规食物,甚至沙拉,水果,包括甜点种类都属于偏少那种。但是也有亮点。一个是现打生啤种类很多,基本主流日本啤酒都有,喜欢日本生啤的朋友绝对开心。另外一个是有一个专门的日清泡面区,应该是和日清有合作,有一个很可爱的大号日清面桶。 有世博,无樱花,天津航空GS7978大阪关西-天津滨海经济舱飞行报告
休息室位于3层
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从2层免税店出来到中间就可以看见明显指示牌
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门口的帘子设计
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中间走廊的装饰
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可以很明显看到休息室分成南北两个区
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南区屋顶挑高较矮,而且灯光比较昏暗一些
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南区座位
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南区还有类似这种带榻的休息位
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很适合一个人静静
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北区风格完全不同,整体都非常明亮
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以这种大桌连座为主
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还有这样的座位
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适合进餐的座位
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朝日的生啤机
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也比寿家的
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麒麟家的
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highball也有
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饮料机
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果汁就两种
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主菜一
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主菜二
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主菜三
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烧麦
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有日式咖喱
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小菜以日式酱菜为主
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寿司和海鲜都很简单
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冷切也不算丰富
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小面包
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甜点就两种,上面是抹茶蛋糕,下面这个类似糯米外面滚上豆面。
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日清泡面桶装饰
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特意提醒装泡面的大号马克杯不要拿走

四、 登机 | Boarding

新休息室看得我眼花缭乱,竟然忘了还得坐一段小火车才能到登机口。结果急急忙忙踩点赶到一看,竟然不能登机。原因也挺有意思,说是现在从中韩飞日本的飞机太多,韩国上空已经塞飞机了,最后等了差不多40分钟才开始登机。不过从这班飞机全机180座,最终坐了170人来看,确实上座率很好。 有世博,无樱花,天津航空GS7978大阪关西-天津滨海经济舱飞行报告
携程在关西投了不少广告
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人很多,180座的飞机实际坐了170人
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登机时就一条队,可能是没有商务舱的原因,也没有区分高卡
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登机前来一张近照
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办值机时说人多只给了第二排,到了登机口告知还是给换到了第一排

五、 客舱 | Cabin Service

上了飞机,还是得到了空乘组的热情问候,该准备的小靠垫,小矿,报纸也都摆放到位,没啥可挑剔的。唯一比较可怜的还是餐食,之前从贵阳过来的时候给了一份炒面,没有任何配菜。回去天津连炒面也没了,只剩下一个没啥肉的汉堡。
饮料也是别想了,只有水和茶。其实水和茶都准备了,随便备点雪碧可乐才能有多少成本呢。 有世博,无樱花,天津航空GS7978大阪关西-天津滨海经济舱飞行报告
报纸,小矿,小枕头都给准备好了
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验明正身
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餐食很简单,一个烧饼夹肉。没有饮料,只有茶水
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打开看下,肉也比较少

六、 到达 | Arrival

顺着空荡荡的走廊一路去拿行李,天津的国际线已经屈指可数,在北京两大机场的包围下,滨海机场一副江河日下的样子。现在北京时刻宝贵,廉价航空拿不到北京的时刻,要我说还不如让滨海机场多搞点差异化运营,让廉航多在天津开几条线路,丰富下京津冀人民的选择也好。 有世博,无樱花,天津航空GS7978大阪关西-天津滨海经济舱飞行报告
天津的国际线已经没剩下几个了
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几乎同时到达的日本春秋

七、 难忘瞬间 | the Moments

这次本来就是随便转转,所以也没说一定要打卡哪里,不过还是解锁了几个之前没有去过的地方,比如神户和姬路之间的小镇明石,号称日本水乡的近江八幡等。总之,如果有合适机票,哪怕三四天时间,来日本逛吃一下,也是不错的选择。 有世博,无樱花,天津航空GS7978大阪关西-天津滨海经济舱飞行报告
姬路站外姬路城
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明石海峡大桥
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号称日本的江南水乡:近江八幡
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明石烧,类似章鱼小丸子,区别是外面这层是鸡蛋打发的
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传统吃法是泡在汤里吃
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日本最大的淡水湖:琵琶湖
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找到一株幸存的樱花树
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打卡一家以前没吃过的连锁:鱼米寿司

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16 个评论

bluerossi  终钻会员  | 昨天 16:59  广东  | 显示全部楼层

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感谢分享
wxiaobai  终钻会员  | 昨天 17:01  上海  | 显示全部楼层

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很详细的报告!
chinalaurence  蓝钻会员  | 昨天 17:39  北京  | 显示全部楼层

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谢谢分享
88兜里有糖  蓝钻会员  | 昨天 17:49  广东  | 显示全部楼层

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大阪用的是天航自己登机牌和优先行李吗?
是杨想想啊  蓝钻会员  | 昨天 17:53  新西兰  | 显示全部楼层

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天航的国际联程,国内段都是给的Y吗
FURBBY  白金会员   楼主 | 昨天 18:30  北京  | 显示全部楼层
88兜里有糖 发表于 2025-5-2 17:49
大阪用的是天航自己登机牌和优先行李吗?
是自己的
FURBBY  白金会员   楼主 | 昨天 18:31  北京  | 显示全部楼层
是杨想想啊 发表于 2025-5-2 17:53
天航的国际联程,国内段都是给的Y吗
别的票不知道,这套是这样的,我查了几个城市,国内段都是Y
日立日立  钻石会员  | 昨天 21:41  广东  | 显示全部楼层

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感谢分享,鲜花送上
Phospherus  钻石会员  | 昨天 21:57  法国  | 显示全部楼层

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大碗热干面  蓝钻会员  | 昨天 22:14  安徽  | 显示全部楼层

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Mcdull  黑钻会员  | 17 小时前  广东  | 显示全部楼层

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谢谢分享
oldmanstyle  终钻会员  | 16 小时前  广东  | 显示全部楼层

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oldmanstyle  终钻会员  | 16 小时前  广东  | 显示全部楼层
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WhatsupTheo.  金卡会员  | 7 小时前  澳大利亚  | 显示全部楼层
是杨想想啊 发表于 2025-5-2 17:53
天航的国际联程,国内段都是给的Y吗
墨尔本的话不管是挂hu从海口转还是挂jd从杭州转也都是Y

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